DesignTek

L'en-tête DesignTek Porsche 911 est en acier inoxydable. Il s'agit d'un remplacement direct des échangeurs de chaleur sur 1965-74, mais il fonctionnera également sur 1975-1989 911 en remplaçant le matériel nécessaire (par exemple silencieux, conduites d'huile). Notre collecteur est conçu pour augmenter l'efficacité du flux de gaz et ainsi augmenter la puissance du moteur. Il est également fabriqué en acier inoxydable pour améliorer la durabilité, et les brides sont usinées CNC pour améliorer la stabilité. Notre en-tête est conçu pour être boulonné directement pour une installation facile. Cet ensemble d'en-tête comprend 1 paire d'en-têtes, des joints et des boulons/écrous pour l'installation. **

Convient :
Porsche 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
Racing ou Street RSR
Porsche911R
Porsche 911RS

spécification
• Matériel: acier inoxydable
• Diamètre du tube (OD) : 1 1/2"
Faits saillants des fonctionnalités
• Boulonnage direct pour augmenter la puissance
• Solide et durable
• Les joints/boulons/écrous sont inclus pour une installation facile

** Une installation professionnelle est recommandée
**Une période de rodage de 500 milles est requise après l'installation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309111

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Marchepieds latéraux et kit de montage pour Porsche Macan
PAIRE



Convient :
Porsche Macan MK1

Macan Essence 2.0L V4 237Bhp
Macan S Essence 3.0L V6 340Bhp
Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch
Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch

Extension de capteur d'oxygène avec insert de convertisseur catalytique supplémentaire intégré.

Vous rencontrez des problèmes avec votre voyant Check Engine ?
Vous souhaitez installer des tuyaux de dérivation Cat ou un catalyseur sportif à écoulement libre sur votre véhicule sans avoir à reprogrammer le DME (ECU) ?



Notre adaptateur décale le capteur d'oxygène d'environ 4 pouces du flux de gaz. Cela permet, dans la plupart des cas, une mesure suffisante du rapport air/CO et augmente la plage de tolérance entre les capteurs d'oxygène pré et post cat. De plus, la sensibilité du capteur d'oxygène est également réduite, vous permettant d'exécuter presque n'importe quelle configuration d'échappement ou catalytique, y compris les tuyaux de dérivation, sans avoir besoin de reprogrammer votre ECU !

Utilisé uniquement pour la 2ème sonde à oxygène (après catalytique). Ne doit être installé que par des tuners

Le prix indiqué est pour chacun

Extension de capteur d'oxygène avec insert de convertisseur catalytique supplémentaire intégré.

Vous rencontrez des problèmes avec votre voyant Check Engine ?
Vous souhaitez installer des tuyaux de dérivation Cat ou un catalyseur sportif à écoulement libre sur votre véhicule sans avoir à reprogrammer le DME (ECU) ?



Notre adaptateur décale le capteur d'oxygène d'environ 4 pouces du flux de gaz. Cela permet, dans la plupart des cas, une mesure suffisante du rapport air/CO et augmente la plage de tolérance entre les capteurs d'oxygène pré et post cat. De plus, la sensibilité du capteur d'oxygène est également réduite, vous permettant d'exécuter presque n'importe quelle configuration d'échappement ou catalytique, y compris les tuyaux de dérivation, sans avoir besoin de reprogrammer votre ECU !

Utilisé uniquement pour la 2ème sonde à oxygène (après catalytique). Ne doit être installé que par des tuners

Le prix indiqué est pour chacun

Collecteur d'échappement DesignTek en acier inoxydable/en-tête de longueur égale.



Convient :
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo MKI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309708

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Liens de chute arrière réglables. LOT DE 2



Convient :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Caïman
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Cayman

Améliorez votre stock ou votre barre stabilisatrice arrière réglable avec ce simple boulon en remplacement des liens de chute d'usine.
Les extrémités de tige filetées à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice.

Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés, doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, en raison d'extrémités de tige sous-dimensionnées ou de mauvaise qualité.

Élimine les bagues de liaison en plastique conformes aux normes d'usine qui fléchissent sous le chargement et s'usent rapidement.

Désalignement élevé, les entretoises en acier inoxydable permettent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieurs.
Relie avec précision la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à l'ensemble de jambe de force arrière pour un meilleur retour et une meilleure réponse de la barre stabilisatrice.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360230986R

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Collecteur d'échappement avec dérivation de catalyseur

Convient à :
Porsche 987 Boxster2005-08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008

Remarque : il s'agit d'un ensemble de collecteurs avec dérivation du catalyseur . Après l'installation de ce produit, le voyant d'émission pourrait s'allumer sur votre tableau de bord. Pour le retirer, vous devrez peut-être installer des extensions de sonde lambda.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Veuillez noter:
Dans la vidéo ci-dessous, un client a équipé nos collecteurs et silencieux sport de dérivations de catalyseur secondaire. La voiture de la vidéo n'en est pas équipée du tout !



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109875

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Collecteurs sportifs en acier inoxydable (alliage de titane) (PAIRE)



Convient :
Porsche Boxster 986 2,5L / 2,7L / 3,2L Boite manuelle uniquement

Embouts de sport DesignTek pour un son de voiture de sport rauque, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable très résistant, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606308601

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Tuyaux d'échappement DesignTek en effet fibre de carbone.
le prix est pour une paire



Convient :
Porsche 991 Carrera S

Sorties d'échappement doubles spécialement conçues en effet fibre de carbone en acier inoxydable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409110

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Tuyaux d'échappement DesignTek en acier inoxydable
Le prix est pour une paire.



Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 90 cm

Convient :
Porsche 991 Carrera 3.4L (voitures sans Porsche PSE)
Porsche 991 Carrera S 3,8 L (voitures sans Porsche PSE)

Doubles sorties d'échappement spécialement conçues en acier inoxydable chromé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606409120

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Boîtes d'échappement sport secondaires DesignTek pour Porsche 991.1

Convient :
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Les boîtes d'échappement sport secondaires sont conçues pour donner à la voiture un son plus profond, ces voitures peuvent être ajoutées aux pièces d'échappement d'usine et remplacer les deux boîtes de silencieux latérales.

Puissant, robuste et sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré grâce au système d'échappement sport, doté de boîtes d'échappement sport secondaires modifiées. Le son varie en fonction du comportement de conduite, allant d'une puissance robuste lors d'une conduite sur route normale à un son nettement plus agressif lors d'une utilisation performante.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
3606009913 remplace le numéro 11/12.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009923

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Convertisseur catalytique d'échappement de remplacement Standard pour Porsche 996 3,4l 400 cellules
Ne convient pas aux voitures avec des émissions plus strictes M661



Nous vous recommandons de changer de chat par paire. Pour les voitures avec seulement 2 sondes lambda comme les modèles Porsche Carrera 996 3,4 L, veuillez également acheter le code : FITTINGKIT16.

Chats de remplacement PORSCHE 996 Carrera 3,4 L fabriqués en acier inoxydable grade 409.

Convient :
Porsche Carrera 3.4L

Notre chat est composé des éléments suivants :

• Monolithe en céramique de conception en nid d'abeille pour permettre une libre circulation de l'air et une surface maximale, recouvert de métaux précieux pour permettre la conversion des gaz qui le traversent
• Tapis Interam pour maintenir le monolithe en place. Le tapis se dilate lorsqu'il est exposé à la chaleur pour fournir la pression nécessaire pour maintenir le monolithe en sécurité.
• Une boîte (ou un boîtier) en acier inoxydable de qualité 409 pour assurer la protection et permettre d'intégrer le chat dans le système d'échappement. La qualité 409 peut contenir jusqu'à 90 % de fer et sera sujette à la rouille. Il possède toujours des propriétés de résistance à la rouille plus élevées que l’acier doux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611302

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Échappement sport DesignTek avec embouts de luxe et système de dérivation de résonateur X-Pipe.
Tube en acier inoxydable T304 de haute qualité, calibre 14-16, plié au mandrin pour un meilleur débit d'échappement et une contre-pression réduite.

Le système d'échappement est un remplacement direct du silencieux/résonateur central d'usine sous la voiture et du silencieux OEM.

Convient à :
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007020

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Silencieux d'échappement DesignTek Sports VALVETRONIC pour Porsche Boxster, Cayman 981. Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic donne une puissance et un couple fluides aux roues.

Compatible avec :
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981

Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement en fibre de carbone.

Fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons soulagés par des fibres céramiques à 2000 degrés et silencieux à flux libre emballés dans de la laine d'acier inoxydable.

Cet échappement unique configure une configuration à deux tons contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec le tuyau primaire et les catalyseurs d'origine ou le tuyau de dérivation primaire DesignTek.

Échappement arrière haute performance avec commutateur de son :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportif parfait

Superbe son de voiture de sport, guttural et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type de pile est CR2025

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606008120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux d'échappement DesignTek Sports VALVETRONIC pour Porsche Boxster, Cayman 981. Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic donne une puissance et un couple fluides aux roues.

Compatible avec :
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981

Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement chromés en acier inoxydable.

Fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons soulagés par des fibres céramiques à 2000 degrés et silencieux à flux libre emballés dans de la laine d'acier inoxydable.

Cet échappement unique configure une configuration à deux tons contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec le tuyau primaire et les catalyseurs d'origine ou le tuyau de dérivation primaire DesignTek.

Échappement arrière haute performance avec commutateur de son :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportif parfait

Superbe son de voiture de sport, guttural et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606008110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros