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Kits pour Porsche

Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.

Aperçu rapide des kits

Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.

Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.

Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.

Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.

Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.

Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.

Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.

Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.

Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.

Découvrez les kits chez Design911

Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.

3 3 3

Bras de suspension arrière (lot de 2) et boulons pour Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>>

9P1505223B/1KIT

Product Information

Bras de suspension arrière (jeu de 2) et boulons. Guide d'essieu.

oematch

Voitures avec essieu arrière standard (code d'option : 0N1 / 0N5)
Porsche 991.2 Carrera 2019 >>
Porsche 991.2 Turbo 2020 >>

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 21, 22, 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1505223B

9P1505223B

9P1505224B

99133104303

99133104403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Triangles de suspension arrière et boulons, inférieurs. Porsche 991

9P1505311/1KIT

Product Information

Triangles de suspension arrière , ENSEMBLE DE 2 et boulons, inférieurs.

oematch

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017 >>
Porsche 991 Turbo / GT2 2014 >>

Porsche 992 Carrera - 2019 >>
Porsche 992 turbo - 2019 >>

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 6, 7, 8, 9, 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1505311

99133105321

9P1505311

99133105302

99133105310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de biellette de direction et boulons, arrière. Porsche 981 Boxster et Cayman / 718 Boxster et Cayman

98133104503/1KIT.1

Product Information

Bras de biellette de direction, écrous et boulons inclus pour l'essieu arrière.

Ce kit de biellettes de direction arrière comprend deux biellettes de remplacement de haute qualité (2× 98133104503) conçues pour les modèles Porsche 981/982 Boxster et Cayman. Ce duo gauche/droite offre une solution complète pour la restauration de la suspension arrière, assurant ainsi un contrôle latéral et une stabilité d'alignement optimaux.
ENSEMBLE de 2 bras (un de chaque côté).

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>

Diagramme de référence n° 15, 16, 17, 19

• Position : Essieu arrière – biellettes de direction arrière (bras de suspension), gauche et droite
• Remplace la pièce d'origine Porsche 98133104503

Le remplacement des bras de suspension par paire assure un comportement homogène des deux côtés de la suspension arrière, rétablissant un équilibre optimal et éliminant les problèmes liés à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique des deux côtés, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure tenue de route, une stabilité accrue sous charge et un comportement plus prévisible en toutes circonstances.

Les biellettes de direction arrière sont essentielles au maintien d'un alignement correct des roues et au contrôle du pont arrière. Avec le temps, les silentblocs et les rotules se dégradent, ce qui entraîne :
• Instabilité ou « flottement » de l'arrière à vitesse élevée
• Usure excessive ou irrégulière des pneus
• Claquements ou chocs sur les bosses
• Mauvaise précision d'alignement ou incapacité à maintenir les réglages
• Gestion vague ou incohérente.

Le remplacement des deux bras de suspension garantit que la suspension arrière fonctionne selon la géométrie d'origine et offre la sensation de conduite précise et stable voulue par Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133104503

98133104501

98133104502

98133104503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Jeu de 24 boulons d'arbre de transmission M8 x 50. Porsche 911 1974-89

90006721102/1x24

Product Information

Boulons d'arbre de transmission, jeu de 24 M8 x 50.

oematch

Convient à :

Porsche 911 1974-1977 2,7 L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL voitures 24 par voiture (pas Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUELLE , 24 voitures par voiture (non turbo)
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( non turbo) 24 par voiture
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (non turbo) 24 par voiture

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006721102

90006721109

90006721102

90006721101

N0147513

N 0147513

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Jeu de 12 boulons d'arbre de transmission M8 x 50. Porsche 964 / 986 / 993 / 996

90006721102/1x12

Product Information

Boulons d'arbre de transmission, jeu de 12 , M8 x 50

oematch

Convient à :

Porsche 964 (911) C4 1989-93 AVANT 12 par voiture
Porsche 964 (911) C4 1989-93 ARRIÈRE 12 par voiture
Porsche 993 (911) C4 1994-97 ARRIÈRE 12 par voiture
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 ARRIÈRE 12 par voiture
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 ARRIÈRE 12 par voiture
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 ARRIÈRE 12 par voiture
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 ARRIÈRE 12 par voiture
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 AVANT 12 par voiture
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 AVANT 12 par voiture
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 AVANT 12 par voiture
Porsche 996 Turbo 2000-2005 AVANT 12 par voiture

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006721102

90006721109

90006721102

90006721101

N0147513

N 0147513

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Bras de suspension arrière et boulons. Porsche 997 2005>>

99733104302/3KIT

Product Information

Bras de suspension arrière et boulons .

oematch

Convient à :
Porsche 997 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 GT3 MKI 2005-2009 AVANT et ARRIÈRE

Porsche 997.2 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 GT3 ARRIÈRE uniquement

Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour afficher les diagrammes 17, 18, 19 et 20.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733104302

996-341-043-06

99733104301

99733104302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Control arms top Rear fitting kit Porsche 996 / 997

99733104701/BOLTS

Product Information

Control arms top Rear FITTING KIT

Bolt & nuts for (4) upper control arms. will fit OE Refs: 99733104701, 99733104701, 99733104700, 99633114705, 99633114706, 99633114703, 99633114702, 99633104702, 99633104705, 99633104706,

oematch

Fits:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3

Please click 'Zoom in' to view the diagram.
Diagram ref no. 9, 10, 11, 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733104701

99733104701

99733104700

99633114705

99633114706

99633114703

99633114702

99633104702

99633104705

99633104706

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de suspension supérieurs arrière et boulons (jeu de 4) Porsche 996 / 997

99733104701/3KIT

Product Information

Bras de suspension supérieurs arrière avec écrous et boulons (ENSEMBLE DE 4 BRAS)

oematch

Convient à :
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3

Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour afficher le schéma.
Schéma de référence n° 8, 9, 10, 11, 12

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733104701

99733104701

99733104700

99633114705

99633114706

99633114703

99633114702

99633104702

99633104705

99633104706

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Axe de pivot et clips d'amortisseur (jeu de 4). Porsche 911 1965-76

90008701102/1KIT

Product Information

Axe pivotant et clips d'amortisseur, ENSEMBLE DE 4.
Axe de pivot (ou axe de retenue) d'amortisseur conçu pour le montage des vérins à gaz ou des amortisseurs sur le capot avant ou le couvercle de moteur de la Porsche 911. Il maintient en place la rotule ou le support pivotant du vérin/amortisseur, permettant un mouvement contrôlé tout en assurant la fixation du vérin sous charge. Reproduction exacte.

Convient à :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Schéma de référence n° 4 et 5

Cette goupille est insérée à travers le support de fixation du vérin à gaz ou de l'amortisseur et dans son point de fixation sur le couvercle ou la charnière. Un circlip ou une goupille fendue la maintient en place, permettant ainsi au vérin de pivoter correctement tout en assurant une fixation sûre. Sans cette goupille, le vérin pourrait se desserrer ou se détacher, compromettant la sécurité et le fonctionnement du couvercle.

Avec le temps, la goupille peut se corroder, se tordre, s'user ou se perdre en raison des mouvements répétés de l'amortisseur, des intempéries (humidité, projections de la route) et du vieillissement. Une goupille endommagée peut entraîner :
• Le support du vérin à gaz se desserre ou se détache
• Le couvercle ou le capot ne reste pas ouvert de manière fiable ou se referme inopinément
• Usure accrue du support de jambe de force ou de la charnière due à un pivotement incorrect

Remplacer lorsque :
• La goupille d'origine semble rouillée, tordue ou son clip de retenue est manquant.
• Vous remplacez ou réparez le vérin à gaz du capot ou du couvercle du moteur.
• Vous restaurez la carrosserie ou l'ensemble charnière/amortisseur et vous souhaitez utiliser des pièces de quincaillerie correctes et sûres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90008701102

99916604302

99908700302

90008701102

90135195510

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

Kit radiateur haute performance tout aluminium. Porsche 992.1 et 992.2

7241KIT

Product Information

Kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 992.1 et 992.2

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 992.1 et 992.2 est conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité thermique des voitures de route performantes comme des modèles destinés à la piste. Conçu pour remplacer directement le radiateur d'origine, ce système de refroidissement tout aluminium de CSF offre une dissipation thermique supérieure, une capacité de faisceau accrue et une durabilité renforcée pour une conduite sportive, l'autocross, les journées circuit et une fiabilité au quotidien.

Chez Design911, nous fournissons des radiateurs haut de gamme sélectionnés pour un ajustement optimal, des gains de performance et une fiabilité à long terme, faisant de ce kit de radiateur CSF un choix idéal pour les propriétaires de Porsche 992 recherchant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de l'accumulation de chaleur dans des conditions exigeantes.

Convient à :
Porsche 992.1 et 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – y compris les modèles hybrides) 2019+
*Tous les modèles 3.0 Turbo n'étaient pas équipés d'un radiateur central.
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+

Numéros de référence croisée : 992121251, 992121252, 992121254, 9GT121253

• Noyau ultra-haute performance à 2 rangées de 42 mm
• Tubes de refroidissement dotés de la technologie exclusive B-Tube de CSF
• Nouvelles ailettes ultra-efficaces de 5 mm de hauteur, dotées d'une conception multi-lamelles pour une surface de contact maximale
• Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie de type OEM
• Construction 100 % aluminium soudée TIG
• Finition satinée brossée à la main
• Véritable installation « Plug-and-Play »
• L'installation ne nécessite absolument aucune modification
• Fuites et pressions individuelles
• Garantie limitée de 2 ans testée

À quoi sert le kit de radiateur haute performance CSF ?

Le kit radiateur haute performance tout aluminium CSF pour Porsche 992.1 et 992.2 améliore les performances de refroidissement en :

• Amélioration du rejet de chaleur grâce à un noyau entièrement en aluminium de plus grande taille
• Réduction des températures de fonctionnement du moteur sous forte charge
• Offrant une stabilité thermique améliorée pour les sessions de piste prolongées
• Installation directe en usine, sans aucune modification requise
• Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité globales du moteur

Contrairement aux radiateurs classiques composés de matériaux mixtes et dotés de noyaux plus petits, la conception entièrement en aluminium du CSF maximise le flux d'air et la circulation du liquide de refroidissement afin de maintenir les températures sous contrôle aux moments les plus critiques.

Pourquoi choisir un kit radiateur haute performance CSF ?

Les radiateurs CSF sont conçus pour les véhicules performants où l'efficacité du refroidissement est primordiale. Principaux avantages :

• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité et un transfert thermique supérieurs
• Ajustement de qualité d'origine conçu spécifiquement pour les châssis 992.1 et 992.2
• Meilleure résistance aux vibrations et aux cycles thermiques
• Performances améliorées sur route et en compétition
• Une ingénierie fiable d'un fabricant leader de systèmes de refroidissement

Chez Design911, nos kits de radiateurs CSF sont sélectionnés pour leurs normes rigoureuses, garantissant une mise à niveau axée sur la performance et répondant aux exigences de refroidissement des moteurs Porsche.

Quand faut-il passer à un radiateur haute performance ?

Ce kit de radiateur est idéal lorsque :

• Préparer votre 992 pour une utilisation sur circuit ou une conduite haute performance
• Sensation de surchauffe lors de trajets répétés à vive allure ou par temps chaud
• Recherche d'une capacité de refroidissement améliorée pour les moteurs modifiés ou optimisés
• Remplacement d'un radiateur d'origine usé ou endommagé
• Souhaiter de réelles améliorations thermiques sans sacrifier la fiabilité

Le passage à un radiateur haute performance CSF contribue à maintenir des températures moteur constantes, à réduire la contrainte sur les composants de refroidissement et à prolonger la durée de vie des performances globales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7241KIT

992121251

992121252

7241

7242

992121254

9GT121253

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrous et boulons pour bras de suspension « Coffin Arm » et triangles de suspension AVANT Porsche 997

BOLTKIT9971.OEM

Product Information

Écrous et boulons pour bras de suspension « Coffin Arm » et triangles de suspension
DEVANT

DEVANT
Porsche 997
Porsche 987 Boxster >> 2007
Porsche 987C Cayman >> 2007

Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour afficher le diagramme.
Articles 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 22, 25.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BOLTKIT9971.OEM

90037816501

99908444501

90037832901

90037814509

90037813501

90038001201

90037821109

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrous et boulons pour bras de suspension et triangles arrière Porsche 996

BOLTKIT9962.OEM

Product Information

Écrous et boulons pour bras de suspension et triangles de suspension
ARRIÈRE

ARRIÈRE
Porsche 996

Le kit contient 38 pièces :
4 x 99733121703 BOULON EXCENTRIQUE M12 X 83
2 x 99633121900 RONDELLE EXCENTRIQUE
2 x 90037805101 GRAND BOULON M14 X 100
2 x 90037813501 BOULON HEXAGONAL POUR BRAS DE PINCE
4 x 99908445209 GRAND ÉCROU
4 x 90037813901 BOULON
4 x 90037808801 BOULON À TÊTE HEXAGONALE
4 x 99908444909 ÉCROU HEXAGONAL POUR BRAS DE SUSPENSION
4 écrous hexagonaux M14 x 1,5 (réf. 90038001201)
10 x 99908444501 ÉCROU HEXAGONAL POUR BOULON EXCENTRIQUE
2 x 99733121703 BOULON EXCENTRIQUE
2 RONDELLES 99633121900 POUR BOULON EXCENTRIQUE

Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour afficher le diagramme.
Articles 4, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BOLTKIT9962.OEM

90037816501

99908444501

90037832901

90037814509

90037813501

90038001201

90037821109

90037808801

99908445209

90037813901

99908444909

99733121702

PAF007648

90037805101

PAF103353

99733121703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrous et boulons pour bras de suspension « Coffin Arm » et triangles de suspension AVANT Porsche 996

BOLTKIT9961.OEM

Product Information

Écrous et boulons pour bras de suspension « Coffin Arm » et triangles de suspension.
DEVANT.

DEVANT
Porsche 996
Porsche 986

Le kit contient 16 pièces :
2 x 90037816501 BOULON À TÊTE HEXAGONALE
2 écrous hexagonaux 99908444501 pour boulon excentrique
2 x 90037832901 BOULON HEXAGONAL POUR BRAS DE PINCE
2 x 90037814509 BOULON À TÊTE HEXAGONALE
2 x 90037813501 BOULON HEXAGONAL POUR BRAS DE PINCE
2 écrous hexagonaux PAF912799
4 x 90037821109 BOULON À TÊTE HEXAGONALE

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Articles 4, 7, 9, 10, 11, 12, 22,

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BOLTKIT9961.OEM

90037816501

99908444501

90037832901

90037814509

90037813501

90038001201

90037821109

PAF103353

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrous et boulons pour bras de suspension et triangles arrière Porsche 986

BOLTKIT9862.OEM

Product Information

Écrous et boulons pour bras de suspension et triangles de suspension
ARRIÈRE

rear

Porsche 986 Boxster

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Articles 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BOLTKIT9862.OEM

90037813501

90038001201

99633121705

99633121900

99908444909

90037820902

99733121702

99633121900

99908444501

99908444909

99908444501

PAF103353

PAF007648

99633121704

99333121701

99933121702

99633121702

99633121703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

7 7 7 7 7 7 7

Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne

CONTROLARM.958.RR.1

Product Information

Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière.
Ce kit de triangles de suspension arrière, conforme aux spécifications d'origine, offre une solution complète pour la suspension arrière des Porsche Cayenne 92A (958). Il comprend les triangles supérieurs et inférieurs conçus pour restaurer l'ensemble du système de suspension arrière selon les spécifications d'usine. Tous les composants sont fabriqués selon les mêmes spécifications d'origine, garantissant un ajustement, une résistance et une géométrie identiques aux pièces Porsche d'origine. Ce kit est idéal pour une rénovation complète de la suspension arrière, restaurant la stabilité, la précision du parallélisme et les performances de tenue de route.

Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagramme réf. n° 1, 6, 12, 28, 20.

Les systèmes de suspension arrière utilisent plusieurs bras de suspension pour guider le mouvement des roues et maintenir un alignement correct. Ces bras relient le moyeu de roue arrière au berceau du véhicule et permettent une articulation contrôlée de la suspension tout en assurant la stabilité sous charge.

Ce kit de triangles de suspension OE Match comprend les bras de suspension supérieurs et inférieurs essentiels ainsi que des biellettes de suspension supplémentaires, reproduisant la configuration de suspension arrière multibras Porsche d'origine utilisée sur la plateforme Cayenne 958.

Chaque composant est conçu avec des matériaux durables et des bagues intégrées pour assurer un mouvement de suspension fluide et une longue durée de vie.

Les bras de suspension arrière sont constamment soumis à des contraintes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et à la charge du véhicule. Avec le temps, les silentblocs peuvent s'user et des jeux peuvent apparaître au niveau des articulations, entraînant des problèmes d'alignement, des bruits de suspension et une tenue de route instable. Le remplacement complet des bras de suspension arrière permet de rétablir une géométrie de suspension correcte, d'améliorer la stabilité de conduite et de prévenir l'usure irrégulière des pneus.

Envisagez de remplacer les bras de suspension arrière si vous remarquez :
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Jeu excessif dans les articulations de suspension ou silentblocs usés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM.958.RR.1

95831104111

95831104110

95831104211

95831104210

95533104900

95533105000

7L0505397

7L0505398

95533104710

7L0505323A

95833104500

95833104600

95834158800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

5 5 5 5 5

Kit de ressorts hélicoïdaux avant et arrière - Jeu de 2 - pour Porsche 987-1 Boxster et Cayman (Suspension standard, non sport) 2005-2008

99734353144504/1KIT.2

Product Information

Ce kit comprend quatre ressorts hélicoïdaux pour l'essieu avant et arrière .

Convient aux modèles avec suspension standard (PR 029) mais pas avec suspension sport ou PASM (PR 475).

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005*
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005*

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2006
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2007-08

Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006-08

*REMARQUE - Pour les Boxster de l'année modèle 2005, il existe une division du VIN :

Modèles 2,7 L – Compatibles à partir du VIN F 98-5S700086 (Stuttgart, Allemagne) et F 98-5U701650 (Uusikaupunki, Finlande).
Modèles 3.2LS – Compatibles à partir du VIN F 98-5S720068 (Stuttgart, Allemagne) et F 98-5U721707 (Uusikaupunki, Finlande).

Diagramme réf. 7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99734353144504

99734353138504

99734353144504

98733353182504

98733353120504

98733353156504

98733353149504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 209 au 224 (sur le 2780 des produits)

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Kits

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