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Kits de suspension DesignTek K-sport D220 Porsche 996 C4 / 996 Turbo

Le kit de suspension à ressorts hélicoïdaux DesignTek K-sport D220 dispose de 36 réglages d'amortissement réglables - Réglages d'amortissement facilement réglables pour répondre aux exigences de la configuration de rue, de la conduite rapide ou des journées sur piste.
Les ressorts hélicoïdaux McPherson avec plaques de carrossage montées sur le dessus peuvent être ajustés par un support supérieur à rotule pour le carrossage et la maniabilité.
La conception monotube comporte une jambe de force de 50 mm et un piston de 44 mm, l'huile et le gaz étant séparés pour augmenter la force d'amortissement de la stabilité.

Abaisse la voiture de : FT 20-40 mm / RR 20-40 mm

Évaluation du ressort :

Avant : 6,3 kg

Arrière : 12,0 kg

Convient à :

Porsche 996 C4 / C4S 09/1997-08/2005
Porsche 996 C4 Targa 12/2001-08/2005
Porsche 996 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602209602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

DesignTek GT Big Brake Kit (Arrière) Porsche Disque de frein Taille : 380x32



#arrière#

Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.

Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Arrière
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Arrière

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 380 x 32
2 X Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Pistons d'étrier de frein : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Notes complémentaires:
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :

Kit gros freins DesignTek GT (avant) Porsche.
Taille du disque de frein : 380 x 32





Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.

Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Avant
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Avant

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 380 x 32
2 X Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Pistons d'étrier de frein : 8
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Notes complémentaires:
Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :

Identiques aux freins "Big Red" 993 Turbo, ces étriers de frein sont destinés aux clients souhaitant modifier leurs freins, les détails techniques et dimensions sont dans le descriptif, merci de vous référer à votre mécanicien/monteur car ces freins ont de multiples applications

LOT DE 2



#de face#
Multiples applications Porsche

Spécifications techniques:
Taille des pistons (mm) : 36/44
Surface des pistons (mm3) : 50,37
Poids (kg) : 3,8
Épaisseur du coussin (mm) : 18
Diamètre du disque (mm): 322
Épaisseur du disque (mm) : 32
Filetages hydrauliques : M10 X 1
Centre du trou de montage (mm): 130
Décalage de montage (mm): 55
Diamètre du trou de montage (mm) : Ø12,2
Corps d'étrier : Fission
Matériau de l'étrier : AI A356
Processus matériel: Coulé

Fabriqués aux mêmes dimensions et spécifications que les étriers de frein turbo d'origine Porsche 993 "Big Reds" peuvent être utilisés pour améliorer le système de freinage de votre modèle Porsche 964/993 avec un disque de frein plus grand, les plaquettes de frein de la 993 Turbo doivent être utilisées avec ces Étriers de frein

Convient également :
Porsche 964 C2 avec supports - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 avec supports - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo avec supports - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo avec supports - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 avec supports - BRACKETKIT04

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604209301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Système d'échappement sport DesignTek Valvetronic pour Porsche Panamera avec embouts de luxe et système de retour de chat de contournement de résonateur X-Pipe.
Acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de 2,5"/63,5 mm de haute qualité, tube courbé par mandrin pour un meilleur débit d'échappement et une contre-pression réduite.



Le système d'échappement est un remplacement direct pour le silencieux/résonateur de centre de voiture d'usine et le silencieux OEM.

Cet échappement unique configure une configuration à double tonalité contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec le tuyau primaire d'origine et les chats ou le tuyau de dérivation primaire DesignTek.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Commutateur ouvert : Perfect Racing Sports Sound

Superbe son de voiture de sport, rauque et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.

Convient :
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Construisez votre propre kit de freins ? AVANT 8 PISTONS
Kit de gros freins DesignTek GT.





Étrier et disque de frein
Option A.
Étrier à 8 pistons + disque de frein Taille : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"

Option B.
Étrier à 8 pistons + taille du disque de frein : 405 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 20"

Dimensions étrier de frein avant 8 POT

Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre couleur sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons

Conçu, conçu et fabriqué pour offrir des composants de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
-Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour pouvoir dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolytique anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé à pression
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un jeu de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et de petites pièces de montage de haute qualité.


** Vous devrez remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande.

Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure pour le véhicule spécifié. Veuillez prévoir 16 à 20 semaines pour la livraison.

Construisez votre propre kit de frein ? AVANT 6 PISTONS
Kit de gros freins DesignTek GT.





Étrier et Disque De Frein
Variante A.
Étrier à 6 pistons + taille du disque de frein : 355 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 18"

Variante B.
Étrier à 6 pistons + taille du disque de frein : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"

Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre taille sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé Squeeze
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E8018 = Étriers à 6 pistons

**Il vous sera demandé de remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande

Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure par véhicule spécifié. Veuillez prévoir de 16 à 20 semaines pour la livraison.

Construisez votre propre kit de frein - ARRIÈRE
Kit de gros freins DesignTek GT.


#arrière#

Étrier et disque de frein
OPTION A :
Étrier à 4 pistons + disque de frein Taille : 355 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 18"

OPTION B :
Étrier à 6 pistons + disque de frein Taille : 380 mm
Nécessite une taille de roues minimale de 19"

Dimensions étrier de frein arrière 6 POT

Ce que contient votre kit :
2 x disque de frein : votre taille sélectionnée
Type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x étriers de frein : votre taille sélectionnée
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x tuyau de frein en acier inoxydable
1 x supports de montage et boulons

Conçu, conçu et fabriqué pour offrir des composants de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.
-Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour pouvoir dissiper la chaleur.
- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolytique anodisé dur pour plus de durabilité.
- Etrier à piston forgé à pression
- Support de montage d'étrier avec goujons en acier haute résistance.
- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.
- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).
Ce système de freinage est complet avec un jeu de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et de petites pièces de montage de haute qualité.

Les plaquettes de frein de remplacement Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749 = étriers à 4 pistons
Numéro de pièce E8018 = étriers à 6 pistons

** Vous devrez remplir les détails complets de votre véhicule lors de la finalisation de la commande

Veuillez noter que tous les kits de freins sont fabriqués sur mesure pour le véhicule spécifié. Veuillez prévoir 16 à 20 semaines pour la livraison.

DesignTek Tuyaux d'échappement 4 Tube Design, en finition CHROME.



Sorties d'échappement sport DesignTek en acier inoxydable avec un style élégant à quatre tubes et une finition chromée. Cou réglable pour faciliter l'ajustement.

Convient :
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 3.6L

Tuyau d'échappement chromé
Tailles : 95H x 140W x 265L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit gros freins DesignTek GT (arrière) Porsche.
Taille du disque de frein : 355 x 28

#arrière#

Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.


Convient :
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Arrière
Porsche 987C Cayman 2006>> Arrière

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 28
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : R3030 Pistons : 4
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749Composé RS4-2 / RS4-4
Référence E1749Composé RS14
Référence E1749Composé RS15
Référence E1749Composé RS29
Référence E1749Composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604008625

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de freins surdimensionnés DesignTek GT (avant) Porsche.
Dimensions du disque de frein : 355 x 32





Remarque : Article sur commande spéciale, délai de livraison de 10 à 12 semaines.

Conçus, développés et fabriqués pour offrir des composants de remplacement haute performance de la plus haute qualité à un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Disques de frein dotés d'orifices de ventilation plus larges pour permettre une meilleure dissipation de la chaleur.

- Chapeau central léger en aluminium avec traitement électrolytique d'anodisation dure pour une durabilité accrue.

- Étrier à piston forgé à compression

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Durite de frein tressée en téflon en acier inoxydable homologuée DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (plaquettes de course en option).

Ce système de freinage est livré avec un jeu de plaquettes de frein haute performance, des tubes tressés métalliques et des petites pièces de fixation de haute qualité.


Convient à :
Porsche 996 C2 1999-04 Avant
Porsche 997 C2 2005>> Avant
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Avant
Porsche 987C Cayman 2006>> Avant

Le kit contient :
2 disques de frein, dimensions : 355 x 32 mm, type : 2 pièces percées et rainurées
2 étriers de frein type : F0506, pistons : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 flexibles de frein en acier inoxydable
1 x Kit de fixation (supports et boulons)

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de freins :
Référence E8018, composé RS29
Référence E8018, composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604008615

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit gros freins DesignTek GT (arrière) Porsche.
Taille du disque de frein : 355 x 28



#arrière#

Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.


Convient :
Porsche 996 C2 / C4 1999-04 Arrière
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-04 Arrière
Porsche 997 C2 / C2S 2006>> Arrière
Porsche 997 C4 / C4S 2006>> Arrière

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 28
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : R3030 Pistons : 4
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
Référence E1749Composé RS4-2 / RS4-4
Référence E1749Composé RS14
Référence E1749Composé RS15
Référence E1749Composé RS29
Référence E1749Composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604009625

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit gros freins DesignTek GT Porsche.
Taille du disque de frein : 355 x 32





Remarque : délai de livraison de 10 à 12 semaines pour l'article en commande spéciale

Conçu et conçu et fabriqué offrant des composants de performance de remplacement de la plus haute qualité pour un groupe d'élite d'individus extrêmes.

- Rotors de disque de frein avec des évents plus grands pour avoir la capacité de dissiper la chaleur.

- Chapeau central en aluminium léger avec traitement électrolyte anodisé dur pour plus de durabilité.

- Etrier à piston forgé Squeeze

- Support de montage d'étrier avec goujons en acier à haute résistance.

- Conduite de frein en téflon tressé en acier inoxydable DOT.

- Plaquettes de frein sport haute performance (les plaquettes de course sont en option).

Ce système de freinage est complet avec un ensemble de plaquettes de frein hautes performances, des tubes de tresse métallique et de petites pièces de montage de haute qualité.

Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Avant
Porsche 997 C4S 2005>> Avant

Le kit contient :
2 x taille de disque de frein : 355 x 32
2 x type de disque de frein : 2 pièces percées
2 x Étriers de frein Type : F0506 Pistons : 6
1 x jeu de plaquettes de frein
2 x flexible de frein en acier inoxydable
1 x supports et boulons de montage

Les plaquettes de frein de rechange Pagid peuvent être utilisées avec ce kit de frein :
référence E8018Composé RS29
référence E8018Composé RS5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604009615

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

DesignTek Tuyaux d'échappement doubles.



Tuyaux d'échappement en acier inoxydable poli. Ces embouts offrent un look plus agressif tout en conservant un style « S » d'usine.

Tuyaux d'échappement quadruples en acier inoxydable.

Convient :
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L

Le prix est pour une paire
Ces tuyaux d'échappement sont livrés avec des bagues d'adaptation pour s'adapter aux brides de sortie de 3,8 L (2,25") et 3,6 L (2").
*Veuillez noter que ce produit ne convient pas aux voitures équipées d'un échappement sport d'usine PSE.

Pour les instructions de montage, CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement DesignTek Sports produit pour donner un super son de voiture de sport profond que chaque pilote 996 turbo désire.



Convient :
Porsche 996 Turbo

* Ce produit est équipé de chats de sport 200 Cell et peut nécessiter une nouvelle cartographie de l'ECU lors de l'installation.

Échappement DesignTek 996 Turbo Sport équipé de convertisseurs catalytiques sport à haut débit à 200 cellules. Le système est fabriqué avec des tubes en acier inoxydable à haut débit et fixés avec des joints soudés T316 Lsi. Chaque section de pliage est produite par un équipement de découpe plasma CNC automatisé et des machines de cintrage de mandrin pour donner la finition, le débit et la puissance ultimes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009618

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros