Kits

Enclenchez une courroie de distribution sur ce type de moteur et les soupapes cessent de s'ouvrir et de se fermer, mais ces pistons continuent de claquer de haut en bas. Des soupapes pliées, des poussoirs cassés, même un arbre à cames cassé pourraient en être le résultat ! Maintenez la relation entre vos pistons et vos soupapes civile en effectuant un entretien approprié de la synchronisation et de la courroie de l'arbre d'équilibrage.

Ce kit comprend :
- Courroie d'arbre à cames
- Courroie d'arbre d'équilibrage
- Galet tendeur d'arbre à cames
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Galet tendeur de l'arbre d'équilibrage
- Galet tendeur d'arbre à cames

Convient :
Porsche 924/944 2.5L
Porsche 944 TURBO 2.5 >1986
SANS AJUSTEUR AUTOMATIQUE

Les premières voitures (83-86) qui ont été mises à jour avec la pompe à eau de style plus récent avec rail de protection de courroie n'utiliseront pas ce kit, veuillez commander les pièces individuellement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BELTKIT01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de joints de couvercle d'arbre à cames :
6 x joints de couvercle de came supérieure
2 x joints de couvercle de came inférieurs
38 x boulons de couvercle de came

Convient :
Porsche 993 1994-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

GASKETKIT03

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de goujons de culasse Dilavar.
Ce jeu complet de 24 goujons de culasse Dilavar remplace tous les principaux éléments de fixation de culasse des moteurs Porsche six cylindres à plat refroidis par air. Idéal pour les réfections complètes, les améliorations ou le remplacement de goujons cassés, ce jeu offre la résistance, la protection contre la corrosion et la stabilité thermique d'origine. Compatible avec les moteurs 911, 964 et 993 (1965-1998).
ENSEMBLE DE 24 GOUJONS (Qualité Porsche d'origine)

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramme de référence n° 2.

Les goujons de culasse d'origine usés peuvent se fissurer, se corroder ou se desserrer, surtout après des décennies de cycles thermiques. La défaillance d'un goujon de culasse peut entraîner des fuites de culasse, une perte de pression de combustion, la casse de cylindres ou des dommages catastrophiques au moteur. L'installation de goujons Dilavar neufs garantit une étanchéité optimale, des couples de serrage corrects et une fiabilité moteur durable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mettez à jour vos premières 911 1968-83 et 930. Comprend deux couvercles de boîtier de chaîne de distribution à cames, deux conduites d'huile, deux tendeurs et autres accessoires nécessaires.



Compatible avec :
Porsche 911 2,7 L / 3,0 L
Porsche 930 3,0 L / 3,3 L Turbo

Remarque importante : pour les premiers modèles avec des moteurs de moins de 2,7 L (tels que 2,2 L ou 2,4 L), un tuyau supplémentaire (référence 930107348XX) sera nécessaire. De plus, pour les modèles antérieurs à 1980, une entretoise peut être nécessaire entre le bras du tendeur de chaîne et le tendeur lui-même. Deux entretoises sont nécessaires, une de chaque côté. Vous aurez la possibilité d'inclure ces éléments lors de l'ajout de ce kit à votre panier.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010591199

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de carter d'huile moteur en alliage de haute qualité. Comprend un bouchon de puisard, une bague d'étanchéité et tout le kit de montage requis.

Le kit de plaque de carter d'huile Motorsport a été conçu pour dissiper la chaleur à un rythme plus rapide pour les événements de conduite ou de piste axés sur la performance. La plaque intègre des ailettes de refroidissement profondes qui canalisent l'air et maximisent la surface pour un refroidissement de l'huile plus efficace.  

Convient :
Porsche 911 1965-83

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUMPKIT911

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Un coup de main avec les pièces les plus populaires dont vous aurez toujours besoin lors de la reconstruction de la partie supérieure du moteur.

Convient :
Porsche 911 3.2L 1984-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ENGINEKIT03

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Un coup de main avec les pièces les plus populaires dont vous aurez toujours besoin lors de la reconstruction de la partie supérieure du moteur.

Convient :
Porsche 911 3.0L 1979-80

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ENGINEKIT02

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Améliorez votre Porsche 993 avec nos nouvelles grilles de spoiler C4S. Ces grilles devront être codées par couleur selon la couleur de la voiture.



Convient :
Porsche993 1994-97

Marque:
Pièces d'origine Porsche (kit 3 pièces + rondelles de serrage)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT09

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

La jupe inférieure arrière turbo doit être utilisée lors du montage de sorties d'échappement plus grandes sur les Cayenne V6 et S.



Convient :
Porsche Cayenne 955 V6, S
Porsche Cayenne 955 Turbo

Type de produit:
Porsche d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT12

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Convertissez votre Cayenne V6 ou S en look Turbo avec notre ensemble de pare-chocs avant et de cantonnière inférieure.
Toutes les pièces sont d'origine Porsche.

Le kit comprend :
- Pare-chocs avant turbo
- Jupe avant inférieure Turbo
- Quatre grilles de pare-chocs
- Capuchons de fixation
- Caches gicleurs de lave-phares

Veuillez noter:
Tous les pare-chocs avant du Cayenne Turbo sont équipés de capteurs de stationnement et de gicleurs de lave-phares. Nous fournirons une plaque d'obturation pour les trous des gicleurs de lave-phare. Si votre voiture est équipée de capteurs de stationnement, vous devrez les déplacer vers le pare-chocs Turbo.

Pour plus d'informations sur l'ajustement des conversions, cliquez ici

Convient :
Porsche Cayenne 955 V6/S
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S

Matériel:
Polyuréthane PU

Type de produit:
Porsche d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT16

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de pare-chocs arrière d'origine Porsche 997 GT2.
Ce kit de pare-chocs arrière GT2 s'adapte à toutes les 997 Turbo standard

Partie incluse :
1 x pare-chocs arrière,
2 x conduit d'air de pare-chocs arrière,
2 sorties d'échappement 997 GT2.

Veuillez préciser si votre véhicule est équipé ou non de capteurs de stationnement lors de la commande. Certaines modifications devront être apportées aux tuyaux d'échappement.

Convient :
Porsche 997 Turbo

Matériel:
Polyuréthane PU

Type de produit:
Porsche d'origine

Ensemble de lifting design pour 997 MKII.
Conversion de pare-chocs avant d'origine Porsche 997 2009, comprend également des grilles et des lumières. Pour les voitures équipées de radiateurs centraux.

Le kit comprend :
- Le pare-choc avant
-Spoiler inférieur du pare-chocs avant
- Cadre central
- Cadres gauche et droit
-Indicateur LED gauche et droit/feux latéraux
- Support de plaque d'immatriculation avant
- Gicleurs de lave-phares

Convient :
Lors du lifting de l'avant des nouvelles lampes LED, vous n'avez pas besoin d'une unité de commande de lampe, vous avez juste besoin d'un bon électricien automobile pour câbler les lampes.

Pour plus d'informations sur l'ajustement des conversions, cliquez ici

Type de produit:
Porsche d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT06

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de pare-chocs avant d'origine Porsche 997 GT2. Ce kit de pare-chocs avant GT2 s'adapte à tous les modèles 997 et 997 S standard.

Pièces incluses :
1 x pare-chocs avant,
1 x conduit d'air supérieur central,
1 x becquet de lèvre inférieure,
3 x bouches d'aération intérieures pour le pare-chocs,

Merci de préciser si votre véhicule est équipé ou non de gicleurs de lave-phares lors de votre commande. Certaines modifications devront être apportées au câblage des voyants et des feux de route.

Convient :
PorscheC2/4997*
PorscheC2/4 997S *
*Les modèles 997 standard nécessiteront des clignotants avant 997. Nous proposons les DRL fumés 99763109089 ou transparents 99763109088.

Convient :
Porsche 997 Turbo

Matériel:
Polyuréthane PU

Type de produit:
Porsche d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BODYKIT07

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porsche 997 Turbo MK1 d'origine Pare-chocs avant et spoiler avant inférieur, comprend également des grilles et des feux

Le kit comprend :
- Le pare-choc avant
- Spoiler inférieur avant
- Cadre central
- les cadres gauche et droit,
- Clignotants DRL gauche et droit/feux latéraux,
- Feux antibrouillard gauche et droit

Modèles : Porsche Standard 997 ou 997S avec modification du câblage des feux

*Nécessite une peinture et un montage spécialisés.
Pour plus d'informations sur l'ajustement, cliquez ici

Matériel:
Polyuréthane PU

Type de produit:
Porsche d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT04

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pare-chocs avant d'origine Porsche 996 Turbo / C4S pour facelift 996.

Montage direct sur 996TT/ 996 C4S / 996 à partir de 2002.

Le forfait comprend
1 x pare-chocs avant
1 x becquet de lèvre inférieure
3 x grilles de pare-chocs avant

Convient :
Porsche996 08/2001>>*
Porsche996C4S
Porsche 996 Turbo

Matériel:
Polyuréthane PU

Type de produit:
Porsche d'origine

Note:
Pour 996 1998-2001 ou Boxster 986, les ailes avant et les phares devront être mis à jour vers le type de modèle 08/2001.
*Vous aurez peut-être également besoin de conduits d'air pour radiateur d'une 996TT et certaines voitures nécessiteront une plaque d'obturation de radiateur central si la voiture n'a pas de radiateur central d'usine.


Pour plus d'informations sur l'ajustement des conversions, cliquez ici

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT03

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pack pare-chocs avant d'origine Porsche 996 GT2 avec :

Pièces incluses :
1 x PARE-CHOC AVANT 996 GT2 02>> "OE"
1 x 996 GT2 MOYEN DE GRILLE AVANT
1 x GRILLE AVANT 996 GT2 - L
1 x GRILLE AVANT 996 GT2 - R
1 x PARE-CHOC AVANT 996 GT2 02>> SPOILER INFÉRIEUR "OE"
1 x PARE-CHOC AVANT 996 GT2 CONDUIT D'AIR DE PARE-CHOC INTÉRIEUR (CENTRE)
1 x 996 GT2 CONDUIT D'AIR DE PARE-CHOC INTÉRIEUR (centre) 02>>
1x996 GT2 couvercle de lumière avant-L
1 x 996 GT2 COUVERCLE DE LUMIÈRE AVANT R
1 x TOW EYE COVER 964/993/986 sur pare-chocs avant

Convient :
Porsche Standard 996 2002>> ou 996 Turbo

Pour plus d'informations sur l'ajustement des conversions, cliquez ici

Matériel:
Polyuréthane PU

Type de produit:
Porsche d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT02

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros