Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Bosch

Bosch
À propos de ##brand##

Bosch for Porsche

Bosch parts for Porsche models from Design911, focusing on ignition, engine electrical, and key service items that help keep your car starting, running, and driving as it should.

A Quick Look at Bosch

Bosch information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Bosch is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons to choose Bosch include improving reliability of sensors, ignition parts, and service components so that warning lights, hard starting, and poor running are less likely to reappear after repair.
  • Common symptoms that lead to replacement include misfires, rough idle, hard starting, poor fuel economy, and intermittent or persistent sensor-related fault codes.
  • Before replacing a part again, it is sensible to check battery voltage, wiring, connectors, and for vacuum or air leaks, as these often cause repeat issues even with new components.
  • Where available, using live diagnostic data and carefully inspecting connectors helps confirm faults before you fit Bosch parts, reducing guesswork and unnecessary replacements.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Electrical — Engine electrical parts cover starting, charging, ignition, and many of the sensors and control components that keep your Porsche running smoothly; they are often replaced when diagnosing no-starts, misfires, charging issues, and warning lights, and Bosch is frequently chosen for known-quality engine management parts where listed.

  • Check battery condition, grounds, and connector corrosion before condemning multiple components.
  • Use fault codes as a guide but confirm with testing rather than replacing parts blindly.

Distributor Cap — Distributor caps are a wear item in older Porsche ignition systems; they are changed when chasing misfires, rough idle, damp-weather starting problems, or visible corrosion and tracking, and Bosch caps can be a suitable choice where specified for consistent spark distribution.

  • Inspect inside the cap for dark tracking lines, cracks, and terminal corrosion if you notice misfires, especially in wet conditions.
  • Consider replacing the cap together with the rotor so that both wear items are refreshed at the same time.

Ignition Coil — A single ignition coil is typically replaced when there are misfires under load, rough running as the engine warms up, or visible damage and leakage, and selecting a Bosch coil where applicable helps restore strong, consistent spark energy.

  • Heat-related failures may only show when the engine is hot, so test and observe symptoms at full operating temperature.
  • Check plugs and leads as part of diagnosis, as excessive resistance can overload coils and lead to repeat failures.

Service Parts — Service parts such as filters, plugs, and ignition items are renewed as routine maintenance to maintain performance, economy, and reliability; Bosch components are often used where their specification matches Porsche requirements.

  • Regular servicing with quality parts can resolve multiple overlapping issues like hard starting, poor economy, and rough idle in one step.
  • Keeping a dated service record helps future diagnostics and supports the car’s long-term value.

Ignition Coils — Sets or kits of ignition coils are fitted when misfires are present across cylinders, when the history is unknown, or as a reliability refresh, and Bosch coils can be an option where listed to match or complement Porsche ignition strategies.

  • If one old coil has failed and others are the same age, renewing them together can reduce repeat misfire call-backs.
  • Inspect coil boots and connectors carefully for cracks and tracking, and confirm spark plug specification before fitting new coils.

Explore Bosch at Design911

View the current Bosch range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.

AFFICHAGE du 97 au 112 (sur le 270 des produits)
<< 6 7 8 9 >>
Offre spéciale
99660613801/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche 996 Turbo (APRÈS Catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660613801
99660613801
996.606.138.01
0258006205

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99660616801/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda AVANT catalyseur. Porsche996/997/GT3

bosch

Convient :
Porsche 996 C2/4 02>> (AVANT catalyseur)
*Voitures dotées du concept de contrôle des émissions M661 plus strict

Porsche 997 C2/4 >>05 (AVANT catalyseur)

Porsche 996 GT3 MKII 04>> (AVANT catalyseur)


Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 milles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660616801
99660616801
996.606.168.01
0258006433
99660616800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
96560612601/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène

bosch

Convient :
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.3 08/90-09/93


Fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96560612601
96560612601
258003924
93060612401
96560612600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
95860617200/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène

bosch

Convient :
Porsche 958 Cayenne 8cyl. 4.8L 2011-17 (APRES convertisseur catalytique)
Porsche 958 Cayenne Turbo 8cyl. 4.8L 2011-17 (APRES convertisseur catalytique)


Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95860617200
95860617200
0258010207

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95560613601/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène

bosch

Convient :
Porsche Cayenne 955 V8 (APRÈS Catalyseur)
Porsche Cayenne 955 Turbo (APRÈS Catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95560613601
95560613601
0258006498

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
95560612602/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche Cayenne 955 Turbo (AVANT Catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95560612602
95560612601
95560612602
0258007174
0258007041
0258007054
0258007056
0258007080
0258007093
0258007096
0258007098
0258007100
0258007104
0258007112
0258007114
0258007130
0258007174
0258007267
0258007353
0258007354
7L0906262A
7L0906262F
95560612601
95560612602
958906262L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
94460613502/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460613502
94460613502
0258003011

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99760513292/1
Product Information
Product Information
Injecteur de carburant.

bosch

Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0 2011

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760513292
99760513291
99760513290
99760513292
0280158270

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99760613803/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène

bosch

Convient :
Porsche 997 Turbo 2007-09 (Après pot catalytique)
Porsche 997 GT2 2008-09 (Après pot catalytique)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760613803
99760613802
0258006826
99760617701
9A160619180
99760613801
99760613803
99760613802
99760617702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99760617601/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche 997 C2/4 2006>> (AVANT Catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760617601
99760617601
99760617602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99760617701/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient
Porsche 997 C2/4 2006>> (APRES Catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760617701
99760617701
99760617702
99760613800
99760617700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99917023590/1
Product Information
Product Information
Bougie d'allumage. FR5 NPP.

Convient à :
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3,6 L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

Les bougies d'allumage sont essentielles au fonctionnement du moteur : elles produisent l'étincelle électrique qui enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Des bougies d'allumage correctement dimensionnées contribuent à un fonctionnement régulier du moteur, un ralenti stable, une bonne réponse à l'accélération et une consommation de carburant optimale. Des bougies usées ou inadaptées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier, une perte de puissance et une surconsommation de carburant.

Fabriquée par Bosch , équipementier de première monte de renommée mondiale, cette bougie d'allumage bénéficie d'une conception précise de son indice thermique et de ses électrodes, garantissant un allumage performant et constant ainsi qu'une longue durée de vie. Conçue pour résister aux hautes températures et aux conditions d'utilisation exigeantes, elle offre des performances fiables aussi bien pour une conduite quotidienne que pour une utilisation intensive.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917023590
99917023390
0242245585
99917023590

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160612302/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

bosch

Compatible avec :
Porsche Boxster 987 MK2 Tous ( AVANT convertisseur catalytique)
Porsche Boxster 987C MK2 Tous ( AVANT convertisseur catalytique)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Faites attention au voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612302
9A160612302
9A160612301
0258017224

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
99760612501/1
Product Information
Product Information
Capteur de débit/masse d'air.

bosch

Convient :
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MK II
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII

Un capteur de débit d'air massique est utilisé pour déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique de carburant. Les informations sur la masse d'air sont nécessaires pour que l'unité de commande du moteur (ECU) calcule et délivre la masse de carburant correcte au moteur. L'air change de densité à mesure qu'il se dilate et se contracte avec la température et la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, et c'est une application idéale pour un capteur de masse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760612501
99760612500
0280218192
99760612501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92860270601/2
Product Information
Product Information
Unité de contacteur d'allumage. 6 broches

Compatible avec :
Porsche 928 S2 / 928 S4 / 928 GT 1984-95
Porsche 944 S / 944 S2 1987-91
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9
Offre spéciale
92860221101/2
Product Information
Product Information
Bouchon de distributeur.

bosch

Compatible avec :
Porsche 928 5,0 L / 5,4 L
Porsche 944S2
Porsche 944S 16V 1986-88
Porsche 968 1992-95 TOUS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92860221101
92860221101
1235522395

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 97 au 112 (sur le 270 des produits)
<< 6 7 8 9 >>