Rohler

Bras de commande de piste avec bagues réglables.



Équipé d'un matériau Black 95A pour les deux bagues pour des performances ultimes et est fourni avec un manchon extérieur décalé et un manchon intérieur usiné CNC pour permettre le réglage sur la voiture de la chasse et du carrossage, pour une optimisation rapide et facile de l'alignement de vos roues. (outils ou clé non inclus) Ce bras est doté d'un réglage de la géométrie de la suspension, avec une augmentation de la chasse jusqu'à 0,4° et un réglage du carrossage de +/- 0,75°

Numéro de pièce OEM : 98133105301, 99733104180, 99634105319.

Convient :

DEVANT
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche996 (1997-2005)

ARRIÈRE
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 997 avec. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caïman
Porsche 981 Boxster/Caïman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caïman (2005 - 2012)
Porsche996 (1997-2005)

Attention : vous aurez besoin de 997 bras de fourche avant pour accueillir les bagues réglables car ils sont plus larges que les bagues standards.
Lorsque vous ajoutez cet article au panier, vous serez invité à indiquer le produit obligatoire que vous devrez également ajouter.

Des options de bagues réglables et non réglables sont disponibles pour répondre à différentes exigences de conduite et de performances.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409961G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de commande 'Coffin Arm' équipés de bagues Racing (Set de 2 Gauche & Droite)
bras de commande à deux voies équipés d'une douille intérieure et d'une douille extérieure 95A

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04 avant ou arrière
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Avant ou Arrière
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Avant (non réglable) ou Arrière
Porsche 996 GT3 1999-2002 MKI Arrière
Porsche 996 GT3 2003-2005 MKII Arrière (non réglable)

Veuillez noter que ce bras n'est pas de type réglable (pas de sport automobile - option M004)

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Numéros de référence associés
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3602409963

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Cadres en A avant Wishbone équipés de douilles HD (jeu de 2 gauche et droite)

Deux triangles de cadre en A équipés d'une bague Heavy Duty. 85 cote de rivage

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo

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Diagramme Réf N° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409111

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Bras de contrôle 'Coffin Arm' équipés de bagues HD (Set de 2 Gauche & Droite)
bras de commande à deux voies équipés d'une douille intérieure noire 95A et d'une douille extérieure violette 80A



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04 avant ou arrière
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Avant ou Arrière
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Avant (non réglable) ou Arrière
Porsche 996 GT3 1999-2002 MKI Arrière
Porsche 996 GT3 2003-2005 MKII Arrière (non réglable)

Veuillez noter que ce bras n'est pas de type réglable (pas de sport automobile - option M004)

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409961

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de commande avant / triangles avec jeu de bagues Heavy Duty montés, bagues HD . (Ensemble de 2 gauche et droite)
Ensemble complet de bras inférieurs avec bagues installées Kit gauche et droit



Convient :
Porsche 993, Tous les modèles

Les bras de commande avant haute densité avec bagues éliminent les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et maintiennent mieux la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces bagues remplacent les bagues avant et arrière du bras de commande avant des 993.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de commande avant / triangles avec jeu de bagues Heavy Duty montés, bagues HD . (Ensemble de 2 gauche et droite)
Ensemble complet de bras inférieurs avec bagues installées Kit gauche et droit



Convient :
Porsche 964 1989-94 toutes

Les bras de commande avant haute densité avec bagues éliminent les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et maintiennent mieux la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces bagues remplacent les bagues avant et arrière du bras de commande avant des 964.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409642

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de commande / triangles avant avec jeu de bagues montés, bagues Monoball . (Ensemble de 2 gauche et droite)
Ensemble complet de bras inférieurs avec bagues installées Kit gauche et droit



Convient :
Porsche 993, Tous les modèles

Les bras de commande avant haute densité avec bagues éliminent les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et maintiennent mieux la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces bagues remplacent les bagues avant et arrière du bras de commande avant des 993. Dotés de roulements sphériques revêtus de téflon et de joints d'étanchéité, nos unités réduisent la déviation de la suspension sous charge, ce qui donne une sensation de direction plus nette et plus directe. Les propriétaires de voitures de rue et de piste apprécieront une partie avant plus plantée et précise.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409931

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de commande / triangles avant avec jeu de bagues montés, bagues Monoball . (Ensemble de 2 gauche et droite)
Ensemble complet de bras inférieurs avec bagues installées Kit gauche et droit



Convient :
Porsche 964 1989-94 toutes

Les bras de commande avant haute densité avec bagues éliminent les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et maintiennent mieux la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces bagues remplacent les bagues avant et arrière du bras de commande avant des 964. Dotés de roulements sphériques revêtus de téflon et de joints d'étanchéité, nos unités réduisent la déviation de la suspension sous charge, ce qui donne une sensation de direction plus nette et plus directe. Les propriétaires de voitures de rue et de piste apprécieront une partie avant plus plantée et précise.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409641

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Supports d'adaptateur d'étrier de frein avant
Ces adaptateurs sont nécessaires pour monter le "Big Red Caliper"

Cet adaptateur est nécessaire pour monter le "Big Red Caliper" de la 965 ou 993 Turbo sur une 911® 1970-89. Complet avec 10,9 grade M12 x 30 x 1,5 mm (Din 912) boulons de montage galvanisés et rondelles de blocage.

Le prix est chaque support avec 2 boulons

Convient :
Porsche 911 1974 -89
Modèles non larges ou Turbo

Jeu de 4 roulements de tube de torsion
Quatre blocs de roulement en aluminium anodisé inclus dans un ensemble.

Taille de la tige : 25,5 mm - veuillez mesurer avant de commander



Convient :
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91

Les roulements à tube de torsion 944 ne sont pas disponibles auprès de Porsche ou en tant que pièces de rechange. Le nouveau tube de torsion d'usine coûte plus de 3000 £, ce qui est toujours trop pour 944 car le prix de la voiture est si bas. Ce produit serait donc une solution pour 944 avec des roulements de tube de torsion usés. Le roulement peut être utilisé à la fois dans la rue et dans la course. Il est utilisé pour reconstruire n'importe quel tube de torsion 944.

Convient à la pièce numéro 1 sur le schéma.

Numéros de référence associés
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3601109442

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Pignon de courroie d'arbre à cames réglable.



• 6061 usiné CNC léger
• Anodisé dur pour un durcissement de surface et une longue durée de vie
• Réglable sans retirer l'engrenage
• Marques de référence pour la position du piston

Convient :
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L (8V) 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V

Numéros Porsche pour référence 94410554503 / 94410554513

Lorsque le moteur 944 a sa tête ou son bloc face, la distance entre l'engrenage à came et la poulie de vilebrequin est réduite. Cela modifie le calage de l'arbre à cames car la courroie est en effet plus longue. La came est maintenant retardée dans son timing depuis le stock. L'avancement de la synchronisation de la came a pour effet de réduire le régime auquel la puissance de crête se produit. L'inverse est obtenu lorsque la synchronisation de la came est retardée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609009441

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Support moteur amélioré avec caoutchouc PU Shore 70HA. Vendu à l'unité. 2 requis par voiture.



Convient :
Porsche924

Remplacement Direct du support moteur gauche et droit d'origine. Donner une sensation plus serrée de la voiture et soulager les autres composants.

Remarque : l'utilisation de ces supports donne une sensation plus serrée/plus sportive, ce qui aura un léger effet sur le confort du conducteur en conduite urbaine.

Remplace le numéro de pièce OEM :
477199301 (à gauche) et 477199303 (à droite)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477199303

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Support moteur avec caoutchouc 85HA Shore PU pour la compétition et la piste. Vendu à l'unité. 2 requis par voiture.



Convient :
Porsche 924

Remplacement direct du support moteur gauche et droit d'origine. Donner une sensation plus serrée de la voiture et prendre le stress sur d'autres composants dans des conditions de course/route rapide.


Remplace le numéro de pièce OEM :
477199301 (gauche) et 477199303 (droite)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477199303

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