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Fabspeed
Chez Fabspeed Motorsport, nous nous engageons à fournir à nos clients des améliorations de performances de la plus haute qualité avec la meilleure garantie à vie de l'industrie. Nous avons plus de 29 ans d'expérience dans la conception, l'ingénierie et l'installation de systèmes d'échappement Porsche, de systèmes d'admission d'air et de réglage d'ECU haute performance pour les voitures exotiques les plus convoitées au monde.
Tous nos produits sont conçus et fabriqués ici même à Fort Washington, en Pennsylvanie, par nos fabricants très qualifiés et passionnés.

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 993 Turbo / Turbo S dans le monde entier (1995-1998)
• Les tuyaux de dérivation Cat primaires de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Augmentation notable de la puissance et meilleure réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 12 livres à l'arrière du véhicule
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique de haute performance
• Remplacement direct par boulonnage des lourds convertisseurs catalytiques d'usine sur la 993 Turbo
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Entretoises O2 en option disponibles pour éviter de déclencher le voyant de contrôle du moteur
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime le système de filtre d'admission d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un filtre à air haut débit exclusivement destiné aux voitures de course et de circuit, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board (CARB) ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Il ne doit jamais circuler sur la voie publique. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation pour catalyseur de course, qui activera les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Les tuyaux de dérivation pour catalyseur de course sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board (CARB) ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993TCBX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 993 Turbo / Turbo S (1995-1998)
• Augmente sensiblement la puissance de 15 chevaux
• Permet d'économiser 20 lb à l'arrière du véhicule
• Comprend les embouts à paroi simple Fabspeed : disponibles dans différentes finitions dans la liste déroulante ci-dessous.
• Tube de 2,5" sur toute la longueur contre 2,18" pour le tube d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993TSCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S (2010+)
• Les tuyaux de dérivation Cat primaires de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Augmentation notable de la puissance et meilleure réponse de l'accélérateur
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique de haute performance
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Entretoises O2 en option disponibles pour éviter de déclencher le voyant de contrôle du moteur
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Remplacement direct et à haut débit des convertisseurs catalytiques encombrants et restrictifs d'origine
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S (2010+)
• Réponse de l'accélérateur et bobine turbo améliorées
• Économise 9 livres par rapport aux catalyseurs d'usine
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct des convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs
• Convertisseurs catalytiques à haut débit boulonnés simples
• Sans émissions, sans voyant de contrôle du moteur
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Le X-Pipe à flux libre remplace les tuyaux intermédiaires et les résonateurs d'usine pour améliorer le flux d'échappement, augmenter la puissance et améliorer la note d'échappement.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient aux véhicules 970 Panamera Turbo / Turbo S 2010+
• Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16, pliés au mandrin CNC.
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime.
• Non conforme aux CEL et aux émissions.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TXP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts de luxe de style quadruple noirs, polis ou en fibre de carbone
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S (2010+), y compris les modèles Executive
• Augmente la puissance et la réponse de l'accélérateur
Comprend les embouts de luxe de style quadruple de Fabspeed en finition chrome poli ou chrome noir
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TMAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Le X-Pipe à flux libre remplace les tuyaux intermédiaires et les résonateurs d'usine pour améliorer le flux d'échappement, augmenter la puissance et améliorer la note d'échappement.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient aux véhicules Porsche 970 Panamera S 2010+
• Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16, pliés au mandrin CNC.
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime.
• Non conforme aux normes CEL et aux normes d'émission
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970SXP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts chromés noirs ou polis de style Quad Deluxe
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera S (2010+)
• Augmente la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition polie, noire ou en fibre de carbone ; également compatibles avec les embouts OEM
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970SMAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13

Les tuyaux à écoulement libre remplacent les tuyaux intermédiaires et les résonateurs d'usine pour améliorer le débit d'échappement, augmenter la puissance et améliorer la note d'échappement.
Cette suppression de résonateur donnera à votre Panamera V6 un son beaucoup plus brut. Attendez-vous à une augmentation significative du volume. (Il n'est pas recommandé de le combiner avec notre échappement Maxflo en raison du volume du système)
FONCTIONNALITÉS:
• Convient aux véhicules Porsche 970 Panamera V6 (non turbo) (2010-2016)
• Économies de poids significatives par rapport aux résonateurs d'usine
• Construit à partir de tuyaux en acier inoxydable T304 de calibre 14-16, pliés au mandrin CNC
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime
• Aucun CEL (Check Engine Lights) garanti
• Installation boulonnée simple à faire soi-même (à faire soi-même), aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE:
Découpe mineure requise au point de rupture d'échappement d'usine pour installer le produit Fabspeed (emplacements de fossette de référence sur OEM)
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970V6XP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts de luxe de style quadruple noirs, polis ou en fibre de carbone
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera V6 (2010+)
• Augmente la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition polie, noire ou en fibre de carbone ; également compatibles avec les embouts OEM
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970V6MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13

Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des pointes polies.
Mécontent du son d'échappement sourd de son Cayenne d'origine, un de nos bons clients nous a demandé de débloquer quelque chose de spécial du V6. Nous étions plus qu'heureux de le faire et avons conçu une section d'échappement arrière adaptée à une Porsche. Notre échappement Supercup offre un son exaltant sans bourdonnement dans l'habitacle, n'ayez aucun scrupule à l'installer et à en profiter. Nous sommes impatients de publier plus d’informations sur la puissance et le poids dès que possible.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne non turbo V6 à partir de 2015 - Ne convient pas aux modèles S, GTS ou Turbo.
• Comprend des astuces Fabspeed en chrome poli
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9582V6SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne Turbo et Turbo S (2015+)
• Augmente la réponse de l'accélérateur et améliore légèrement la note d'échappement
• Les tuyaux de dérivation Cat secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9582TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne V8 GTS (2015+)
• Augmente la réponse de l'accélérateur et améliore légèrement la note d'échappement
• Les tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9582GTSCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum
La Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid est un véhicule silencieux, ce qui convient à certains. Si vous recherchez un gain de puissance, une présence accrue du moteur et un passage des rapports plus franc, nous avons la solution. Chaque jeu de tuyaux est fabriqué en interne chez Fabspeed en acier inoxydable T304L de 0,065" d'épaisseur.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid (2015+)
• Augmente la réponse de l'accélérateur et améliore légèrement la note d'échappement
• Les tuyaux de dérivation Cat secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Permet d'économiser 4 lb de poids
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9582SECB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17

Embouts de sortie de remplacement boulonnés pour les systèmes d'échappement d'usine et de rechange.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S (2011+) (REMARQUE : ne convient pas aux modèles diesel)
• Disponible en finition chrome poli
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed,
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR958TQDTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts quadruples de luxe en chrome poli
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958 Cayenne Turbo/Turbo S (2011+) (REMARQUE : ne convient pas aux modèles diesel)
• Ajoute 8 chevaux aux roues, augmentant la réponse de l'accélérateur
• Comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition chrome poli ; également compatible avec les embouts OEM
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR958TMAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17