Kits

Pot d'échappement sport GT3 RS Look Porsche 996 C2 / C4



Conversion du tuyau d'échappement de style 997 GT3 RS avec 2 sorties centrales de 100 mm et boîtes d'échappement DANSK Sports

Veuillez noter:
Ce tuyau d'échappement est utilisé lorsque vous installez un pare-chocs arrière à sortie centrale de style GT3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT74

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Pot d'échappement sport GT3 RS Look Porsche 996 C2 / C4



Conversion du tuyau d'échappement de style DesignTek 997 GT3 RS avec 2 sorties centrales de 100 mm et boîtes d'échappement DesignTek Sports

Veuillez noter:
Ce tuyau d'échappement est utilisé lorsque vous installez un pare-chocs arrière à sortie centrale de style GT3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT73

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Kit de révision montage amortisseur ARRIÈRE
Voitures X74 SUSPENSION SPORT (EXCLUSIVE)



Pièces d'origine Porsche comprenant soufflet d'amortisseur, butée de choc, plaque de support, plaque de compensation, rondelles et écrou.

Le prix est pour CHAQUE CÔTÉ, donc pour les deux côtés, vous devrez commander 2 kits. Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin

Convient :
Porsche 996 C2 1998-01
Porsche 996 C4 1998-01
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.

Attention : ce kit sera livré avec 2 jeux de plaques de compensation (0,5 et 4 mm), vous n'en aurez besoin que d'un seul mais nous ne sommes pas en mesure de vous dire lequel est monté sur votre voiture. Vous êtes invités à retourner les plaques de compensation inutilisées pour remboursement.

Kit de révision de montage d'amortisseur ARRIÈRE
VOITURES AVEC SUSPENSION STANDARD
Le prix est pour CHAQUE CÔTÉ , donc pour les deux côtés, vous devrez commander 2 kits. Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin



Y compris le soufflet d'amortisseur, la butée, la plaque de support, la plaque de compensation, les rondelles et l'écrou.

Convient :
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 2001-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.

Attention : ce kit est livré avec 2 jeux de plaques de compensation (0,5 et 4 mm) vous n'en aurez besoin que d'une seule mais nous ne sommes pas en mesure de vous dire laquelle est montée sur votre voiture. Vous êtes invités à retourner les plaques de compensation inutilisées pour remboursement.

Si votre voiture a une suspension sport M030 / IX74, veuillez contacter notre bureau pour les composants corrects.

Arbre à cames. ENSEMBLE DE 2.



Compatible avec :
Porsche 964 C4 / C4 1989-94
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CAMSHAFTKIT04

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Arbre à cames. ENSEMBLE DE 2, pour moteurs avec pompe d'injection mécanique.

Convient à :
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CAMSHAFTKIT03

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Arbre à cames. ENSEMBLE DE 2.



Compatible avec :
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CAMSHAFTKIT02

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Kit arbre à cames. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite



Compatible avec :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CAMSHAFTKIT01

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Pack Plaquettes et Disques de Frein ARRIÈRE Porsche 718 S Brembo




Porsche Boxster 718 S (ARRIÈRE)
Porsche Cayman 718 S (ARRIÈRE)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718S.R.BRE

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Pack Plaquettes de frein et Disques de frein AVANT Porsche 718 S




Porsche Boxster 718 S (AVANT)
Porsche Cayman 718 S (AVANT)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718S.F.OE

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Pack plaquettes et disques de frein arrière. Porsche Cayenne 957 TURBO




Porsche Cayenne 957 V8 TURBO 4.8L (ARRIÈRE)

Remplacement standard

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT957T.R.BRE

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Pack plaquettes et disques de frein avant. Porsche Cayenne 957 TURBO S

avec plaquettes de frein Brembo


Porsche Cayenne 957 V8 TURBO S 4.8L (AVANT)

Remplacement standard

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT957TS.F.ZIM

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Les meilleurs freins absolus du marché. Les freins à friction Performance constituent la norme d'excellence pour les véhicules hautes performances et les véhicules routiers.
Kit d'assemblage chapeau et disque flottant, Direct Drive V3, disques Slotted Road.



Ces ensembles remplaceront la version acier à disque avant et arrière de 380 mm. D'après nos informations, les Porsche 981GT4 et 991GT3 avec PCCB mesurent 410 mm à l'avant et 390 mm à l'arrière. PFC travaille sur un disque de remplacement pour les voitures PCCB.


Taille du disque avant : 380mm x 34mm

Taille du disque arrière : 380mm x 30mm

Ce produit convient :
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche Cayman 981C GT4 2014>>

Porsche Caïman 718 GT4
Ne convient pas comme conversion PCCB

Ce kit contient les plaquettes de frein composites PFB 11

Depuis que le frein à disque a été inventé, les vibrations et les pulsations causées par la dilatation thermique ont été un problème majeur donnant lieu à des disques déformés - jusqu'à maintenant ?

PFC a lancé une nouvelle technologie de disque et de chapeau V3. La conception avancée comprend une conception de fixation brevetée qui utilise un anneau de rétention qui maintient le chapeau et le disque ensemble.

L'anneau signifie qu'il n'y a pas besoin de clés dynamométriques et pas de tracas. La possibilité de changer un disque rapidement et efficacement permet d'économiser du temps et des efforts. En plus d'être pratique, la nouvelle technologie V3 est beaucoup plus légère que les modèles précédents, ce qui facilite la mise en place et le retrait et allège le véhicule.

Cette méthode de rétention du disque V3 est basée sur l'utilisation d'un anneau de retenue à deux tours, qui est maintenu dans une rainure du chapeau qui chevauche les brides du disque, bloquant ainsi efficacement le disque sur le chapeau.

● Normes de fabrication exceptionnelles - Manque inférieur à 0,0254 mm, Variation d'épaisseur inférieure à 0,00762 mm. Finitions de surface inférieures à 0,7 microns. Lorsqu'ils sont utilisés conjointement avec des patins rapides sur route/piste classés Z, la durée de vie des composants et les performances sur piste sont nettement améliorées par rapport aux patins concurrents.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKITPFCGT

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Kit de conversion de vitres manuelles RS. Peut être installé ultérieurement sur les véhicules à mécanisme électrique. Veuillez noter que certaines 993 peuvent nécessiter des modifications mineures pour l'installation. Idéal pour donner un look RS à votre voiture.

Le kit est composé de toutes les pièces d'origine Porsche.

Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RSWINDOWKIT

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Kit de bras de suspension « Coffin Arm » et de bras transversaux avec tous les écrous, boulons et rondelles associés. ARRIÈRE




Porsche 987 Boxster *Châssis de :
WP0ZZZ98Z6U703034 >>
WP0ZZZ98Z6U722299 >>
Porsche 987C Cayman *Châssis de :
WP0ZZZ98Z6U774552 >>
WP0ZZZ98Z6U783369 >>

Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM04

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Kit de bras de suspension « Coffin Arm » et de bras transversal avec tous les écrous, boulons et rondelles associés.




Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997 Carrera et Turbo
Porsche 997.2 Carrera et Turbo

Veuillez noter que ce bras n'est pas de type réglable (pas de sport automobile - option M004)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM03

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