Kits

PACK Amortisseurs AVANT et ARRIÈRE Bilstein Sprint B8 Porsche 996 C4. Voitures avec ressorts d'abaissement.

ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE

Compatible avec :
Porsche 996 3,4 L Carrera 4 / 3,6 L Carrera 4 / 3,6 L Carrera 4S
Porsche 996 3,6 L Turbo / 3,6 L Turbo S

L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais ne sont pas particulièrement intéressés par un abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est le train de roulement sportif. L'amortisseur sport BILSTEIN B8 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Le loup déguisé en mouton grogne, si nécessaire, mais accomplit par ailleurs son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans abaisser la carrosserie.

Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B8 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BILSTEIN9964B8

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Pack amortisseurs avant et arrière Bilstein Sports B6 Porsche 996 C4

ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE

L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.

Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.

Convient à :
Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BILSTEIN9964B6

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Pack amortisseurs avant et arrière Bilstein Sports B6 Porsche 996 C2

ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE

L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.

Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.

Convient à :
Porsche 996 3,4 L Carrera / 3,6 L Carrera / 3,6 L Carrera S

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BILSTEIN9962B6

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Ce kit contient les pièces dont vous avez besoin pour monter avec un 997

Les kits contiennent :
1 x Grill gauche
1 x grille droite
1 x grille centrale
1 x indicateur gauche
1 x indicateur droit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT25

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Électrode ultra fine



En exploitant la puissance de l'Iridium, DENSO est soudainement capable de réduire la surface de l'électrode centrale - le composant essentiel d'une bougie d'allumage. Contrairement à une prise en platine typique qui a une électrode centrale de 1,1 mm de diamètre, les prises DENSO Iridium Power ont la plus petite électrode centrale au monde mesurant 0,4 mm de diamètre. Cela signifie que les exigences de tension sont réduites tandis que les performances de tir sont grandement améliorées.

LOT DE 8

Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 09/2002>> (Moteur 250 kW M48.00)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991700IK20

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Kit d'entretien véhicule pour Porsche 911 1981-83 sans joints de culbuteurs ni écrous hexagonaux

Le kit d'entretien du véhicule contient :
1 filtre à huile 93010776401
1 filtre à carburant 92811014705.
1 élément filtrant 91111018502
1 cartouche filtrante 93011340100
2 bagues d'étanchéité 90012311830
6 bougies 99917016290

Convient :
Porsche 911 1981-83 204ch

Produits OEM

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SERVICEPACK911

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Kit d'entretien véhicule pour Porsche 911 1978-80 sans joints de culbuteurs ni écrous hexagonaux

Le kit d'entretien du véhicule contient :
1 filtre à huile 93010776401
1 filtre à carburant 93011007600
1 élément filtrant 91111018502
1 cartouche filtrante 93011340100
2 bagues d'étanchéité 90012311830
6 bougies 99917016290

Convient :
Porsche 911 1978-80 180ch

Produits OEM

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SERVICEPACK911

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Bougies d'allumage (LOT DE 6). Porsche 911T / 911L

Bougies d'allumage WR5DC+

LOT DE 6

Convient :
Porsche 911T 1968-69 2.0L
Porsche 911T 1970-71 2.2L
Porsche 911T 1972-74 2.4L
Porsche 911L 1968 2.0L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917001790

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Bougies d'allumage (LOT DE 6). Porsche 911E / 911S

Bougies d'allumage Z38

Convient :
Porsche 911E 1968 2.0L
Porsche 911E 1970-71 2.2L
Porsche 911E 1972-73 2.4L

Porsche 911S 1968 2.0L
Porsche 911S 1970-71 2.2L
Porsche 911S 1972-73 2.4L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917016290

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Bougie d'allumage FR5DTC.12 par moteur.

LOT DE 6

Convient :
Porsche 964 C2/C4
Porsche 993 C2/C4 C2S/C4S
Porsche 964RS M64.03
Porsche 993RS M64.20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917018390

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Échappement sport VALVETROINC + Pack de dérivation de catalyseur sport X-Pipe Design



Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic offre une sensation de couple élevé et fluide aux roues soupapes ouvertes, et un couple de +8 ch/10 lb-pi soupapes fermées. Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, avec boîtiers de silencieux hydroformés, rayons de courbure renforcés par de la fibre céramique à 2000 degrés et silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable.

Valvetronic
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportif parfait

Le système DesignTek X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) supprime le silencieux primaire d'origine et allège l'arrière du véhicule de 2,9 kg. Grâce à un flux d'air rapide, le X-Pipe augmente la puissance et le couple.

Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, cintré au mandrin CNC. Le tuyau X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) offre un son exceptionnel et une puissance d'environ 5 décibels.

REMARQUE : Les pots catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT23

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Échappement sport VALVETROINC + bypass de convertisseur catalytique Pack X-Pipes



Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic offre une sensation de souplesse et de couple élevé aux roues, soupapes ouvertes. Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, il est doté de boîtiers de silencieux hydroformés, de rayons traités avec de la fibre céramique à 2000 degrés et de silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable. Si vous possédez un système d'échappement sport Porsche (PSE) d'origine, ce système peut remplacer les boîtiers d'échappement d'origine et vous pourrez utiliser les commutateurs d'origine.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT29

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Échappement sport VALVETROINC + Pack catalyseurs sport 200 cellules X-Pipe Design



Système d'échappement sport DesignTek Valvetronic. Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons de courbure renforcés par de la fibre céramique à 2000 degrés et silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable.

Les convertisseurs catalytiques DesignTek pour voitures de course offrent un gain de puissance et de couple à toutes les voitures 996. Tubes en acier inoxydable T304 de haute qualité, pliés au mandrin CNC, pour un débit d'échappement maximal.

La conception X-Pipe offre un son plus profond et une puissance accrue. Les catalyseurs sport haut débit à 200 cellules importés d'Allemagne réduisent la contre-pression et les contraintes.

VEUILLEZ NOTER QUE CES CHATS PEUVENT NÉCESSITER UNE REMISE EN ÉTAT POUR S'ASSURER QU'IL N'Y A PAS DE LUMIÈRES SUR LE TABLEAU DE BORD - Veuillez nous contacter à ce sujet !

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT28

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Mise à niveau du couvercle de coffre arrière vers 997 Gen2 C4S Recherchez la Porsche 997.



Améliorez votre 997 Gen1 ou 997 Gen2 vers le look C4S avec notre couvercle de coffre de remplacement et notre réflecteur à bande rouge

Comprend :
1 x couvercle de coffre
1 x réflecteur rouge
6 x œillets
2 x Fixations
1 x joint en caoutchouc

Convient :
Norme Porsche 997

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPOILERKIT45

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Construites sur la technologie avancée iridium-rhodium de DENSO et sur les décennies de leadership de l'entreprise en matière de recherche et de développement d'allumage, les bougies DENSO Iridium Racing® sont des composants de calibre championnat. Utilisant la même configuration de base d'électrode centrale de 0,4 mm que la fiche Iridium Power® de DENSO - c'est tout simplement la meilleure disponible - la fiche de sport automobile de DENSO est encore améliorée avec une électrode de masse de 0,8 mm composée à 100 % de platine, un matériau isolant spécial avec une résistance 20 % supérieure à celle des fiches conventionnelles. , et d'autres fonctionnalités précieuses pour les applications de course hardcore. Des bouchons à espacement en surface, encastrés et ultra-compacts de 8 mm sont disponibles pour une large gamme de moteurs de course spécialisés. Mais contrairement à de nombreux fournisseurs, DENSO n'offre pas ses meilleurs produits uniquement à quelques privilégiés du monde des courses. Les bouchons DENSO Iridium Racing® sont disponibles pour tous, directement chez les distributeurs et les détaillants du monde entier.

Caractéristiques:
Électrode centrale en iridium de 0,4 mm, la plus fine du secteur
Conception brevetée d'isolateur/électrode autonettoyante
Un emballage durable et réutilisable protège les bougies d'allumage lorsqu'elles ne sont pas utilisées

Avantages:
Gère des niveaux de compression et de boost extrêmes
Performance et durabilité ultimes
Maximise le temps de piste, minimise les temps d'arrêt

PAQUET DE 6

Convient :
Porsche 996 Carrera / 4 3,4L 06/1997>> (kW 221-235 ; moteur M 96.01)

Porsche Boxster 986 2,5L i 24V 1996>> (kW 150; Moteur M 96.20)
Porsche Boxster 986 2,7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Moteur M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Moteur M 96.21)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991700IK20TT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Construites sur la technologie avancée iridium-rhodium de DENSO et sur les décennies de leadership de l'entreprise en matière de recherche et de développement d'allumage, les bougies DENSO Iridium Racing® sont des composants de calibre championnat. Utilisant la même configuration de base d'électrode centrale de 0,4 mm que la fiche Iridium Power® de DENSO - c'est tout simplement la meilleure disponible - la fiche de sport automobile de DENSO est encore améliorée avec une électrode de masse de 0,8 mm composée à 100 % de platine, un matériau isolant spécial avec une résistance 20 % supérieure à celle des fiches conventionnelles. , et d'autres fonctionnalités précieuses pour les applications de course hardcore. Des bouchons à espacement en surface, encastrés et ultra-compacts de 8 mm sont disponibles pour une large gamme de moteurs de course spécialisés. Mais contrairement à de nombreux fournisseurs, DENSO n'offre pas ses meilleurs produits uniquement à quelques privilégiés du monde des courses. Les bouchons DENSO Iridium Racing® sont disponibles pour tous, directement chez les distributeurs et les détaillants du monde entier.

Caractéristiques:
Électrode centrale en iridium de 0,4 mm, la plus fine du secteur
Conception brevetée d'isolateur/électrode autonettoyante
Un emballage durable et réutilisable protège les bougies d'allumage lorsqu'elles ne sont pas utilisées

Avantages:
Gère des niveaux de compression et de boost extrêmes
Performance et durabilité ultimes
Maximise le temps de piste, minimise les temps d'arrêt


PAQUET DE 6

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184 ; Moteur 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191 ; moteur 64.03)

Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200 ; Moteur M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210 ; Moteur M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210 ; Moteur M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3,8L 08/1995-08/1997 (kW 221 ; Moteur 64,2)
Porsche 993 Turbo 3,6L 02/1993-08/1997 (kW 265 ; Moteur 64,5)

Porsche 996 Turbo 3,6L 06/2000>> (kW 309 ; moteur M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)

Porsche 997 C2 / C4 3,6L 07/2004>> (kW 239 ; moteur M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3,8L 07/2004>> (kW 261 ; moteur M 97.01)

Porsche 987C Cayman 2,7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991700VK22

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros