BG Products
177 ml
• Réduit les températures dans la transmission,
• Réduit l'usure,
• Réduit le bruit dans les différentiels à glissement limité,
• Améliore les caractéristiques de la transmission manuelle,
• Réduit les coûts de maintenance,
• Améliore la séparation de l'eau,
• Prolonge la durée de vie de l'huile
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG325
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
325 ml
Le BG CF-5 est l'équivalent du BG44K pour le traitement de carburant de maintenance. Il est également bicarburant, car il traite les véhicules essence et diesel. Le CF-5 (CF pour Carbon Fighter) est excellent pour prévenir les problèmes liés aux dépôts.
Le CF-5 protège le système d'alimentation des dépôts nocifs liés à la combustion, notamment ceux aggravés par l'éthanol E10. Il maintient les injecteurs, les pistons, les composants d'admission et les capteurs propres et exempts de dépôts et de corrosion.
Le CF-5 contribue à maintenir et à améliorer les performances et le mpg.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG203E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
325 ml
Le conditionneur d'huile moteur BG MOA Advanced Formula est conçu pour améliorer la qualité de l'huile moteur et prolonger sa durée de vie. Son mélange unique d'additifs préserve la propreté et les performances du moteur sous forte charge.
Les conditions d'utilisation modernes d'une voiture en cycle urbain (mises en température, démarrages-arrêts, courts trajets, intervalles de vidange prolongés) et les températures de fonctionnement élevées entraînent une épuisement rapide des additifs nécessaires à l'huile moteur. Cela entraîne une accumulation de carburant imbrûlé et d'autres produits de combustion dans l'huile moteur, ce qui entraîne une oxydation rapide de l'huile. Cette oxydation provoque un épaississement de l'huile et des dépôts dans le carter, le filtre à huile, les passages d'huile et d'autres surfaces internes critiques du moteur.
Le conditionneur d’huile moteur BG Advanced Formula MOA® est conçu pour maximiser les performances des huiles moteur synthétiques et minérales et prolonger la durée de vie de l’huile moteur.
Le produit empêche l’oxydation et l’augmentation de la viscosité de l’huile moteur même dans des conditions de charge élevée.
Maintient les segments de compression, les poussoirs, les tendeurs et autres composants du moteur propres pour une longue durée de vie du moteur et réduit les coûts de maintenance.
Excellent pour une utilisation avec un moteur à essence.
Compatible avec les huiles moteur synthétiques et minérales.
Avantages:
augmente la résistance du film d'huile
empêche l'oxydation et l'épaississement de l'huile
empêche la formation de dépôts de boues et de vernis lors de la conduite en cycle urbain
protège contre la rouille et la corrosion
offre une puissance et des performances accrues
réduit les émissions nocives dans l'atmosphère
Excellente protection à long terme des pièces du moteur contre l'usure !
Utilisé par :
Restauration de l'élasticité des éléments du système d'huile d'un moteur à essence
Restauration de l'élasticité des éléments du système d'huile d'un moteur diesel
Protection de l'huile moteur
Mode d'application :
Pour une protection continue du moteur, ajoutez un bidon (325 ml) de 4 à 5 litres d'huile moteur à chaque vidange.
Ajouter au carter en cas de baisse du niveau d'huile pour améliorer ses propriétés entre les remplacements
Ne pas trop remplir le carter
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
325 ml
Le conditionneur d'huile diesel BG DOC est conçu pour conditionner l'huile dans les moteurs diesel modernes à haut rendement.
Les moteurs diesel modernes fonctionnent à des températures et des pressions élevées. Cela sollicite fortement les huiles moteur diesel et les additifs qu'elles contiennent. Les injecteurs de carburant à commande hydraulique augmentent la pression d'huile et les dispositifs antipollution favorisent l'accumulation de suie dans l'huile. Ces systèmes testent les limites de l'huile moteur. Dans des conditions favorables, la chaleur provoque la combinaison du soufre du carburant avec l'humidité entraînée pour former de l'acide sulfurique. Cet acide endommage les moteurs, provoquant une usure corrosive et de graves dommages aux composants.
Le conditionneur d'huile diesel BG DOC maintient la puissance et les performances du moteur diesel comme neuf, neutralise les acides et la corrosion acide, réduit la friction et l'usure des pièces du moteur, stabilise la viscosité, prévient les boues grâce à une oxydation accrue et un contrôle de la suie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
325 ml
Une formule révolutionnaire dotée de la technologie éprouvée « ring-clean ». Le BG 109 Engine Performance Restoration est un mélange rapide et efficace de nettoyants qui ramollissent, émulsionnent et dissolvent les résidus de carburant tenaces qui obstruent les segments, généralement en 15 minutes maximum.
Les moteurs modernes fonctionnent à des températures élevées. Combiné à des intervalles de vidange prolongés et à un refroidissement moteur réduit, l'huile moteur est soumise à de fortes contraintes. La dégradation thermique et oxydative continue contribue à l'épaississement de l'huile, à la rétention de chaleur et à la formation de dépôts. Ces dépôts importants peuvent entraver le fonctionnement normal des segments de piston, réduisant ainsi la consommation de carburant et de puissance, ainsi que les émissions polluantes et la consommation d'huile. L'élimination de ces dépôts augmente la compression.
Sans danger pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et rotatifs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
325 ml
Nouvelle chimie améliorée pour les moteurs diesel modernes à haute pression
Le BG 245, produit similaire au BG 244 de BG Products, est un nouveau nettoyant premium pour systèmes de carburant diesel. La gamme BG est considérée par les professionnels comme la meilleure de sa catégorie.
Les moteurs diesel actuels produisent plus de puissance avec moins de carburant que jamais. Les injecteurs des systèmes d'injection à rampe commune haute pression (HPCR) sont conçus pour produire une pression d'injection deux fois supérieure à celle de l'injection mécanique. Cependant, le diesel ne l'est pas, car il est notoirement irrégulier et constitue donc une menace pour les systèmes HPCR. Des dépôts minimes dans les injecteurs peuvent provoquer un blocage et la calamine peut se déposer sur le filtre à carburant, jusqu'à l'obstruction.
Le nouveau nettoyant premium pour système d'injection diesel BG 245 élimine et dissout les dépôts de l'ensemble du système d'injection diesel, y compris à l'intérieur des injecteurs et des chambres de combustion. De plus, le BG 245 contient un agent lubrifiant pour protéger les composants de l'usure et un additif améliorant l'indice de cétane pour les démarrages à froid.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BG245
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros