DesignTek

Construisez votre propre kit de frein ? AVANT 6 PISTONS
Kit de gros freins DesignTek GT.





Étrier et Disque De Frein
Variante A.
Étrier à 6 pistons + taille du disque de frein : 355 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 18"

Variante B.
Étrier à 6 pistons + taille du disque de frein : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"

Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre taille sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E8018 = Étriers à 6 pistons

**Il vous sera demandé de remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande

Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure par véhicule spécifié. Veuillez prévoir de 16 à 20 semaines pour la livraison.

Construisez votre propre kit de frein - ARRIÈRE
Kit de gros freins DesignTek GT.


#arrière#

Étrier et disque de frein
OPTION A :
Étrier à 4 pistons + disque de frein Taille : 355 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 18"

OPTION B :
Étrier à 6 pistons + disque de frein Taille : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"

Dimensions étrier de frein arrière 6 POT

Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre taille sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons

Conçu, conçu et fabriqué pour offrir des composants de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
-Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour pouvoir dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolytique anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé à pression
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un jeu de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et de petites pièces de montage de haute qualité.

Les plaquettes de frein de remplacement Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749 = étriers à 4 pistons
Numéro de pièce E8018 = étriers à 6 pistons

** Vous devrez remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande

Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure pour le véhicule spécifié. Veuillez prévoir 16 à 20 semaines pour la livraison.

DesignTek Tuyaux d'échappement 4 Tube Design, en finition CHROME.



Sorties d'échappement sport DesignTek en acier inoxydable avec un style élégant à quatre tubes et une finition chromée. Cou réglable pour faciliter l'ajustement.

Convient :
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 3.6L

Tuyau d'échappement chromé
Tailles : 95H x 140W x 265L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit gros freins DesignTek GT (arrière) Porsche.
Taille du disque de frein : 355 x 28

#arrière#

Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.


Convient :
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Arrière
Porsche 987C Cayman 2006>> Arrière

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 28
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : R3030 Pistons : 4
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749Composé RS4-2 / RS4-4
Référence E1749Composé RS14
Référence E1749Composé RS15
Référence E1749Composé RS29
Référence E1749Composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604008625

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit gros freins DesignTek GT (avant) Porsche.
Taille du disque de frein : 355 x 32





Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.


Convient :
Porsche 996 C2 1999-04 Avant
Porsche 997 C2 2005>> Avant
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Avant
Porsche 987C Cayman 2006>> Avant

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 32
2 X Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : F0506 Pistons : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
référence E8018Composé RS29
référence E8018Composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604008615

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit gros freins DesignTek GT (arrière) Porsche.
Taille du disque de frein : 355 x 28



#arrière#

Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.


Convient :
Porsche 996 C2 / C4 1999-04 Arrière
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-04 Arrière
Porsche 997 C2 / C2S 2006>> Arrière
Porsche 997 C4 / C4S 2006>> Arrière

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 28
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : R3030 Pistons : 4
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749Composé RS4-2 / RS4-4
Référence E1749Composé RS14
Référence E1749Composé RS15
Référence E1749Composé RS29
Référence E1749Composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604009625

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit gros freins DesignTek GT Porsche.
Taille du disque de frein : 355 x 32





Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.

Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Avant
Porsche 997 C4S 2005>> Avant

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 32
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : F0506 Pistons : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
référence E8018Composé RS29
référence E8018Composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604009615

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

DesignTek Tuyaux d'échappement doubles.



Tuyaux d'échappement en acier inoxydable poli. Ces embouts offrent un look plus agressif tout en conservant un style « S » d'usine.

Tuyaux d'échappement quadruples en acier inoxydable.

Convient :
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L

Le prix est pour une paire
Ces tuyaux d'échappement sont livrés avec des bagues d'adaptation pour s'adapter aux brides de sortie de 3,8 L (2,25") et 3,6 L (2").
*Veuillez noter que ce produit ne convient pas aux voitures équipées d'un échappement sport d'usine PSE.

Pour les instructions de montage, CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement DesignTek Sports produit pour donner un super son de voiture de sport profond que chaque pilote 996 turbo désire.



Convient :
Porsche 996 Turbo

* Ce produit est équipé de chats de sport 200 Cell et peut nécessiter une nouvelle cartographie de l'ECU lors de l'installation.

Échappement DesignTek 996 Turbo Sport équipé de convertisseurs catalytiques sport à haut débit à 200 cellules. Le système est fabriqué avec des tubes en acier inoxydable à haut débit et fixés avec des joints soudés T316 Lsi. Chaque section de pliage est produite par un équipement de découpe plasma CNC automatisé et des machines de cintrage de mandrin pour donner la finition, le débit et la puissance ultimes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009618

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

DesignTek X-Pipe (contournement du silencieux primaire) supprime le silencieux primaire d'origine et économise 6,4 lb. de l'arrière du véhicule. Avec un débit d'air rapide, le X-pipe augmente le BHP et le Toque.



Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, mandrin CNC plié. Le X-Pipe (contournement du silencieux primaire) donne un excellent son de voiture exotique et une puissance d'environ 5 décibels.

Convient :
Porsche 997 MK II

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009719 remplace le n° 10.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009719

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

DesignTek Silencieux d'échappement / Silencieux Sport VALVETRONIC (LOT DE 2 Gauche et Droite)



Convient :
Porsche996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche 996 GT3

Échappement sport DesignTek Valvetronic Fabriqué à partir d'acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons stressés soulagés avec de la fibre céramique à 2000 degrés et des silencieux à écoulement libre emballés dans de la laine d'acier inoxydable. Les tuyaux sortant de la boîte arrière sont en SUS409. Cet échappement est d'environ 95 dB +/- avec les vannes fermées et d'environ 102 dB +/- ouvertes et sonne beaucoup plus rauque.

Cet échappement unique configure une configuration bicolore contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec les convertisseurs catalytiques d'origine ou tout chat de sport de rechange conçu pour s'adapter aux systèmes d'échappement OEM.

Superbe sonorité de voiture de sport, gutturale et profonde avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées. Vous pouvez réutiliser vos embouts Porsche OEM d'usine ou opter pour des tuyaux d'échappement DesignTek.

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos propres frais. Le type est CR2025

Instructions d'installation des silencieux Valvetronic CLIQUEZ ICI

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009614

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement du système DesignTek Sports SUPREMACY en acier inoxydable de haute qualité.

Fabriqué au Royaume-Uni


Convient :
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S

Veuillez noter : pour les modèles standard 997 3,6 L, le tuyau d'échappement d'usine ne convient pas. Utilisez des tuyaux d'échappement 997 S ou des tuyaux d'échappement après-vente.
Bride de sortie 2.25" / 58mm

Cet ensemble d'échappement sport transmet le son de puissance, de présence et de présence sportive naturelle dont la 911 a besoin. Construit avec un tuyau de dérivation de chambre de grand diamètre, la note du moteur change avec un accélérateur plus agressif.

Fabriqué à partir de calibre 14 - 16 T304SS, finition polie miroir, conçu pour donner un son d'accélérateur ouvert et plus agressif à des vitesses moyennes et élevées.

Nous avons également un large choix de tuyaux d'échappement en acier inoxydable.

Son = plus profond que l'échappement standard d'usine mais pas trop fort

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009715

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Entretoises / Cales de roue BLACK EDITION 5/130 pour modèle de crampons Porsche *DesignTek



Le prix est pour une paire (convient à un essieu)

Tailles disponibles:
Cale plate de 5 mm
Cale plate de 7 mm
Hub 12 mm centré (pas pour 968)
Hub 15 mm centré (pas pour 968)
Hub 20 mm centré (pas pour 968)

Les entretoises de roue écartent la roue du moyeu, élargissant ainsi efficacement la position du véhicule et abaissant son centre de roulis. Cette simple modification augmente la stabilité latérale, ce qui offre une meilleure maniabilité, une plus grande sécurité et bien sûr, le style élégant que vous recherchez.

Attention : vous aurez besoin de boulons de roue plus longs pour s'adapter à l'épaisseur de l'entretoise de roue. Les prix des entretoises sont par paires.

Silencieux d'échappement / Silencieux Sports SUPREMACY. DesignTek pour Porsche 996

Son = Beaucoup plus profond que l'échappement standard d'usine mais pas trop fort (LOT DE 2 Gauche et Droite)

Fabriqué au Royaume-Uni


Convient :
Porsche996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche 996 GT3

Cet ensemble d'échappement sport transmet le son de puissance, de présence et de présence sportive naturelle dont la 911 a besoin. Construit avec un tuyau de dérivation de chambre de grand diamètre, la note du moteur change avec un accélérateur plus agressif.

Système d'échappement DesignTek Sports SUPREMACY en acier inoxydable de haute qualité.

Fabriqué à partir de T304SS de calibre 14 à 16, finition miroir polie, donnant une bonne sensation réelle, un superbe son superbe, conçu pour donner un son d'accélérateur ouvert et plus agressif à moyenne et haute vitesse.

Nous disposons également d'un large choix de sorties d'échappement en acier inoxydable.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009611

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Supports latéraux de siège universels - Standard - SANS point de fixation de ceinture de sécurité



Supports de siège latéraux lot de 2. Pour un siège. gamme standard sans point de fixation de ceinture de sécurité.

Ces supports de sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct

Veuillez visiter la galerie d'images du produit pour voir toutes les mesures des points de montage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99652100000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

DesignTek Boulon sur le tuyau d'échappement double TITANUIM de remplacement.



DesignTek Simple boulon sur le tuyau d'échappement de remplacement pour le silencieux central d'usine, fini miroir TITANUIM poli pour un éclat de voiture d'exposition. Chaque tuyau est coupé en onglet à double angle de 85 mm.

Les avantages:
Le titane a les propriétés combinées d'être léger et solide, il est également résistant à la corrosion et peut supporter des températures élevées.

Convient :
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros