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FibreTek
FibreTek for Porsche
FibreTek parts for Porsche models from Design911, typically focused on lightweight exterior and body components for styling and motorsport-inspired builds.
A Quick Look at FibreTek
FibreTek information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where FibreTek is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons to choose these parts include replacing damaged panels, saving weight, and achieving a specific motorsport look on track-focused Porsche builds.
- Common issues with composite panels include panel fit variation, sensitivity to surface preparation, cracking at mounting points, and paint problems if preparation is not done correctly.
- Practical tips include allowing for possible trimming or adjustment during test-fit, using the correct fixings, and avoiding over-tightening fasteners around composite mounting areas.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Exterior Styling / Spoilers — Owners change exterior styling parts to update the look, improve aerodynamics, replace damaged trim, or match a specific Porsche style where applicable. Brand and material choice matter for how well parts fit, how easily they can be painted, and how they integrate with factory mounting points and any sensors.
- Check whether parts arrive primed or finished, and always test-fit to your Porsche before paint or modification.
- Some styling components may need drilling, brackets, or adjustment—confirm what is required before starting work.
Rear Spoilers / Aerofoil — Rear spoilers and aerofoils are used to change the look, restore damaged original items, or add downforce where appropriate for how the Porsche is driven. Choice of design and construction affects stability at speed, mounting strength, and whether the spoiler interferes with factory mechanisms.
- Assess existing mounts for cracks or wobble at speed, and check paint or clearcoat for fading and delamination.
- Consider the overall aero balance of the car and whether any reinforcement or backing plates are recommended by the manufacturer.
Face Lift Kits — Face lift kits are typically chosen to modernise the appearance of a Porsche by updating bumpers, lights, and trim to a later look, or when replacing damaged parts and opting to upgrade instead of like-for-like. Brand choice influences how accurately brackets line up and how well lighting and wiring integration are supported.
- Before purchase, check whether additional wiring, adaptors, or coding are needed for lights and DRLs on your Porsche.
- During installation, focus on panel gaps around bumpers, wings, and bonnet lines, and check for condensation in lights after fitting.
Special Offer Parts — Special offer parts are often used when carrying out routine Porsche maintenance or refresh work and allow multiple wear items to be replaced together. They are commonly used for service parts, brake components, or suspension consumables when planning larger jobs.
- Confirm exact fitment for your Porsche model and year before buying, as offers are only good value when the parts are correct.
- Check the store’s return conditions for discounted items and keep packaging until you are sure the parts are suitable.
Body Parts — Porsche body parts are replaced after damage, corrosion, or as part of restoration work where correct panel alignment and gaps are important. In practice, owners often combine panels with new brackets, fixings, and seals to reduce rattles and water ingress.
- Always test-fit panels and check gaps before paint; once painted, options for adjustment and return are limited.
- Plan to renew clips, seals, and fixings, as tired hardware is a frequent cause of poor fit, noise, and leaks.
Explore FibreTek at Design911
View the current FibreTek range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
Fabriqué en fibre de verre.
Compatible avec :
Porsche 993 (1998) avec pare-chocs avant EVO 2
*** Ne convient pas aux pare-chocs 993 EVO Look pour les modèles C2/C4.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK448
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Fabriqué en fibre de verre (pièces légères).
Compatible avec :
Modèles Porsche 924 Turbo
ou pour reconstruire une 924 GT / GTS / GTR
Schéma réf. n° 16
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK253
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Disponible en trois finitions métalliques : anodisé noir ou transparent et poli/chromé.
Compatible avec : tous les modèles 911 / 964 / 993.
L'ensemble se compose de :
• Poches de porte en PRV avec partie supérieure de poignée en PRV
• Partie inférieure de la poignée en aluminium avec bord décoratif
• Oeillets métalliques ouvrants
• Charnières
• Plaques de retenue en acier inoxydable
• Assemblage de petites pièces et d'aimants
Les poches de porte comprennent toutes les pièces d'assemblage nécessaires.
Les plaques de maintien en acier inoxydable sont montées entre le panneau de porte et la porte métallique. La partie inférieure de la poignée en aluminium est ensuite vissée dans les plaques de maintien en acier inoxydable, ce qui sert à la fois de poignée stable et de bordure décorative.
La poche de porte en PRV et la partie supérieure de la poignée peuvent éventuellement être recouvertes de cuir ou de tissu, ou peintes pour correspondre à nos kits intérieurs lisses en fibre de verre.
La partie supérieure de la poignée est vissée sur la partie inférieure de la poignée en aluminium. Le caisson de porte est fixé au panneau de porte à l'aide des charnières et se ferme élégamment à l'aide des aimants fournis, qui sont fixés aux évidements arrière du caisson de porte et s'enclenchent sur les supports correspondants de la partie inférieure de la poignée de porte.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK450
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compatible avec : tous les modèles 964/993
Comprend des supports de montage intégrés en acier inoxydable pour l'installation dans le véhicule et pour maintenir le plateau de frein à main et le compartiment de rangement.
Un plateau de changement de vitesse en fibre de verre amovible pour convertir le soufflet de levier de vitesse en cuir en soufflet de levier de vitesse en caoutchouc (look modèle F) est également inclus.
Nos pommeaux de levier de vitesse rétroactifs sont le complément parfait à cette console centrale.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK449
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Convient aux Porsche 911/996 et 911/997 construites en 1999-
• Convient au(x) modèle(s)/variante(s) de carrosserie Coupé
• ne convient pas aux véhicules avec essuie-glace arrière
Avec avis d'expert et donc sans inscription
Bon ajustement, car ce n'est pas une pièce universelle mais a été développée spécifiquement pour ce type de véhicule !
Fixation propre et facile grâce au ruban adhésif acrylique 3M™ Plus PT 1100 avec une adhérence instantanée extrêmement élevée et une force adhésive élevée
L'installation avec le ruban adhésif 3M™ PT 1100 s'effectue en trois étapes simples :
- Nettoyez la surface avec le chiffon de nettoyage 3M fourni
- Retirer la bande de protection du ruban adhésif pré-assemblé et pré-monté
- Collez, c'est fait !
Le ruban adhésif acrylique 3M™ Plus PT 1100 est un ruban adhésif acrylique double face noir à 4 couches avec une adhérence instantanée très élevée, spécialement développé pour le secteur automobile et idéal pour la fixation de fixations rigides où un bord visible esthétique est souhaité. Le PT1100 présente une très bonne adhérence sur une variété de surfaces automobiles, une bonne résistance interne, une excellente stabilité à long terme et une très bonne adaptabilité aux surfaces à coller. Les propriétés viscoélastiques uniques du PT1100 garantissent une excellente réduction des tensions dans le joint adhésif, ce qui permet des connexions extrêmement durables.
Haute durabilité même dans les stations de lavage, à des vitesses élevées et à des températures et une humidité extrêmes, ainsi qu'une grande résistance aux chocs et aux intempéries
Facile à démonter sans endommager la peinture.
Le couvercle de la lunette arrière est fabriqué en matériau ABS de haute qualité.
Y compris les accessoires de montage, si nécessaire.
Instructions de montage incluses.
Le matériau est flexible.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HSB103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Matériau : Polyuréthane PU (plastique)
Convient à :
Porsche 997 MKI 2005 - 2008
Porsche 997 MKII 2009 - 2012
Attention : il s'agit d'un pare-chocs de rechange ; son installation nécessite l'intervention d'un carrossier professionnel et expérimenté. Des travaux de préparation supplémentaires peuvent être nécessaires. Si vous convertissez votre voiture à partir du MKI 997, de légères modifications seront nécessaires. Nous vous recommandons de faire appel à un électricien automobile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750519190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Compatible avec :
Porsche 911 1974-89
Matériel
Fabriqué en fibre de verre GRP
Type de produit:
Réplique
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pare-chocs arrière 911 3,0 RS avec supports de montage pour tubes d'amortisseurs raccourcis.
Compatible avec :Porsche 911 3,0 RS
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK10
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Pare-chocs arrière 911 3,0 RSR avec supports de montage pour tubes d'amortisseurs raccourcis.
Compatible avec :Porsche 911 3,0 RSR
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient à :
Porsche 911 3,0 RS
Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Sa fabrication sur commande peut prendre de 6 à 8 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK9
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
pour lèvre de spoiler avant numéro de pièce FA273 et FA277
• Stabilisateurs de spoiler universels pour tous types de véhicules
• Avec ces stabilisateurs vous assurerez à vos fixations une meilleure adhérence au véhicule
• Stabilité accrue à grande vitesse
• Look course/rallye
• Ensemble composé de 2 stabilisateurs
• Longueur réglable
• Les extrémités peuvent être tournées à 360 degrés
• Comprend le matériel de fixation
Données techniques :
• Longueur : 200-260 mm
• Matériau : aluminium/acier inoxydable
• Couleurs disponibles : bleu, or, rouge, noir, argent,
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ZB16
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Il s'agit d'un ensemble intérieur en fibre de verre et carbone, il contient 12 pièces pour donner à l'intérieur un aspect peint lisse, cela ne doit être installé que par un carrossier expert car certains ajustements sont nécessaires lors du montage

Convient aux voitures RHD (plongée à droite)
Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il s'agit d'un ensemble intérieur en fibre de verre et carbone, il contient 12 pièces pour donner à l'intérieur un aspect peint lisse, cela ne doit être installé que par un carrossier expert car certains ajustements sont nécessaires lors du montage

Convient aux voitures LHD (plongée à gauche)
Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo Coupé / Cabriolet
Remarque : le spoiler inférieur turbo peut être peint dans la couleur de l'extérieur.
Remarque : réduit la garde au sol et l'angle d'approche maximal sur les pentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750555705GRP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Convient aux modèles/variantes de carrosserie Turbo, Carrera 4, Carrera 4S, GT/3 RS
• Accessoire de pare-chocs arrière au look turbo
• Pour les modèles non « Turbo », l'échappement doit être réglé
• Actuellement, aucun certificat n'est requis, une homologation individuelle selon §21 StVZO est donc nécessaire. Sur demande, nous pouvons fournir cet article avec un certificat de matériau.
• Instructions de montage
• Le pare-chocs arrière est fabriqué à partir d'un matériau innovant et de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HSK999
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Convient à :
Porsche 997 équipée du P9971DCTL
Les aubes ont été inclinées de manière à limiter au maximum le passage de l'air dans le compartiment moteur. Ainsi, le moteur et l'entrée d'air sont ouverts vus de l'avant, mais fermés vus de l'arrière, ce qui empêche les feuilles de tomber.
Le matériau que nous avons choisi pour la calandre est le nylon PA12 infusé de fibre de carbone. Il est supérieur à l'ABS et à l'ASA en tous points. Il est plus robuste, plus léger et beaucoup plus résistant à la chaleur.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08