Rohler

Poulie à courroie simple de vilebrequin en alliage de billettes.
Pour les voitures sans climatisation



Convient :
Porsche 911 1976-89

Diamètre : 126 mm

Remplacement pour les numéros Porsche OE suivants 93010202801, 93010202809, 93010202804, 93010202808, 93010212602, 93010202301, 93010202303, 93010202305, 9301020170 4, 93010201707,

La poulie de vilebrequin en aluminium billette pour la conversion à courroie unique est un composant automobile méticuleusement conçu et haute performance. Conçu à partir de billettes d'aluminium de première qualité, il offre une résistance et une durabilité supérieures. Cette poulie conçue avec précision est spécialement conçue pour les conversions à courroie unique, offrant un transfert de puissance homogène et des performances optimales. Sa construction légère garantit une masse en rotation réduite, ce qui se traduit par une meilleure réactivité du moteur et une expérience de conduite globale améliorée. Améliorez votre Porsche avec cette poulie de vilebrequin exceptionnelle et profitez de l'équilibre parfait entre style et fonctionnalité.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609001403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Demi-poulie de ventilateur en aluminium noir billette pour conversions de moyeu à courroie simple.

Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Remplacement pour les numéros d'origine Porsche 96410651102, 93010650900, 93010651000,

La poulie simple en aluminium pour courroie de ventilateur est un composant compact et léger conçu pour transférer efficacement la puissance du moteur au ventilateur de refroidissement. Sa conception élégante en aluminium garantit durabilité et réduction du poids total, améliorant ainsi les performances du moteur et le rendement énergétique. Grâce à sa conception profilée, cette poulie assure un fonctionnement fiable et fluide, contribuant ainsi au fonctionnement optimal du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609001604

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Poulie de vilebrequin en alliage de billettes ( pour les conversions à courroie unique )
Option pour les voitures conservant la climatisation.



Convient :
Porsche 964 (89-94) (avec climatisation)

• Remplacement pour 96410205001.
• À utiliser avec le moyeu OEM en acier ou le moyeu de remplacement (96410205001/2).
• Nécessite (99310605180/1) un moyeu de conversion à courroie unique.
• Nous recommandons également nos moitiés de poulie de ventilateur à billettes (3609001604).

La poulie de vilebrequin en aluminium billette pour la conversion à courroie unique est un composant automobile méticuleusement conçu et haute performance. Conçu à partir de billettes d'aluminium de première qualité, il offre une résistance et une durabilité supérieures. Cette poulie conçue avec précision est spécialement conçue pour les conversions à courroie unique, offrant un transfert de puissance homogène et des performances optimales. Sa construction légère garantit une masse en rotation réduite, ce qui se traduit par une meilleure réactivité du moteur et une expérience de conduite globale améliorée. Améliorez votre Porsche avec cette poulie de vilebrequin exceptionnelle et profitez de l'équilibre parfait entre style et fonctionnalité.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609001402

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Couvercles d'arbre à cames en alliage, INFÉRIEURS. Argent anodisé. Fabriqué à partir d'alliage de billettes CNC
ENSEMBLE DE 2



Convient :
Porsche993 1994-98

Maintenant une solution permanente aux couvercles de soupape inférieurs ou supérieurs en plastique d'usine Porsche 993 sujets aux fuites. Au fil du temps, les cycles de chaleur du moteur provoquent la séparation des couvercles de soupape en plastique autour des manchons de boulons en aluminium, provoquant une fuite d'huile. Nos couvercles de valve inférieurs ou supérieurs de remplacement Racing 993 sont usinés avec précision à partir de billettes d'aluminium de qualité aéronautique. Ces couvercles corrigent définitivement le problème et aident votre moteur à fonctionner plus frais en dissipant la chaleur du moteur plus efficacement grâce à leur composition en aluminium et leurs surfaces à ailettes.

• Ne fuit jamais
• Ne jamais déformer
• Moteur fonctionnant plus frais
• Course durable
• Usiné CNC avec précision
• Boulonné droit
• Billet d'aluminium 6061-T6 (non moulé)

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310511607SIL

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercles d'arbre à cames en alliage, SUPÉRIEURS. Noir anodisé. Fabriqué à partir d'alliage de billettes CNC
ENSEMBLE DE 2



Convient :
Porsche993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Maintenant une solution permanente aux couvercles de soupape inférieurs ou supérieurs en plastique d'usine Porsche 993 sujets aux fuites. Au fil du temps, les cycles de chaleur du moteur provoquent la séparation des couvercles de soupape en plastique autour des manchons de boulons en aluminium, provoquant une fuite d'huile. Nos couvercles de valve inférieurs ou supérieurs de remplacement Racing 993 sont usinés avec précision à partir de billettes d'aluminium de qualité aéronautique. Ces couvercles corrigent définitivement le problème et aident votre moteur à fonctionner plus frais en dissipant la chaleur du moteur plus efficacement grâce à leur composition en aluminium et leurs surfaces à ailettes.

• Ne fuit jamais
• Ne jamais déformer
• Moteur fonctionnant plus frais
• Course durable
• Usiné CNC avec précision
• Boulonné droit
• Billet d'aluminium 6061-T6 (non moulé)

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310511505BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercles de soupapes moteur JEU DE 2 SUPÉRIEURS en aluminium usiné .
LOT DE 2



Convient :
Porsche 964 1989-94

Les couvercles de soupapes du moteur Porsche 964 sont en aluminium usiné CNC. Les avantages de l'utilisation de couvercles de soupape en aluminium usiné CNC sont qu'ils sont plus durables et résistants à la corrosion que les couvercles d'usine. Ils ont également des bords chanfreinés et un montage de joint étanche qui aide à prévenir les fuites d'huile. Les couvercles de soupape 964 remplacent les couvercles d'usine fragiles et qui fuient et acceptent les joints OEM réutilisables. Avec une finition résistante à la corrosion, des bords chanfreinés et un joint étanche, ce sont tout simplement l'un des meilleurs couvercles de soupape sur le marché, offrant sécurité et optimisation dans le compartiment moteur de votre 911.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410511503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercles de soupapes moteur JEU DE 2 Billet Aluminium, INFÉRIEUR .
LOT DE 2.



Convient :
Porsche 964 1989-94

Les couvercles de soupapes du moteur Porsche 964 sont en aluminium usiné CNC. Les avantages de l'utilisation de couvercles de soupape en aluminium usiné CNC sont qu'ils sont plus durables et résistants à la corrosion que les couvercles d'usine. Ils ont également des bords chanfreinés et un montage de joint étanche qui aide à prévenir les fuites d'huile. Les couvercles de soupape 964 remplacent les couvercles d'usine fragiles et qui fuient et acceptent les joints OEM réutilisables. Avec une finition résistante à la corrosion, des bords chanfreinés et un joint étanche, ce sont tout simplement l'un des meilleurs couvercles de soupape sur le marché, offrant sécurité et optimisation dans le compartiment moteur de votre 911.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410511603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Poulie de transmission à amortissement harmonique . Amortit/réduit les harmoniques internes du moteur pour améliorer les performances, l’efficacité et la longévité du moteur.
remplacement pour OE 99710224101


S'adapte sur tous les modèles Porsche 986, 996, 987, 997 SAUF 2,9 L (modèle de poulie de manivelle multi-trous), moteurs DFI, GT2, GT3 et Turbo.

Augmentez la puissance de votre moteur en réduisant la consommation des auxiliaires du moteur, c'est-à-dire la pompe de direction assistée, la climatisation, la pompe à eau et l'alternateur en les ralentissant et en réduisant la puissance qu'ils utilisent.

La poulie Underdrive est l'un des retours les moins chers pour l'argent dépensé en termes de performances réelles et de gains de puissance pour les voitures utilisées sur piste et sur route.

Outil d'installation (clé) inclus, une nouvelle rondelle OEM et un nouveau boulon de poulie de vilebrequin sont recommandés mais non inclus avec ce produit.

Veuillez ajouter une courroie d'entraînement pour les voitures Under Drive Pully avec climatisation Porsche 996/Boxster 986/997 99610215199/1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609001608

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de 4 roulements de tube de torsion
Quatre blocs de roulement en aluminium anodisé inclus dans un ensemble.

Taille de la tige : 24,4 mm - veuillez mesurer avant de commander



Convient :
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91

Les roulements à tube de torsion 944 ne sont pas disponibles auprès de Porsche ou en tant que pièces de rechange. Le nouveau tube de torsion d'usine coûte plus de 3000 £, ce qui est toujours trop pour 944 car le prix de la voiture est si bas. Ce produit serait donc une solution pour 944 avec des roulements de tube de torsion usés. Le roulement peut être utilisé à la fois dans la rue et dans la course. Il est utilisé pour reconstruire n'importe quel tube de torsion 944.

Convient à la pièce numéro 1 sur le schéma.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3601109441

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

ENSEMBLE DE 2 supports de boîte de vitesses/transmission Fast Road Performance. Conception semi-solide.



Convient :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Mise à niveau simple et facile vers les supports de transmission OE défaillants. Parfaitement équilibré sans compromis sur le confort et le bruit dans la cabine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609309627

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Supports moteur performants (PAIRE). Inclus deux écrous M12 x 1,75



Inserts séparés disponibles pour différentes densités
Évaluations à terre 65A Street (disponible séparément)
Indices Shore 75A Fast Road (inclus dans les supports moteur)
Évaluations à terre Rail 85A (disponible séparément)

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3

Attention : les filetages doivent être traités avec du Loctite avant l'installation (non vendu avec le produit).

Remplacer vos supports moteur d'usine par ces supports semi-solides performants réduira considérablement le mouvement du moteur, ce qui se traduira alors par une meilleure accélération et une meilleure maniabilité de votre Porsche.

Les supports usinés CNC avec des bagues en PU sont un must absolu pour toute voiture sur piste ou dans la rue. Très facile à remplacer par des bricoleurs expérimentés.

Pour l'article mondial 911 et Porsche / le guide de montage pdf, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609309625

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Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement en aluminium HD pour séparateur d'huile .

Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 CARRERA 2005-08

Schéma de référence n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610622652PRM

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La poulie de transmission légère est fabriquée en aluminium 6061-T6. Elle améliore la puissance et le couple en réduisant la traînée de la pompe de direction assistée, de la climatisation, de la pompe à eau et de l'alternateur.

Diamètre extérieur de la poulie : 123 mm (mesuré de nervures à nervures)

Augmentez la puissance de votre moteur en réduisant la consommation des auxiliaires du moteur, c'est-à-dire la pompe de direction assistée, la climatisation, la pompe à eau et l'alternateur, en les ralentissant et en réduisant la puissance qu'ils utilisent.

La poulie de sous-transmission est l'un des retours les moins chers pour l'argent dépensé en termes de performances réelles et de gains de puissance pour les voitures de piste et de route.

Outil d'installation (clé) inclus, un nouveau boulon de poulie de vilebrequin OEM est recommandé mais non inclus avec ce produit .

Remarque : afin de s'adapter à la poulie de plus petit diamètre, le bossage de distribution sur le carter moteur doit être raccourci à l'aide d'une meuleuse ou d'un outil similaire (voir le lien pour les instructions ci-dessous).

Poulie de rechange pour pièces d'origine Porsche n° 99610211563

Convient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3,6 L
Porsche 997 3,6 L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C

**Veuillez noter que vous aurez besoin d'une nouvelle courroie de poulie plus courte que vous pouvez acheter chez nous.
99610215199/1
Poulie sous transmission avec climatisation - 2100 mm

99610215198/1
Poulie sous transmission sans climatisation - 1905 mm

Instructions d'installation de la poulie de dérivation inférieure - CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609001601

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Kit de montage supérieur de plaque de carrossage avant réglable – scellé pour Porsche 993/964

LOT DE 2.

Convient à :
Porsche 964 / 993*

* Pour les voitures équipées d'amortisseurs Boge d'usine, veuillez appeler pour obtenir des détails sur le montage.

** Pour les 993 équipées de supports de jambe de force d'origine, des boulons de support plus longs (M8 x 25 mm) sont nécessaires. Compatible avec les kits Bilstein PSS9/10, les suspensions KW et Ohlins, en perçant un palier central légèrement plus grand.

Plaques de carrossage/supports de jambe de force – Dans des conditions extrêmes, comme en course sur route et en autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour maintenir la surface de contact du pneu avec la route au maximum. Les supports de suspension d'origine ne permettent pas d'obtenir le carrossage négatif nécessaire à ce type de conduite performante. Les plaques de carrossage scellées intègrent des roulements sphériques revêtus de Téflon et éliminent le retour d'information indistinct associé aux supports en caoutchouc d'origine.

- Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
- Roulements sphériques revêtus de téflon pour le sport automobile.
- Support de roulement rigide, non clipsé comme certains produits disponibles.
- Peut être utilisé avec toutes les jambes de force d'usine et de rechange, y compris les unités non réglables d'usine.
- Longueurs de goujons plus longues pour permettre une installation facile de la barre de jambe de force.
- Entièrement reconstructible
- Construction en aluminium anodisé 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602509641

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros