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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Bosch

Bosch
À propos de ##brand##

Bosch for Porsche

Bosch parts for Porsche models from Design911, focusing on ignition, engine electrical, and key service items that help keep your car starting, running, and driving as it should.

A Quick Look at Bosch

Bosch information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Bosch is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons to choose Bosch include improving reliability of sensors, ignition parts, and service components so that warning lights, hard starting, and poor running are less likely to reappear after repair.
  • Common symptoms that lead to replacement include misfires, rough idle, hard starting, poor fuel economy, and intermittent or persistent sensor-related fault codes.
  • Before replacing a part again, it is sensible to check battery voltage, wiring, connectors, and for vacuum or air leaks, as these often cause repeat issues even with new components.
  • Where available, using live diagnostic data and carefully inspecting connectors helps confirm faults before you fit Bosch parts, reducing guesswork and unnecessary replacements.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Electrical — Engine electrical parts cover starting, charging, ignition, and many of the sensors and control components that keep your Porsche running smoothly; they are often replaced when diagnosing no-starts, misfires, charging issues, and warning lights, and Bosch is frequently chosen for known-quality engine management parts where listed.

  • Check battery condition, grounds, and connector corrosion before condemning multiple components.
  • Use fault codes as a guide but confirm with testing rather than replacing parts blindly.

Distributor Cap — Distributor caps are a wear item in older Porsche ignition systems; they are changed when chasing misfires, rough idle, damp-weather starting problems, or visible corrosion and tracking, and Bosch caps can be a suitable choice where specified for consistent spark distribution.

  • Inspect inside the cap for dark tracking lines, cracks, and terminal corrosion if you notice misfires, especially in wet conditions.
  • Consider replacing the cap together with the rotor so that both wear items are refreshed at the same time.

Ignition Coil — A single ignition coil is typically replaced when there are misfires under load, rough running as the engine warms up, or visible damage and leakage, and selecting a Bosch coil where applicable helps restore strong, consistent spark energy.

  • Heat-related failures may only show when the engine is hot, so test and observe symptoms at full operating temperature.
  • Check plugs and leads as part of diagnosis, as excessive resistance can overload coils and lead to repeat failures.

Service Parts — Service parts such as filters, plugs, and ignition items are renewed as routine maintenance to maintain performance, economy, and reliability; Bosch components are often used where their specification matches Porsche requirements.

  • Regular servicing with quality parts can resolve multiple overlapping issues like hard starting, poor economy, and rough idle in one step.
  • Keeping a dated service record helps future diagnostics and supports the car’s long-term value.

Ignition Coils — Sets or kits of ignition coils are fitted when misfires are present across cylinders, when the history is unknown, or as a reliability refresh, and Bosch coils can be an option where listed to match or complement Porsche ignition strategies.

  • If one old coil has failed and others are the same age, renewing them together can reduce repeat misfire call-backs.
  • Inspect coil boots and connectors carefully for cracks and tracking, and confirm spark plug specification before fitting new coils.

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 270 des produits)
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99917015690/1x4
Product Information
Product Information
Bougie d'allumage WR 7 DC+
Ce jeu de bougies BOSCH (lot de 4) constitue une solution complète pour l'entretien de l'allumage des moteurs Porsche quatre cylindres. Il contient toutes les bougies nécessaires au remplacement complet des bougies sur les modèles 924S, 944, 912E et 968. Conçu pour répondre aux spécifications d'origine, ce jeu garantit un allumage performant et une combustion homogène sur tous les cylindres.
LOT DE 4

Convient à :
Porsche 924S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E
Porsche 968 Coupé 1992-1995

Les bougies d'allumage sont un élément essentiel du moteur, assurant l'inflammation du mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Des bougies d'allumage conformes aux spécifications garantissent un fonctionnement moteur régulier, des démarrages à froid fiables, une combustion efficace et des performances stables quelles que soient les conditions de conduite. Des bougies usées ou inadaptées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un ralenti instable, une perte de puissance et une surconsommation de carburant.

Fabriquées par Bosch, fournisseur de première monte de confiance, ces bougies d'allumage sont conçues selon l'indice thermique et la configuration d'électrodes requis pour les moteurs Porsche quatre cylindres. Leur fabrication de haute qualité garantit une longue durée de vie, un encrassement réduit et un allumage fiable, ce qui les rend idéales pour l'entretien courant, la maintenance préventive ou la restauration des Porsche classiques et modernes à boîte-pont.

Génère une étincelle puissante et constante pour une combustion efficace
Assure un ralenti stable, une meilleure réactivité de l'accélérateur et un démarrage fiable
Contribue au maintien du rendement énergétique et des performances globales du moteur

Principales fonctions et avantages :
Fabrication authentique Bosch
Jeu complet de 4 bougies d'allumage
Matériaux de qualité constructeur et ingénierie de précision
Spécifications correctes pour les moteurs Porsche à quatre cylindres
Longue durée de vie et performances d'allumage stables

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917015690
99917015690
92809460203
99917014190
99917015890
99917018990
9991701899A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
61660210900/5
Product Information
Product Information
Bobine d'allumage 12 V. Corps bleu d'origine.

La bobine d'allumage Bosch fournit une étincelle puissante et constante pour une combustion optimale. Conçue pour répondre aux spécifications des constructeurs automobiles, elle garantit un allumage précis, une consommation de carburant réduite et un fonctionnement moteur régulier. Fabriquée grâce à la technologie de bobinage et d'isolation avancée de Bosch, cette bobine d'allumage offre une tension de sortie élevée, une excellente résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Elle remplace idéalement les bobines d'allumage usées ou défectueuses, restaurant ainsi les performances et la fiabilité d'origine. Que ce soit pour remplacer une bobine défectueuse ou pour effectuer un entretien préventif, les bobines d'allumage Bosch sont reconnues dans le monde entier pour leur précision, leur durabilité et leurs performances supérieures.

Convient à :
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69

Diagramme de référence n° 42

Bosch est un leader mondial des systèmes d'allumage automobile, fournissant des composants d'origine aux principaux constructeurs automobiles.
Choisir Bosch, c'est :

  • Fiabilité OEM éprouvée
  • Performance durable
  • Composants de précision
  • Reconnue par les professionnels du monde entier



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61660210900
61660210900
043905115c
92860250200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
9A160301600/2
Product Information
Product Information
Alternateur.
Optimisez le fonctionnement du système électrique de votre véhicule grâce à cet alternateur Bosch, un modèle haute performance de 14 V et 210 A conçu pour une fiabilité maximale. Conforme aux normes des constructeurs automobiles, cet alternateur fournit une alimentation stable et efficace aux véhicules modernes équipés de systèmes électriques exigeants.

Convient à :
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :
  • L' alternateur Bosch produit l'énergie électrique nécessaire au fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique afin de maintenir la charge de la batterie et d'alimenter tous les systèmes électriques.

Symptômes de défaillance :

  • Voyant d'avertissement sur le tableau de bord (indicateur de batterie/système de charge)
  • Les phares ou l'éclairage intérieur faiblissent ou clignotent lorsque le régime moteur change.
  • La batterie se décharge même lorsque le moteur tourne (car l'alternateur ne charge pas correctement).
  • accessoires électriques devenant erratiques ou dysfonctionnels
  • Bruits étranges provenant de la zone de l'alternateur (défaillance des roulements, poulie desserrée, etc.)
  • La tension mesurée à la batterie est inférieure à la valeur attendue (devrait être d'environ 13,8 à 14,5 V lorsque le moteur tourne).

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les dommages à la batterie ou les pannes répétées : si l’alternateur ne charge pas suffisamment, la batterie se déchargera de manière répétée, réduisant ainsi sa durée de vie.
  • Préservez la fiabilité de votre véhicule : un alternateur défectueux peut vous immobiliser avec une batterie à plat ou une panne des systèmes électriques essentiels.
  • Protégez les autres composants électriques : un alternateur défectueux peut provoquer des irrégularités de tension susceptibles d’endommager les capteurs, le calculateur, les systèmes d’infodivertissement, etc.
  • Assurez-vous d'un courant de charge correct : cet appareil est conçu pour 210 A – si la puissance de votre alternateur d'origine chute considérablement en dessous des spécifications, vous risquez de manquer de puissance en cas de forte charge (phares, essuie-glaces, chauffage, accessoires).
  • Évitez l'aggravation des pannes : une défaillance des roulements, des problèmes de poulie ou des défauts internes de l'alternateur peuvent entraîner des dommages plus coûteux (par exemple, des problèmes de courroie, des débris de roulement, etc.).



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160301600
9A160301600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99917023590/1KIT
Product Information
Product Information
Jeu de 6 bougies d'allumage. Porsche Macan / Cayenne / Panamera

bosch

Convient à :
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3,6 L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917023590
99917023390
0242245585
99917023590

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
93060290105/1
Product Information
Product Information
Bras de rotor.

Convient à :
Porsche 911 toutes Turbos 3.0L / 3.3L et 911 3.0L sans KAT 1975-89

La tête du rotor est fixée au sommet de l'arbre du distributeur, lequel est entraîné par un pignon sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon situé sur la borne centrale du chapeau du distributeur. Ce dernier est relié à la bobine d'allumage, soit par le haut et relié directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit par la borne centrale et relié à distance à la bobine dans les systèmes à allumage par points.

Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur, de sorte que la tension arrivant au plot central circule à travers la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe par chacune des bornes internes des bougies pour allumer chaque bougie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290105
93060290102
1234332240
1234332223
1234332196
93060290104
93060290105
93060290101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99965291640/1
Product Information
Product Information

Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).

Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage

Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05

- Bobine d'allumage

Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99965291640
99965291640

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95890560100/1x4
Product Information
Product Information
Jeu de 4 bougies d'allumage. Porsche 95B.1 Macan / 95B.2 Macan / 9YA Cayenne

bosch

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L R4 TFSI 05/2014-09/2018 (95BAA1+)

Porsche 95B.2 Macan 4 cylindres SI moteur 2.0L 2019-21 (2TG)
Code d'option : (P7CE) Norme d'émission LEV 3/Tier 3 70
Code d'option : (P7CM) Norme d'émission C6b sans émissions en conditions de conduite réelles (RDE)
Code optionnel : (P7GH) Norme d’émission EU4 sans EOBD ni modification matérielle
Code optionnel : (P7MM) Norme d’émission EU6 plus

Porsche Cayenne 2.0L 9YA 2018>> (DFKS / DFK) * Marché chinois uniquement
Code d'option : (7CM) Concept d'émissions C6B sans RDE
Code optionnel : (7GR) Norme d’émission C5 Stage 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95890560100
95890560100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
95562805000/1
Product Information
Product Information
Balai d'essuie-glace. ARRIÈRE
Compatible avec les voitures LHD et RHD

Compatible avec :
  • Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10


Schéma réf. n° 9.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95562805000
95562805000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT21
Product Information
Product Information
Lambda Oxygen Sensor before catalytic converter
Kit includes 2 x Lambda oxygen sensor

Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 to 2016
Porsche 991.1 S Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 to 2016

Function:
The Oxygen Sensor (also known as Lambda Sensor) is located in the exhaust manifold and measures the amount of unburned oxygen in your engine's exhaust. Based on the amount of oxygen, it sends a signal to your engine computer which then adjusts the air/fuel mixture for optimum engine performance and emission control.

Failure Symptoms:
Excessive fuel consumption, a faulty oxygen sensor can waste 30% of your fuel.
Driveability problems, such as engine surging or hesitation.
High hydrocarbon emissions, failing an emissions inspection.
The engine warning light may be on or service flag displayed.
The ecu/computer stores a mixture-related fault code.
When the oxygen sensor has stopped functioning completely, the catalytic converter may overheat and fail

Maintenance/Service:
Test and/or replace every 30,000 miles.
Perform periodic emission checks.
Watch for service light.
Vehicle manufacturers recommend periodic inspection and replacement of oxygen sensor.

Diagram ref no 21



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT21
9A160618101
9A160612800
9A160618301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT19
Product Information
Product Information
Kit de capteur d'oxygène lambda.
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (2 avant et 2 après le convertisseur catalytique)

Compatible avec :
Porsche 997.1 turbo - 2007 à 2009
Porsche 997.1 GT2 - 2008 à 2009

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Schéma réf. n° 32 et 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT19
99760612802
99760612803
99760612800
99760612801
99760613800
99760613801
99760613802
99760613803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT17
Product Information
Product Information
Kit de sonde à oxygène lambda
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (avant et après le convertisseur catalytique)

Compatible avec :

Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litres - 2009 à 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3,6 litres - 2009 à 2012

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Diagramme réf. n° 6 et 7



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT17
9A160616803
9A160616802
9A160616801
9A160617702
9A160617701
9A160616800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT16
Product Information
Product Information
Kit de sonde à oxygène lambda

Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda (après le convertisseur catalytique)

Convient
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 à 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 à 2008

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Schéma réf. n° 30



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT16
99760617701
99760617702
99760617700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT13
Product Information
Product Information
Kit de sonde à oxygène lambda

Le kit comprend 2 x sondes à oxygène Lambda (avant le convertisseur catalytique)

Convient
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 à 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 à 2008

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Schéma réf. n° 31



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT13
99760617601
99760617602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT11
Product Information
Product Information
Kit de sonde à oxygène lambda

Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (avant et après le convertisseur catalytique)

Convient
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 à 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 à 2008

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Schéma réf. n° 30 et 31



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT11
99760617701
99760617702
99760617700
99760617601
99760617602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT9
Product Information
Product Information
Kit de capteur d'oxygène lambda.
Le kit comprend 2 capteurs d'oxygène Lambda - peut être utilisé dans n'importe quelle position, avant et après le convertisseur catalytique

Convient
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 à 2002

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT9
98660612601
98660612600
9866061260

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LAMBDAKIT7
Product Information
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Kit de capteur d'oxygène lambda.
Le kit comprend 4 capteurs d'oxygène Lambda (avant et après le convertisseur catalytique)

Convient
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 à 2002

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Schéma réf. n° 25



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LAMBDAKIT7
98660612601
98660612600
9866061260

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