Akrapovic
Akrapovič est un fier partenaire de certaines des marques automobiles les plus emblématiques au monde. La détermination de l'entreprise à fournir les solutions les plus innovantes et les produits de pointe a positionné Akrapovič comme l'un des principaux fournisseurs OEM de l'industrie automobile.
Systèmes d'échappement Akrapovič - vous pouvez bénéficier de la même technologie légère et innovante, des mêmes matériaux innovants et de la même sonorité unique pour votre Porsche que les vainqueurs des plus grandes courses du monde.
Convient à :
Modèle Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF
Faits concrets :
puissance : +4,6 kW à 4200 tr/min
couple : +10,4 Nm à 4200 tr/min
poids : -1,4 kg
Le système Slip-on (S-PO/TI/15) pour le modèle GT3 RS OPF doit être obligatoirement combiné avec :
- Ensemble d'en-tête Evolution (E-PO/T/6)
- Jeu de sorties d'échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, il est nécessaire d'utiliser le jeu de sorties d'échappement TP-T/S/17.
- Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.
Ce système Slip-On (S-PO/TI/15) doit être transformé en un système d'échappement Akrapovič Evolution Line complet en l'associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour libérer tout le potentiel du système et améliorer les performances de la voiture à mesure que le régime monte. Grâce à une attention particulière portée aux détails, notamment aux pièces moulées dans la fonderie de titane d'Akrapovič, le savoir-faire et la finition du revêtement sont un véritable plaisir pour les yeux. Avec un collecteur d'échappement intégrant des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, la ligne Evolution Line utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une véritable agression sensorielle. Elle offre un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière. La ligne Evolution Line est également optimisée pour offrir une sonorité sportive et percutante. Plus le moteur tourne et plus l'accélération s'intensifie, plus le son du moteur six cylindres offre une bande sonore riche, harmonieuse et à haute fréquence, faisant de chaque voyage une expérience mémorable et qui se poursuit même après le relâchement de l'accélérateur, offrant une expérience sensorielle complète et enrichissante.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 911 GT3 (991.2) 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, fabriquées en titane de haute qualité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 Speedster-OPF/GPF 2019-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
Améliorez votre Porsche avec le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line, conçu de manière experte pour s'intégrer parfaitement au système d'origine de votre Porsche 911. Ce système, construit en titane de haute qualité et mis en valeur par deux sorties d'échappement rondes, augmente la puissance de votre voiture et réduit son poids tout en offrant le son distinctif et sportif d'Akrapovič qui résonne avec l'héritage de la course.
Caractéristiques principales :
Construction en titane de haute qualité : assure la durabilité et une réduction significative du poids total.Doubles sorties d'échappement rondes : offrent une esthétique agressive et contribuent à l'amélioration du flux d'échappement.
Diffuseur en fibre de carbone en option : disponible pour améliorer l'esthétique et l'aérodynamisme. Remarque : des sorties d'échappement spécifiques sont nécessaires pour l'association avec le diffuseur en fibre de carbone.
Conception modulaire : intégration aisée avec les collecteurs optionnels et les systèmes d'échappement Akrapovič complets, y compris le collecteur Evolution Race avec ou sans soupapes. Cette modularité offre une flexibilité permettant d'optimiser le son et les performances selon vos préférences.
Avec sa finition exceptionnelle et sa technologie de pointe, le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line amplifie non seulement les performances de votre véhicule, mais également sa présence sur la route ou sur la piste, garantissant qu'il se démarque avec un grognement de course puissant qui correspond à ses capacités améliorées.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF :
Ce système Slip-On Race (S-PO/TI/8) doit être transformé en un système d'échappement Akrapovič Evolution Race Line complet en l'associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour améliorer les performances à haut régime. Grâce à des pièces complexes moulées dans la fonderie de titane d'Akrapovič, à l'expertise de ce système et à la finition du revêtement, ce système témoigne du plus haut niveau de qualité de fabrication et de technologie. Intégrant des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi dans le collecteur d'échappement et les silencieux latéraux, l'Evolution Race Line utilise des convertisseurs catalytiques intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour offrir un véritable exercice sensoriel. Le système offre une courbe de puissance quasi parfaite, ainsi qu'une répartition du couple optimisée, le tout conçu pour offrir des performances constantes à mesure que le régime monte. L'utilisation de matériaux légers permet de réaliser d'importantes économies de poids, et l'ajout de la gamme Evolution Race Line permettra à la voiture de fonctionner comme une véritable voiture de course, avec un son de course puissant qui résonne à chaque pression sur la pédale d'accélérateur, produisant un grognement de course profond et pur à la hauteur des performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
Pièces obligatoires :
• Ensemble d'en-têtes Evolution (E-PO/T/6/1)• Jeu de sorties d'échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser le jeu de sorties d'échappement TP-T/S/17.
• Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.
911 GT3 RS (991.2)
• La sortie d'échappement TP-T/S/19 obligatoire doit être commandée séparément. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
911 GT3 / GT3 Touring (991.2)
• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/17 doit être commandé séparément.• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
911 GT3 (991.1)
• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/19 doit être commandé séparément.
• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.
Convient à :
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, cet ajout optionnel à la ligne Slip-On améliore la sonorité de l'échappement et propulse la puissance vers des sommets. Équipé de convertisseurs catalytiques sportifs, ce système améliore les performances du moteur et le son. Offrant un meilleur flux d'échappement, les tubulures de liaison propulsent la 911 vers des sommets.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017 - 2019
Le diffuseur est parfaitement conçu pour ajouter une touche visuelle époustouflante à l'arrière de la Porsche 911. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité fabriquée à la main, le diffuseur arrière est disponible dans une finition mate ou brillante pour compléter les deux sorties d'échappement centrales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>
Le diffuseur, parfaitement conçu, confère une touche visuelle saisissante à l'arrière de la Porsche 911 Turbo. Fabriqué à la main en fibre de carbone de haute qualité, il est disponible en finition mate ou brillante pour s'harmoniser avec les deux sorties d'échappement centrales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>
Complétez le système slip-on avec des sorties d'échappement en titane en combinaison avec un diffuseur en fibre de carbone en finition mate ou brillante (vendu séparément, référence
Haute brillance DI-PO/CA/4/G ou mat DI-PO/CA/4/M).
Avis de montage : Le système est conçu pour remplacer le système d'échappement sport Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S / GTS 2017>>
Le diffuseur est parfaitement conçu pour ajouter une touche visuelle époustouflante à l'arrière de la Porsche 911. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité fabriquée à la main, le diffuseur arrière est disponible dans une finition mate ou brillante pour compléter les deux sorties d'échappement situées au centre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) Carrera /S/4/4S/GTS 2017>>
Le diffuseur est parfaitement conçu pour ajouter une touche visuelle époustouflante à l'arrière de la Porsche 911. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité fabriquée à la main, le diffuseur arrière est disponible dans une finition mate ou brillante pour compléter les deux sorties d'échappement situées au centre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Uniquement pour le système d'échappement sport Porsche
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S/ GTS 2017>>
Fabriqué à partir d'alliages de titane de haute qualité, résistants à la chaleur et ultra-légers, sablés et revêtus pour plus de durabilité, le Slip-On Line est la première étape de la modification de l'échappement. Offrant une économie de poids de plus de 35 % par rapport à l'origine, tout en augmentant les performances, l'échappement utilise les dernières technologies innovantes dans sa construction, y compris des pièces moulées dans la fonderie interne d'Akrapovič. Il est parfaitement réglé pour donner un son unique au moteur boxer turbocompressé et est complété par deux magnifiques sorties d'échappement pour ajouter au plaisir esthétique. Conçu pour remplacer le système sport Porsche, le Slip-On Line peut également être utilisé avec le jeu de tuyaux de liaison en acier inoxydable en option pour améliorer encore le son et les performances.
Avis de montage : Le système est conçu pour remplacer le système d'échappement sport Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991) GT3RS 2016>>
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes, en titane haute qualité, spécialement conçues pour la version GT3 RS (991) afin de résister aux températures élevées à cette distance du pare-chocs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-PO991RS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Poids:
- moins 0,1 kg / 0,2 lb
Compatible avec :
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Convient à :
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
DONNÉES TECHNIQUES
** mesuré avec : Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Puissance maximale :
- kW : plus 7,1 / 5400 tr/min
- CV (m) : plus 9,7 / 5400 tr/min
- CV (i) : plus 9,6 / 5400 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 50,0 / 2300 tr/min
- lb-pi : plus 36,9 / 2300 tr/min
Poids:
- moins 5,6 kg / 12,4 lb
Attention : lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič optionnels sans catalyseur, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Akrapovič Delete-R n'élimine pas les éventuels codes d'erreur de contrôle moteur causés par l'augmentation du débit d'émissions.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO991T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Compatible avec :
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
Le système d'échappement Slip-On d'Akrapovič pour la Porsche 911 Turbo / Turbo S est la première étape du processus de réglage de l'échappement et confère à cette voiture déjà exceptionnelle un niveau de performance supplémentaire. Fabriqué à partir d'un alliage de titane de haute qualité et doté de sorties d'échappement en fibre de carbone et en titane fabriquées à la main, le système Slip-On réduit le poids pour faciliter la maniabilité. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont également créé un son profond et unique pour que la Porsche 911 Turbo / Turbo S se démarque encore plus. Le système Slip-On peut également être utilisé en conjonction avec les tuyaux de liaison Akrapovič en option, avec ou sans catalyseur, qui peuvent être ajoutés au système pour porter les performances à un autre niveau. Le système Slip-On est superbement fini avec un revêtement pour offrir une plus grande durabilité, sans altérer l'apparence ou les performances du système.
DONNÉES TECHNIQUES
** mesuré avec : Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Puissance maximale :
- kW : plus 5,8 à 3300 tr/min
- CV (m) : plus 7,9 à 3300 tr/min
- CV (i) : plus 7,8 à 3300 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 14,8 à 2600 tr/min
- lb-pi : plus 10,9 à 2600 tr/min
Poids:
- moins 6,4 kg / 14,1 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO991TSO-HT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)