Sport automobile danois
Dansk Motorsport est la ligne de produits de performance et de sport de Dansk Original. Pour les Porsche 911 refroidies par air jusqu'à la 964 (89-94), les échappements sport sont généralement conçus pour améliorer le son et l'apparence.
Dansk Motorsport est proposé dans trois catégories différentes :
Échappements sportifs
Si vous souhaitez améliorer le son et les performances de votre voiture, ces systèmes d'échappement sont conçus avec des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux à écoulement libre et une restriction minimale pour optimiser le flux d'échappement et réduire légèrement la contre-pression. Le résultat est une note d'échappement plus agressive, plus sportive et plus satisfaisante que le système d'échappement d'origine.
Echappements Sport - Version Sonore
Ils produisent une note d'échappement plus agressive et sportive que l'échappement sport classique.
Il améliore l'expérience de conduite en amplifiant le son de l'échappement, en ajoutant des crépitements et des claquements lors de la décélération et en créant une expérience de conduite plus viscérale et plus excitante. La version sonore d'un échappement sport comporte généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux à écoulement libre et une restriction minimale pour optimiser le flux d'échappement et réduire légèrement la contre-pression.
Échappement sport (système à soupapes contrôlées)
Les systèmes à soupapes de Dansk Motorsport sont conçus pour être interchangeables avec les systèmes à soupapes d'origine Porsche®.
Grâce au système de soupapes à commande électronique, vous pouvez passer d'un son sportif normal à un son profond et guttural avec soupape ouverte, comparable à la version sonore (réf. EXP ci-dessus) des échappements sport. Le système à soupapes à commande électronique peut également être utilisé comme mise à niveau ultérieure en le combinant avec un système de commande autonome, que l'on trouve sur le marché des pièces de rechange.



Compatible avec :
Porsche 996 C2 / C4 3,4 litres - 1997 à 08/2001 - Avec homologation TÜV/EEC pour moteur 3,4 litres
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6ltr - 09/2001 à 2005
Consultez la galerie de produits pour voir les avantages de l'échappement Dansk.
Cet échappement est particulièrement recommandé aux propriétaires de cabriolets. La construction de style OE élimine tout bourdonnement possible de l'échappement.
La conduite est agréable avec le toit cabriolet baissé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99622096330S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005



Compatible avec :
Porsche Boxster 2,5 L avec un kit de montage supplémentaire, référence 00004420011. ( avec homologation TÜV/EEC pour moteur 2,5 litres)
Porsche 986 Boxster 2,7 L / 3,2 L 1999-04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98622094330S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Tout en acier inoxydable poli.

Convient :
Porsche911 3.2L 1984-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092512SD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Celui-ci ne peut être utilisé qu'avec les échangeurs de chaleur SSI gauche et droit 1623105410.
La jupe arrière doit être modifiée.
Convient :
Porsche 914 1.7-1.8 eng. 08/1969-07/1974
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91422091408
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 356 B/C 1959-65
Échappement Sport avec deux sorties d'échappement droites et polies de style Carrera avec une sonorité sportive profonde.
Les tuyaux d'échappement sont construits pour s'adapter parfaitement au panneau inférieur arrière de la Carrera, mais sortiront juste sous la carrosserie de la voiture sur les "non Carreras".
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356PO92104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriqué en acier avec peinture grise résistante à la chaleur.

Convient :
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Tuyau d'échappement à double extrémité
Longueur [mm] 230
Ø tuyau [mm] 50
Surface peinte avec une peinture résistante à la chaleur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092510DUAL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Remplacement des échangeurs de chaleur. Acier chromé peint.

Convient :
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Côté gauche ou droit
Sélectionnez ci-dessous. Le prix est pour chacun
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9112209101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera


Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C4S avec système d'échappement "Gillet" remplace le convertisseur catalytique "Gillet".
Livré avec trou et bouchon pour sonde lambda.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9930093410S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 / C4S avec système d'échappement "Bischoff" remplace le convertisseur catalytique "Bischoff".
Livré avec trou et bouchon pour sonde lambda.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9930093400S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96421100391
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Convient :
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122091021S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera


Dansk Race G-pipe est conçu pour remplacer le boîtier de silencieux final. Le G-pipe permet un flux d'air rapide et un gain de poids qui, ensemble, produisent plus de BHP. Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité. Le tuyau court change également le son en un son plus profond de type RS.
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Acier inoxydable poli
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96422000021
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


2 options :
- Son sport en acier inoxydable poli + homologation TÜV/EEC - Dansk Motorsport
- Acier inoxydable peint Style et son d'origine + homologation TÜV/EEC - Dansk
Compatible avec :
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - avec homologation TÜV/EEC (3,6 litres)
Porsche 964 Turbo 3,3 L / 3,6 L
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964220922
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Convient :
Porsche 911 2,7L-3,0L 08/1973-07/1983
Kit de conversion d'échappement, flux libre, avec tuyau d'échappement libre de 84 mm (Lorsque vous installez cet échappement sur une voiture avec une configuration de conversion, c'est-à-dire : échappement avec tuyau croisé et pré-silencieux, certains tuyaux devront être modifiés).
L'ensemble comprend :
Silencieux arrière d'échappement
Échangeurs de chaleur (gauche et droite)
Tuyau d'huile 91110772910
Tuyau d'huile 91110773910
Groupes de métal
Prêt-à-monter
matériel: acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Surface : vierge
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620000310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Fabriqué en acier inoxydable poli.

Compatible avec :
Porsche 911 1975-89
*Si votre voiture est 74-85 - sans capteur d'oxygène, veuillez commander un bouchon obturateur (non inclus avec le pré-silencieux) numéro de pièce 333660211
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092300S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50



Compatible avec :
Porsche 911 1974-89 2.7 / 3.0 / 3.2
VOITURES AVEC 2 ENTRÉES D'ÉCHAPPEMENT (2 IN - 2 OUT)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092511SD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50