Bosch
94460221301/2
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Convient :
Moteurs Porsche 944S / 944S2 1987-91 16V
Moteurs Porsche 968 1992-95 16V
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460221301
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Bras de rotorConvient :
Moteurs Porsche 944S / 944S2 1987-91 16V
Moteurs Porsche 968 1992-95 16V
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460221301
94460221301
1234332389
94460221300
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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94460290101/2
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Moteurs Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Moteurs Porsche 944 / 944T 8V 1982-89
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460290101
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Bras de rotor.Convient :
Moteurs Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Moteurs Porsche 944 / 944T 8V 1982-89
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460290101
94460290101
1234332333
94460290604
94460290601
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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92860221300/1
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Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-96
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
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92860221300
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Bras de rotorConvient :
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-96
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
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92860221300
92860221300
1234332386
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
52,65 € inc. VAT
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055905225B/1
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Porsche 924 1977-85
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
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055905225B
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Bras de rotor.Convient :
Porsche 924 1977-85
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
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055905225B
055905225B
1234332300
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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91160292801/1
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Convient :
Porsche 911 2.7L 1974-77
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
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91160292801
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Bras de rotor 6500 RPM.Convient :
Porsche 911 2.7L 1974-77
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
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91160292801
91160292500
91160292800
91160292900
90160292800
1234332198
91160292801
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
122,85 € inc. VAT
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93060290202/3
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Porsche 911 3.2L 1984-89
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060290202
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Bras de rotor.Convient :
Porsche 911 3.2L 1984-89
La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.
Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060290202
93060290201
93060290202
1234332346
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
16,32 € inc. VAT
Maintenant 14,69 € inc. VAT
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Attention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
Le système de contrôle de puissance
Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
Les avantages de la technologie Bosch Silver
30 % de puissance de démarrage en plus
Durée de vie 30 % plus longue
Alimentation électrique fiable pour les consommateurs électriques supplémentaires dans la voiture
Absolument sans entretien
Les types de batteries équipés du système Power Control indiquent en permanence l'état de charge actuel au moyen d'un écran couleur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99961106520X
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Les nouvelles batteries Bosch avec technologie SilverAttention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
Le système de contrôle de puissance
Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
Les avantages de la technologie Bosch Silver
30 % de puissance de démarrage en plus
Durée de vie 30 % plus longue
Alimentation électrique fiable pour les consommateurs électriques supplémentaires dans la voiture
Absolument sans entretien
Les types de batteries équipés du système Power Control indiquent en permanence l'état de charge actuel au moyen d'un écran couleur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99961106520X
99961106520X
99961106520
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
102,96 € inc. VAT
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99961101491/1
Product Information
Attention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Longueur : 207 mm
Largeur : 175 mm
Hauteur : 175 mm
Les nouvelles batteries Bosch avec technologie Silver
Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
Le système de contrôle de puissance
Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
Les avantages de la technologie Bosch Silver
30 % de puissance de démarrage en plus
Durée de vie 30 % plus longue
Alimentation électrique fiable pour les consommateurs électriques supplémentaires dans la voiture
Absolument sans entretien
Les types de batteries équipés du système Power Control indiquent en permanence l'état de charge actuel au moyen d'un écran couleur.
Numéros de référence associés
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99961101491
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Batterie du début de la 911 de 1965 à 1973, 2 requises par voiture.Attention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Longueur : 207 mm
Largeur : 175 mm
Hauteur : 175 mm
Les nouvelles batteries Bosch avec technologie Silver
Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
Le système de contrôle de puissance
Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
Les avantages de la technologie Bosch Silver
30 % de puissance de démarrage en plus
Durée de vie 30 % plus longue
Alimentation électrique fiable pour les consommateurs électriques supplémentaires dans la voiture
Absolument sans entretien
Les types de batteries équipés du système Power Control indiquent en permanence l'état de charge actuel au moyen d'un écran couleur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99961101491
544402044
0092S40010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
79,56 € inc. VAT
Maintenant 71,60 € inc. VAT
+ 1 367,53 € supplément d'emballage
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99961108021X
Product Information
Attention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Longueur : 315 mm
Largeur : 175 mm
Hauteur : 175 mm
Les nouvelles batteries Bosch avec technologie Silver
Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
Le système de contrôle de puissance
Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
Les avantages de la technologie Bosch Silver
30 % de puissance de démarrage en plus
Durée de vie 30 % plus longue
Alimentation électrique fiable pour les consommateurs électriques supplémentaires dans la voiture
Absolument sans entretien
Les types de batteries équipés du système Power Control indiquent en permanence l'état de charge actuel au moyen d'un écran couleur.
Veuillez noter : cette batterie n'a pas la fonction programmable selon certaines spécifications d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99961108021X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Batterie plus puissante recommandée pour les voitures équipées de GPS, AirCon et autres accessoires électriques.Attention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Longueur : 315 mm
Largeur : 175 mm
Hauteur : 175 mm
Les nouvelles batteries Bosch avec technologie Silver
Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
Le système de contrôle de puissance
Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
Les avantages de la technologie Bosch Silver
30 % de puissance de démarrage en plus
Durée de vie 30 % plus longue
Alimentation électrique fiable pour les consommateurs électriques supplémentaires dans la voiture
Absolument sans entretien
Les types de batteries équipés du système Power Control indiquent en permanence l'état de charge actuel au moyen d'un écran couleur.
Veuillez noter : cette batterie n'a pas la fonction programmable selon certaines spécifications d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99961108021X
580406074
0092S40100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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9A7915105XS3
Product Information
Attention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Longueur : 278 mm
Largeur : 175 mm
Hauteur : 175 mm
Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
Le système de contrôle de puissance
Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
Les avantages de la technologie Bosch Silver
30 % de puissance de démarrage en plus
Durée de vie 30 % plus longue
Alimentation électrique fiable pour les consommateurs électriques supplémentaires dans la voiture
Absolument sans entretien
Les types de batteries équipés du système Power Control indiquent en permanence l'état de charge actuel au moyen d'un écran couleur.
Veuillez noter : cette batterie n'a pas la fonction programmable selon certaines spécifications d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7915105XS3
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Les nouvelles batteries Bosch avec technologie SilverAttention : en raison de restrictions logistiques, les batteries sont collectées uniquement en magasin.
Longueur : 278 mm
Largeur : 175 mm
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Le Bosch Silver éprouvé a été entièrement repensé pour répondre de manière toujours optimale aux exigences élevées des équipements d'origine internationaux en ce qui concerne les valeurs électriques pour les démarrages à froid et la capacité.
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Utilise différents écrans de couleurs pour signaler à tout moment l'état de charge actuel et indiquer si tout va bien ou si une vérification, une recharge ou un remplacement est à l'ordre du jour.
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9A7915105XS3
99961107020
99961107021
9A7915105
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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99660410300/1
Product Information
Démarreur reconditionné 12V 1,7kw
Veuillez noter:
Convient :
Porsche 996 3,4L-3,6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3,6L-3,8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2,5L-3,2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2,7L-3,4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2,7L-3,4L 11/2005>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660410300
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Product Information
#échange#Démarreur reconditionné 12V 1,7kw
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Les produits reconditionnés sont vendus sous forme d'échange, un supplément de 100€ sera retenu puis remboursé lors du retour de l'ancien.
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- Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
- Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
- L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte au reconditionnement.
- Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660410300
99660410300
0986022470
98660410400
99660410400
99660410301
996604103AX
996604103BX
986604104X
996604104X
996604103X
986604104
99660410302
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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99360207300/1
Product Information
Convient :
Porsche 993 Turbo 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360207300
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Product Information
Bobine d'allumage.Convient :
Porsche 993 Turbo 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360207300
99360207300
0221502006
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
75,47 € inc. VAT
Maintenant 67,92 € inc. VAT
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99360207101/1
Product Information
Convient :
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 C2S / C4S
Porsche 993 RS 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360207101
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Product Information
Bobine d'allumage.Convient :
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 C2S / C4S
Porsche 993 RS 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360207101
99360207101
0221502460
99360207100
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
134,55 € inc. VAT
Maintenant 121,09 € inc. VAT
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91160293300/2
Product Information
Convient :
Porsche 911 1965-68 S/L
Porsche 911 1972-73
Porsche 911 2.7L 1974-77
Remarque : si votre voiture a un autocollant jaune 002 Bosch sur le distributeur, vous aurez besoin d'un capuchon de distributeur d'origine car l'option Bosch que nous proposons n'a pas de découpe pour le faisceau de câbles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160293300
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Bouchon distributeur.Convient :
Porsche 911 1965-68 S/L
Porsche 911 1972-73
Porsche 911 2.7L 1974-77
Remarque : si votre voiture a un autocollant jaune 002 Bosch sur le distributeur, vous aurez besoin d'un capuchon de distributeur d'origine car l'option Bosch que nous proposons n'a pas de découpe pour le faisceau de câbles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160293300
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Prix: 49,73 € inc. VAT
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