Rohler

Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames supérieurs, en alliage usiné CNC. Anodisés argent.

Convient à :
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110511511SIL

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Boulons de roue légers en titane finition noire pour Porsche 986 / 996 / 997 / 991 / 981 / 992 / 718 / 970 (PACK DE 20) Taille standard

Boulons de roue en titane légers 2/3 du poids des boulons de roue d'usine.

Il s'agit d'un jeu de boulons de roue de rechange simple pour les Porsche à refroidissement par eau actuelles. Il utilise le siège à rotule flottant d'origine et une tête de 19 mm, comme le boulon de roue d'origine.

CARACTÉRISTIQUES
Boulon de roue 14 x 1,50 28 mm
Siège de boule flottant d'usine
Tout en titane
Poids de rotation réduit
Résistant à la corrosion

Convient à :
Toutes les Porsche à partir de 1998
(pas pour les voitures avec roues à verrouillage central)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99736120000B

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Supports moteur réglables semi-solides (LOT DE 2) avec inserts en polyuréthane supplémentaires
Usiné CNC à partir d'aluminium billette.

Compatible avec :

Porsche 991 Carrera C2 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 L (400 ch)
Porsche 991 Carrera C4 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 L (400 ch)

Réglez vos supports en utilisant les inserts requis :
ORANGE - Rue 65A Polyuréthane
NOIR - Route rapide 75A Polyuréthane
ROUGE - Race 85A Polyuréthane

Remarque : si votre voiture est équipée de PADM (supports moteur dynamiques - code option I140), vous pouvez installer ces supports mais vous devrez désactiver le code d'erreur du journal.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609309911

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Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames inférieurs, fabriqués en alliage usiné CNC. Anodisés argent.

Convient à :
Porsche 911 1968-89

Schéma de référence n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010511605SIL

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Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames inférieurs, fabriqués en alliage usiné CNC. Anodisés en rouge.

Convient à :
Porsche 911 1968-89

Schéma de référence n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010511605RED

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercles d'arbre à cames (jeu de 2)
Caches d'arbre à cames inférieurs, fabriqués en alliage usiné CNC. Anodisés noir.

Convient à :
Porsche 911 1968-89

Schéma réf. n° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010511605BLK

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Goujon de culasse d'échappement. Fabriqué en titane ( Ti-6Al-4V grade 5) M8 x 22
Vendu à l'unité.



Convient
Porsche 911 1965 - 83

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010601T

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Écrou hexagonal d'échappement pour échangeur de chaleur. Fabriqué en titane ( Ti-6Al-4V de qualité 5)



Convient :
Porsche 911 1965-89 (6 pour les deux échangeurs de chaleur)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 pour les deux échangeurs de chaleur)

Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 pour les deux échangeurs de chaleur)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 pour les deux échangeurs de chaleur)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99908500103T

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Goujon de tête d'échappement, L - 45 mm. Fabriqué en titane ( Ti-6Al-4V de qualité 5)
Vendu chacun.



Convient :
Porsche911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906223902T

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Roulement de support d'arbre à cardan. Porsche 970 Panamera Turbo.


Convient :
Porsche 970 Panamera 4,8L Turbo

Pas besoin de remplacer l'arbre de transmission complet lorsque votre roulement est parti.
Solution simple, vous permettant d'économiser beaucoup d'argent.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97042101154S

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Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, ce qui permet un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.



• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titane Ti6Al4V

Contient 12 x goujons, 7 x écrous, 5 x écrous cylindriques et 12 x rondelles

Compatible avec :
Porsche 993

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANSTUDS993

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