Kits

FORFAIT Amortisseurs AVANT et ARRIÈRE de remplacement Bilstein



ENSEMBLE DE 4 pour AVANT ET ARRIÈRE Convient aux voitures :
- SANS suspension sport M030

Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine

Convient :
Porsche 996 C2 3.4L Carrera
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 3.6L Carrera S

Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, construits et finis selon les normes élevées de Bilstein, souvent bien au-delà de ce qui était fourni à l'origine avec la voiture. Ils peuvent en fait constituer une amélioration des performances en cas de remplacement d'amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont conduits « avec fougue ». Certaines voitures surprenantes sont équipées d'amortisseurs remplis d'huile.

Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BILSTEIN9962B4

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Packs de bobines d'allumage. PAQUET DE 6



Convient :
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760210405

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de radiateur en aluminium de 3



Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Convient :
Porsche 997 GT3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de radiateur en aluminium de 3



Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Convient :
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 Turbo MKII

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de radiateur en aluminium de 3



Convient :
Porsche 987 Boxster2005>>
Porsche 987C Caïman 2005-08
Porsche997 2005-08

Numéros de référence croisés
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,
Centre Rad 8MK376729531, 99710603702,

Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE

• Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
• Aileron à persiennes haute efficacité
• Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
• Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
• Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
• Montage spécifique d'origine
• Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
• Supports et raccords usinés CNC
• Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION

• Brasé au four CAB
•Certification ISO 9001/9002
• Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
• Soudage TIG "Master Class"

ESSAI

• Testé individuellement contre les fuites
• Cycle de vibration testé
• Cycle thermique testé
• Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
• Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de radiateur en aluminium de 3



Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Radiateur central 99610603775, 50595, 8MK376765111

Convient :
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche996C4S

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99604

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de radiateur en aluminium de 3



Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
Gauche : 8MK376714291 = 99610613151
À droite : 8MK376713791 = 99610613251
Centre : 8MK376716651, 99610603751, 99610603750,

Convient :
Porsche996C2
Porsche996C4
Porsche996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster S
Porsche 986 Boxster Tiptronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de joints en caoutchouc pour grattoir de fenêtre de porte ensemble intérieur et extérieur

Convient :
Porsche 912 TARGA / CABRIO
Porsche 911 1965-89 TARGA / CABRIO
Porsche 964 1989-94 TARGA / CABRIO

Le kit comprend :
1 x RACLOIR DE VITRE DE PORTE EXTÉRIEUR - L
1 x RACLOIR DE VITRE DE PORTE EXTÉRIEUR - R
1 x RACLOIR DE PORTE INTÉRIEUR (clip on) L
1 x RACLOIR DE PORTE INTÉRIEUR (clip on) R
2 x PORTE AVEC RACLOIR INTÉRIEUR L ou R (FENDU)
14x JOINT DE PORTE GARNITURE CLIP RONDELLE
14x CLIPS DE GARNITURE DE JOINT DE PORTE
2 x JOINT DE FOND EN VERRE 1/4 AVANT L ou R (extérieur)

Marque:
Klassic Line - Produits OEM fabriqués par le fabricant d'équipement d'origine.

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Réf diagramme : 6, 7, 8, 9, 10, 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SEALKIT911W2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Compatible avec : voitures Boxster 986 S 3,2 L manuelles ou Tiptronic.
*Ce kit est livré avec deux jeux différents de ressorts arrière afin que le kit puisse être utilisé pour les voitures manuelles et Tiptronic



Kit de suspension sport d'origine Porsche Tequipment.
Ensemble complet d'amortisseurs et de ressorts, combine des ressorts plus courts et plus rigides avec des barres anti-roulis plus épaisses (avant et arrière) ainsi qu'une bosse et un rebond plus fermes sur les quatre amortisseurs. La hauteur de caisse est abaissée de 10 mm.

Si vous avez besoin d'amortisseurs, procurez-vous ce kit pendant que vous le pouvez !

Inclus dans le kit :
2 x amortisseurs avant
2 x ressorts hélicoïdaux avant
1 x barre anti-roulis (stabilisatrice) avant
2 x bagues de barre anti-roulis avant
2 x amortisseurs arrière
2 x ressorts hélicoïdaux arrière
1 x barre anti-roulis (stabilisatrice) arrière
2 x bagues de barre anti-roulis arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT986

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneaux intérieurs et extérieurs de seuil de porte avec kit de panneaux Jack. DROITE



Convient :
Porsche 911 1966-08/1973 DROITE

Le kit comprend :
Seuil latéral extérieur/panneau de bas de caisse
Seuil latéral intérieur/panneau de bas de caisse
Plaque de réception Jack
Tube récepteur jack

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7, 8, 9, 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SIDESILLKITR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de joints de restauration. Nécessaire si vous repeignez ou faites une restauration complète de votre Porsche

Porsche 993 Coupé Carrosserie Standard

Le forfait comprend :
1 x JOINT D'AILE AVANT (avec turbo) L 94-98
1 x JOINT D'AILE AVANT (avec turbo) R 94-98
1 x couvercle de pare-chocs avant supérieur
1 x PARE-CHOCS ARRIÈRE AU JOINT DE CARROSSERIE -R
1 x PARE-CHOCS ARRIÈRE AU JOINT DE CARROSSERIE -L
1 x JOINT DE CAPOT AVANT
1 x JOINT DE PORTE COUPE GAUCHE
1 x JOINT DE PORTE COUPE DROITE
1 x PORTE AVEC RACLOIR INTÉRIEUR L (FENDU)
1 x PORTE AVEC RACLOIR INTÉRIEUR R (FENDU)
1 x MOULURE SUPÉRIEURE DE JOINT DE PORTE - L COUPE
1 x MOULURE SUPÉRIEURE DE JOINT DE PORTE - R COUPE
2 x JOINT DE POIGNÉE DE PORTE - GRAND
2 x JOINT DE POIGNÉE DE PORTE - PETIT
1 x JOINT EXTÉRIEUR DE CADRE DE PORTE L
1 x JOINT EXTÉRIEUR DE CADRE DE PORTE R
2 x CANAL EN FEUTRE DE PORTE L ou R
1 x JOINT D'ÉCRAN AVANT AVANT - EXTÉRIEUR
1 x JOINT D'ÉCRAN AVANT - INTÉRIEUR
1 x JOINT DE VITRE ARRIERE 1/4 GAUCHE
1 x JOINT VITRE ARRIERE 1/4 DROIT
1 x JOINT D'ÉCRAN ARRIÈRE INTÉRIEUR
1 x JOINT D'ÉCRAN ARRIÈRE EXTÉRIEUR
1 x JOINT DE TOIT OUVRANT PARTIE ARRIERE
1 x JOINT DE TOIT OUVRANT - ARRIÈRE (CAOUTCHOUC)
1 x JOINT DE TOIT OUVRANT PARTIE AVANT
2 x JOINTS DE PANNEAU D'ÉCHAPPEMENT À L'AILE


Convient :
Porsche 993

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SEALKIT9931

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réplique de roues de remplacement de style Fuchs.
Finition noire mate avec bord extérieur mat.




ENSEMBLE DE 4 ROUES 8.0J ET10.6 + 9.0J ET15 celles-ci sont toutes normalement classées comme roues larges « arrière » pour carrosserie RSR sur mesure ou voitures avec arches soudées

Poids :
Roue avant 8J - 8,4 kg
Taille de pneus recommandée : 225/50/16
Roue arrière 9J - 8,9 kg
Taille de pneus recommandée : 245/45/16

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 928 1977-88


Si vous achetez un « pack roues et pneus », nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WHEELS165343-5

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de garnitures de pare-brise noires (4 pièces).

Convient :
Porsche 911 1974-89 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 COUPÉ

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Réf schéma n° : 3, 4 et 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

MOULDKITFRONTOE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réplique de roues de remplacement de style Fuchs.
Finition noire mate avec bord extérieur mat.



JEU DE 4 ROUES 6.0J ET36
La taille de pneu recommandée est 185/70/15

Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1977-88
Porsche 944 1981-85 (anciens modèles uniquement)

Si vous achetez un « pack roue et pneu », nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WHEELS15170-3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Complet avec filtre à air BMC Performance Augmente le débit d'air et donne à la voiture un très beau son profond.

Les pièces comprennent - un filtre à air à débit libre et un couvercle de boîte à air modifié.

Convient :
Porsche 993 Carrera 3.6L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRBOXKIT03

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réplique de roues de remplacement de style Fuchs.
Finition noire mate avec bord extérieur mat.



JEU DE 4 ROUES 7.0J ET23 + 8.0J ET10.6

Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1977-88
Porsche 944 1981-86* Voitures sans ABS

Si vous achetez un « pack roue et pneu », nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WHEELS15170-2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros