Bilstein

Amortisseur pneumatique AVANT Bilstein B4.



Compatible avec :
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0LS 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0LS Diesel 2014-18
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Pour les voitures avec (1BK) Suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage de la hauteur (PASM)


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

45-249907

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein B16 PSS10.
- pour les véhicules sans contrôle électronique de la suspension

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019 >>


Position de montage : essieu avant
Charge par essieu jusqu'à : 1290 kg
Suspension abaissée environ : 20-55 mm

Position de montage : essieu arrière
Charge par essieu jusqu'à : 1340 kg
Suspension abaissée environ : 20-55 mm

Kit combinés filetés Bilstein B16 PSS9/10 à hauteur et amortissement réglables sur 9 positions. Le kit PSS9/10 est un système de combinés filetés réglable en hauteur avec 9 réglages de force d'amortissement. Ce kit de suspension Coliover offre des performances de suspension inédites. Basé sur la technologie monotube inversé, le Bilstein B16 PSS9/10 répond aux normes les plus strictes. Ce système est doté d'un réglage de la hauteur de caisse par corps fileté et permet également un amortissement réglable en compression et en détente. Une fois installé, ces réglages d'amortissement se modifient facilement en tournant la molette de réglage en aluminium pour s'adapter parfaitement à votre style de conduite. Le kit de suspension Bilstein B16 PSS9/10 s'abaisse de 30 à 60 mm et est homologué TÜV.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

48-246125

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de suspension Bilstein B16 DampTronic Coilover.



Convient :
Porsche 991.1 tous modèles

Porsche 991.2 tous modèles

Notes complémentaires:
- Voitures avec système de levage Porsche sur l'essieu avant et PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Abaisse l'avant : 30 mm ; charge par essieu jusqu'à : 825 kg
- Abaisse l'arrière : 25 mm-40 mm ; charge par essieu jusqu'à : 1260 kg

Non seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie du train de roulement contribuent à la fascination d'une voiture de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de systèmes de suspension actifs dans des systèmes de suspension monotubes/à technologie inversée pour l'individualisation des modèles Porsche actuels avec PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de bobines est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs de voiture comme le PSM restent pleinement fonctionnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.

Un look sportif discret et une réponse précisément définie dans les deux modes de configuration, accompagnés d'une dynamique de conduite élevée et d'un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit dans la conduite automobile quotidienne, sur la Nordschleife du Nürburgring le week-end, lors de cours de formation ou dans les sports de club, tout cela est un pur plaisir de conduire !

Avantages du produit en un coup d'œil :

- Technologie BILSTEIN mono-tube/inversé
- La fonction PASM et les capteurs de voiture restent pleinement actifs
- BILSTEIN testé et réglé sur route
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Apparence sportive discrète
- Plage de réglage certifiée par châssis fileté
- Certificat allemand TüV

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

49-279047

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein B16 DampTronic.



Convient :
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 04/2012>>
Pour les voitures avec contrôle de suspension électronique ;
Pour les voitures avec PASM ;

Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / S 2.5L / 2.5 GTS / 4.0L

Notes complémentaires:
- Abaisse avant : 0-20 mm
- Abaisse arrière : 10-25 mm
- Pour les voitures avec PASM

Non seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie de la suspension contribuent à la fascination d'une voiture de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de systèmes de ressorts hélicoïdaux actifs dans les systèmes de suspension à technologie monotube/inversée pour la personnalisation des modèles Porsche actuels avec PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de coil over est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs de voiture comme le PSM restent pleinement fonctionnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.

Look sportif discret et réponse définie avec précision dans les deux modes de configuration, accompagnés d'une dynamique de conduite élevée et d'un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit dans la conduite quotidienne, sur la Nordschleife du Nürburgring le week-end, dans les cours d'entraînement ou dans les sports de club - c'est un pur plaisir de conduire !

Avantages du produit en un coup d'œil :

- Technologie BILSTEIN mono-tube/inversée
- La fonction PASM et les capteurs de voiture restent pleinement actifs
- Testé et réglé sur route BILSTEIN
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Aspect sportif discret
- Plage de réglage certifiée du châssis fileté
- Certificat TüV allemand

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

49-275605

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein B16 DampTronic



Convient :
Porsche Macan 2.0L Essence
Porsche Macan S / GTS 3.0L Essence
Porsche Macan 3.0L Diesel
Porsche Macan Turbo 3.6L Essence

Notes complémentaires:
- Abaisse avant : 30-50 mm
- Abaisse arrière : 30-50 mm
- Pour les voitures avec PASM

Non seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie de la suspension contribuent à la fascination d'une voiture de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de systèmes de ressorts hélicoïdaux actifs dans les systèmes de suspension à technologie monotube/inversée pour la personnalisation des modèles Porsche actuels avec PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de coil over est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs de voiture comme le PSM restent pleinement fonctionnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.

Look sportif discret et réponse définie avec précision dans les deux modes de configuration, accompagnés d'une dynamique de conduite élevée et d'un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit dans la conduite quotidienne, sur la Nordschleife du Nürburgring le week-end, dans les cours d'entraînement ou dans les sports de club - c'est un pur plaisir de conduire !

Avantages du produit en un coup d'œil :

- Technologie BILSTEIN mono-tube/inversée
- La fonction PASM et les capteurs de voiture restent pleinement actifs
- Testé et réglé sur route BILSTEIN
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Aspect sportif discret
- Plage de réglage certifiée du châssis fileté
- Certificat TüV allemand

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

49-246179

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de suspensions filetées Bilstein B16 PSS10 - Clubsport
Le kit est livré avec des supports supérieurs avant.



Convient :
Porsche 991 GT3 RS / R 4.0L 2015
Voitures avec codes moteur :
-MA1.76
- MDG.GA

Abaissement avant : 10-15 mm ;
Abaissement arrière : 5-20 mm

Les kits de suspension Bilstein Clubsport offrent un réglage de la hauteur de caisse avec des amortisseurs réglables manuellement à 2 voies dans un ensemble à ajustement direct de qualité OE. Le réglage indépendant du rebond et de la compression à 2 voies comprend 10 étapes chacune, offrant jusqu'à 100 réglages différents pour une performance de maniement ultime dans toutes les conditions. Les supports supérieurs monobilles réglables permettent à l'utilisateur de modifier les paramètres de carrossage pour s'adapter à n'importe quelle route, condition ou préférence du conducteur. Ces kits offrent des amortisseurs de performance monotube avec des ressorts assortis qui sont réglés pour chaque application spécifique. La conception du corps zingué et fileté vous donnera la flexibilité de trouver le réglage de hauteur de caisse parfait pour votre utilisation prévue tout en offrant une protection inégalée contre les éléments de la route les plus difficiles. Les kits de suspension Bilstein Clubsport sont fabriqués en Allemagne et testés dans des conditions de sport automobile sur le célèbre Nurburgring.

Le système de suspension BILSTEIN Clubsport est un ensemble de combinés filetés haut de gamme entièrement homologué pour la rue et certifié TÜV, qui est également conçu pour une utilisation sans compromis dans les domaines de la course et du sport de club. Ce kit combine la technologie éprouvée de pression de gaz monotube BILSTEIN avec les plus hauts niveaux d'ingénierie du domaine du sport automobile.

Le système de suspension réglable à 2 voies, avec réservoir intégré, offre un avantage de poids significatif pour une utilisation en course et en club par rapport aux systèmes avec réservoirs externes. Les forces de rebond et de compression peuvent être ajustées indépendamment via les deux cadrans de réglage en aluminium éprouvés en sport automobile facilement accessibles à l'intérieur du véhicule, permettant à la configuration de la suspension d'être modifiée rapidement et avec précision à tout moment.

Avec 10 positions de clic pour le rebond et 10 positions de clic pour la compression, une large gamme d'options de manipulation peut être sélectionnée en quelques secondes, permettant une modification et un test de configuration instantanés. La combinaison du carrossage des roues et de la hauteur de caisse réglables avec les 100 réglages de valve possibles permet d'affiner la configuration de la suspension en fonction de la piste de course spécifique, des conditions météorologiques et du poids du véhicule, ainsi que des spécifications du conducteur et des pneus.

Avantages du produit : Ajusteur de force d'amortissement à 2 voies pour un réglage indépendant des forces de détente et de compression. Molettes de réglage en aluminium avec réglages de réglage clairement identifiés de 1 (doux) à 10 (dur). Code couleur : rouge pour la force de rebond, bleu pour la force de compression. Réglable manuellement sans outils supplémentaires. Chaque clic précis de la molette confirme le réglage simple et rapide de la force d'amortissement. Le carrossage des roues est réglable par un roulement de support en aluminium. Avantage de poids en éliminant le besoin d'un réservoir d'huile externe. Technologie BILSTEIN-monotube développée grâce à des années d'implication dans le sport automobile. Plaques de ressort et contre-écrous en alliage d'aluminium spécial. Ressorts de course de qualité. En état de marche : certificat TÜV selon l'article 19 du code de la route allemand. Règlement sur les licences (StVZO). Extrêmement facile à installer et simple à utiliser. Peut être adapté pour la course en collaboration avec BILSTEIN-Motorsport sur demande. Revêtement de surface utilisant la technologie Triple-C pour une résistance durable à la corrosion.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

48-256223

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de suspensions filetées Bilstein B16 PSS10 - Clubsport
Le kit est livré avec des supports supérieurs avant.



Convient :

Porsche 991 GT3 3.8L 2013-16

Abaissement avant : 10-15 mm ;
Abaissement arrière : 5-20 mm

Les kits de suspension Bilstein Clubsport offrent un réglage de la hauteur de caisse avec des amortisseurs réglables manuellement à 2 voies dans un ensemble à ajustement direct de qualité OE. Le réglage indépendant du rebond et de la compression à 2 voies comprend 10 étapes chacune, offrant jusqu'à 100 réglages différents pour une performance de maniement ultime dans toutes les conditions. Les supports supérieurs monobilles réglables permettent à l'utilisateur de modifier les paramètres de carrossage pour s'adapter à n'importe quelle route, condition ou préférence du conducteur. Ces kits offrent des amortisseurs de performance monotube avec des ressorts assortis qui sont réglés pour chaque application spécifique. La conception du corps zingué et fileté vous donnera la flexibilité de trouver le réglage de hauteur de caisse parfait pour votre utilisation prévue tout en offrant une protection inégalée contre les éléments de la route les plus difficiles. Les kits de suspension Bilstein Clubsport sont fabriqués en Allemagne et testés dans des conditions de sport automobile sur le célèbre Nurburgring.

Le système de suspension BILSTEIN Clubsport est un ensemble de combinés filetés haut de gamme entièrement homologué pour la rue et certifié TÜV, qui est également conçu pour une utilisation sans compromis dans les domaines de la course et du sport de club. Ce kit combine la technologie éprouvée de pression de gaz monotube BILSTEIN avec les plus hauts niveaux d'ingénierie du domaine du sport automobile.

Le système de suspension réglable à 2 voies, avec réservoir intégré, offre un avantage de poids significatif pour une utilisation en course et en club par rapport aux systèmes avec réservoirs externes. Les forces de rebond et de compression peuvent être ajustées indépendamment via les deux cadrans de réglage en aluminium éprouvés en sport automobile facilement accessibles à l'intérieur du véhicule, permettant à la configuration de la suspension d'être modifiée rapidement et avec précision à tout moment.

Avec 10 positions de clic pour le rebond et 10 positions de clic pour la compression, une large gamme d'options de manipulation peut être sélectionnée en quelques secondes, permettant une modification et un test de configuration instantanés. La combinaison du carrossage des roues et de la hauteur de caisse réglables avec les 100 réglages de valve possibles permet d'affiner la configuration de la suspension en fonction de la piste de course spécifique, des conditions météorologiques et du poids du véhicule, ainsi que des spécifications du conducteur et des pneus.

Avantages du produit : Ajusteur de force d'amortissement à 2 voies pour un réglage indépendant des forces de détente et de compression. Molettes de réglage en aluminium avec réglages de réglage clairement identifiés de 1 (doux) à 10 (dur). Code couleur : rouge pour la force de rebond, bleu pour la force de compression. Réglable manuellement sans outils supplémentaires. Chaque clic précis de la molette confirme le réglage simple et rapide de la force d'amortissement. Le carrossage des roues est réglable par un roulement de support en aluminium. Avantage de poids en éliminant le besoin d'un réservoir d'huile externe. Technologie BILSTEIN-monotube développée grâce à des années d'implication dans le sport automobile. Plaques de ressort et contre-écrous en alliage d'aluminium spécial. Ressorts de course de qualité. En état de marche : certificat TÜV selon l'article 19 du code de la route allemand. Règlement sur les licences (StVZO). Extrêmement facile à installer et simple à utiliser. Peut être adapté pour la course en collaboration avec BILSTEIN-Motorsport sur demande. Revêtement de surface utilisant la technologie Triple-C pour une résistance durable à la corrosion.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

48-236782

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein B16 PSS9.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 06/1996>>

Ceci n'a pas de TUV

Ceci est pour les voitures américaines.

Kit combinés filetés Bilstein B16 PSS9/10 à hauteur et amortissement réglables sur 9 positions. Le kit PSS9/10 est un système de combinés filetés réglable en hauteur avec 9 réglages de force d'amortissement. Ce kit de suspension Coliover offre des performances de suspension inédites. Basé sur la technologie monotube inversé, le Bilstein B16 PSS9/10 répond aux normes les plus strictes. Ce système est doté d'un réglage de la hauteur de caisse par filetage et permet également un amortissement réglable en compression et en détente. Une fois installé, ces réglages d'amortissement se modifient facilement en tournant la molette de réglage en aluminium pour s'adapter parfaitement à votre style de conduite. Le kit de suspension Bilstein B16 PSS9/10 s'abaisse de 10 à 60 mm et est homologué TÜV.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

48-181440

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension Bilstein B12 Damptronic.



Convient :
Voitures Porsche 997 3,6 L C4 avec PASM
Voitures Porsche 997 3,8 L C4S avec PASM
Voitures Porsche 997 3,8 L TURBO avec PASM

Notes complémentaires:
- avec PASM
- Abaissement avant : 20 mm ; charge par essieu jusqu'à : 825 kg
- Abaissement arrière : 20 mm ; charge par essieu jusqu'à : 1250 kg

Pour tous ceux qui croient que la dynamique de conduite et les performances sont importantes ; pour les conducteurs qui préfèrent une sécurité supplémentaire ainsi que pour les conducteurs qui apprécient un look performant sans sacrifier la qualité de conduite, le kit Bilstein B12 est le choix parfait.

Le kit de suspension Bilstein B12 Tuning est un kit de suspension Bilstein qui propose des amortisseurs à gaz monotubes hautes performances qui fonctionnent en harmonie avec les ressorts sport Eibach de qualité supérieure. Le système de suspension Bilstein B12 produit un effet positif sur la traction, le survirage et le sous-virage. En abaissant le véhicule de 30 mm, le kit de réglage Bilstein B12 garantit une réponse parfaite du véhicule, notamment une large gamme de sécurité, une dynamique de conduite étonnante, une longue durabilité et un confort de conduite. Chaque kit de suspension Bilstein B12 est approuvé TUV.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

46-193797

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension Bilstein B12 Damptronic. Porsche 997 C2 / C2S avec PASM

Convient :
Voitures Porsche 997 3,6 L C2 avec PASM
Voitures Porsche 997 3,8 L C2S avec PASM

Notes complémentaires:
- avec PASM
- Abaissement avant : 30 mm ; charge par essieu jusqu'à : 775 kg
- Abaissement arrière : 30 mm ; charge par essieu jusqu'à : 1220 kg

Pour tous ceux qui croient que la dynamique de conduite et les performances sont importantes ; pour les conducteurs qui préfèrent une sécurité supplémentaire ainsi que pour les conducteurs qui apprécient un look performant sans sacrifier la qualité de conduite, le kit Bilstein B12 est le choix parfait.

Le kit de suspension Bilstein B12 Tuning est un kit de suspension Bilstein qui propose des amortisseurs à gaz monotubes haute performance qui fonctionnent en harmonie avec les ressorts sport Eibach de qualité supérieure. Le système de suspension Bilstein B12 produit un effet positif sur la traction, le survirage et le sous-virage. En abaissant le véhicule de 30 mm, le kit de réglage Bilstein B12 garantit une réponse parfaite du véhicule, notamment une large gamme de sécurité, une dynamique de conduite étonnante, une longue durabilité et un confort de conduite. Chaque kit de suspension Bilstein B12 est approuvé TUV.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

46-193759

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros