Akrapovic
Akrapovič est un fier partenaire de certaines des marques automobiles les plus emblématiques au monde. La détermination de l'entreprise à fournir les solutions les plus innovantes et les produits de pointe a positionné Akrapovič comme l'un des principaux fournisseurs OEM de l'industrie automobile.
Systèmes d'échappement Akrapovič - vous pouvez bénéficier de la même technologie légère et innovante, des mêmes matériaux innovants et de la même sonorité unique pour votre Porsche que les vainqueurs des plus grandes courses du monde.
Pour les voitures équipées d'un échappement sport Porsche
Convient à :
Porsche 911 (992) Carrera S/4/4S/Cabriolet à partir de 2019 - Modèles OPF/GPF
Faits concrets :
puissance : +10,3 kW à 7250 tr/min
couple : +14,1 Nm à 3550 tr/min
poids : -8,4 kg
Repoussez les limites du design avec le Slip-On Race Line (Titanium) aux finitions soignées, avec ses sorties d'échappement uniques qui mettent en valeur une variété de surfaces, mettant en valeur les dernières technologies et productions en matière d'échappement. De la partie extérieure, sablée et revêtue pour une durabilité accrue, avec un logo Akrapovič gravé au laser, aux tubes intérieurs, polis à l'extérieur et revêtus de noir à l'intérieur, le tout intégré aux inserts de pare-chocs, ce système s'harmonise parfaitement avec les lignes de la voiture. Fabriqué en alliages de titane légers et de haute qualité, réduisant le poids de 60 % par rapport au système sport d'origine, ce système offre une puissance et un couple comparables à ceux du système sport d'origine (les mesures sont présentées dans les données techniques). Pour un plaisir sensoriel accru, le son est un plaisir auditif dès le démarrage, grâce à un soin particulier apporté à la restitution acoustique, profonde et harmonieuse, créant un son exceptionnel sans compromis sur le confort.
Le système Slip-On Race peut être associé en option à un jeu de tubes de liaison (titane). L'ajout de tubes de liaison nécessitera une reprogrammation de l'ECU.
Remarque concernant le montage : Ce système est conçu pour remplacer le système d'échappement sport Porsche. Pour installer un système d'échappement Akrapovič sur des véhicules non équipés d'un système d'échappement sport d'origine, veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire officiel Akrapovič.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder OFP/GPF 2020>
Le kit audio Akrapovič (en option) permet aux propriétaires de certains échappements Akrapovič de contrôler le son du système depuis le cockpit. Grâce à la technologie Akrapovič, le conducteur peut facilement passer du mode silencieux à un son plus sportif. Grâce à un récepteur pilotant les actionneurs qui ouvrent ou ferment les soupapes d'échappement, le conducteur peut utiliser la télécommande audio ou la nouvelle application pour smartphone (iOS et Android) pour régler les soupapes.
Les images sont symboliques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-HF1293
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de première édition
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020

Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués en titane léger de haute qualité, avec des brides moulées dans notre fonderie interne parfaitement adaptées au système d'échappement Slip-On Race Line (Titanium), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une sonorité envoûtante. Grâce à l'association de ces deux produits de pointe, le son possède un caractère sportif et agréable, dans les hautes fréquences, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne Race Line Slip-On (Titane) et d'un ensemble de tubes de liaison (Titane) a été testée sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. La configuration Akrapovič offre un gain de puissance de 11,6 kW à 2 600 tr/min, associé à un gain de couple de 43,0 Nm à 2 600 tr/min. L'ensemble complet de l'échappement et des tubes de liaison est destiné à un usage sur circuit uniquement et non sur route.
Pour OPF : Lors de l'installation du jeu de tuyaux de liaison (Titane), la reprogrammation de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués en titane léger de haute qualité, avec des brides moulées dans notre fonderie interne parfaitement adaptées au système d'échappement Slip-On Race Line (Titanium), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une sonorité envoûtante. Grâce à l'association de ces deux produits de pointe, le son possède un caractère sportif et agréable, dans les hautes fréquences, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne Race Line Slip-On (Titane) et d'un ensemble de tubes de liaison (Titane) a été testée sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. La configuration Akrapovič offre un gain de puissance de 11,6 kW à 2 600 tr/min, associé à un gain de couple de 43,0 Nm à 2 600 tr/min. L'ensemble complet de l'échappement et des tubes de liaison est destiné à un usage sur circuit uniquement et non sur route.
Pour OPF : Lors de l'installation du jeu de tuyaux de liaison (Titane), la reprogrammation de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences et choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le superbe diffuseur en fibre de carbone est proposé en option avec le choix d'une finition brillante ou mate.
Il s'agit d'un design entièrement nouveau par rapport à celui fourni de série sur la voiture, et il donne à l'arrière de la GT4 une sensation plus agressive et sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DI-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF à partir de 2020
En tant que partie la plus visible d'un système d'échappement, nous accordons la plus grande attention aux tuyaux d'échappement.
Vous avez le choix entre deux jeux différents de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, et disponibles en finition titane naturel ou noir.
La face intérieure des sorties d'échappement présente une surface en relief dynamique pour une valeur esthétique accrue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 à partir de 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF à partir de 2020
En tant que partie la plus visible d'un système d'échappement, nous accordons la plus grande attention aux tuyaux d'échappement.
Vous avez le choix entre deux jeux différents de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, et disponibles en finition titane naturel ou noir.
La face intérieure des sorties d'échappement présente une surface en relief dynamique pour une valeur esthétique accrue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de première édition
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences afin de choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO
Développer un échappement de rechange pour la grande 911 est un véritable défi. Les ingénieurs d'Akrapovič ont conçu un superbe système à double fonction. Grâce au kit audio Akrapovič (en option), le pilote peut contrôler entièrement les soupapes d'échappement, commandées par l'électronique de la voiture si aucune pièce optionnelle n'est utilisée. Soupapes fermées, la 911 produit un son plus profond que celui d'origine, sans être plus fort. Soupapes ouvertes, attendez-vous à un son de course totalement opposé, avec des explosions à couper le souffle. Éliminer l'effet bourdonnant était l'une des principales tâches. Le Slip-On est fabriqué en alliage de titane spécial résistant à la chaleur, avec des pré-silencieux, des silencieux principaux et des tubulures conçus par ordinateur pour offrir plus de puissance, plus de couple, un allègement et une meilleure réactivité de l'accélérateur.
DONNÉES TECHNIQUES
Puissance maximale :
- kW : plus 13,2 à 4050 tr/min
- CV (m) : plus 18 à 4050 tr/min
- CV (i) : plus 17,7 à 4050 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 35 à 4000 tr/min
- lb-pi : plus 25,8 à 4000 tr/min
Poids:
- moins 8,8 kg / 19,4 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO991SO-HT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3 RS
Le kit collecteur Evolution Race transforme le système slip-on en un système complet, conçu pour la piste, et confère à la Porsche GT3 les performances supplémentaires qui lui sont dues. Les collecteurs en titane fabriqués à la main intègrent des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi et des brides en titane, coulés dans la fonderie Akrapovič. Le système offre une courbe de puissance parfaite dès 3 000 tr/min jusqu'au maximum de la plage de puissance, conçue pour augmenter continuellement les performances à mesure que le régime monte. Outre un couple accru et un gain de poids maximal pour une meilleure maniabilité, l'ajout du kit collecteur Evolution Race permettra à la voiture de se comporter comme une véritable voiture de course, avec une sonorité Akrapovič profonde, puissante et puissante, à la hauteur de ses performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3RS 2020
Le collecteur Evolution transforme le système d'échappement en un système complet conçu pour offrir une puissance sensiblement accrue à haut régime. Fabriqués à la main, les collecteurs en titane intègrent des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, tous conçus pour augmenter la puissance et le couple. Le collecteur Evolution utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une expérience sensorielle intense. Soupapes ouvertes, il produit une sonorité plus sportive et percutante, mais offre également la possibilité de réduire le niveau sonore soupapes fermées, idéal pour une utilisation quotidienne. Offrant un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière, cette réduction améliore la maniabilité et les performances.
Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3 RS
Faits concrets :
puissance : +4,6 kW à 4200 tr/min
couple : +10,4 Nm à 4200 tr/min
poids : -1,4 kg
La ligne d'échappement Slip-On d'Akrapovič constitue la première étape du processus de réglage du système d'échappement. Ce silencieux s'installe facilement sur le système d'origine de la Porsche GT3 RS. Fabriqué en titane haute qualité et doté de deux doubles sorties d'échappement rondes attrayantes, ce système d'entrée de gamme confère à la GT3 RS puissance et légèreté, tout en lui conférant la sonorité Akrapovič unique, tout en respectant les normes ECE.
La sortie d'échappement obligatoire TP-T/S/19/H doit être commandée séparément. En cas d'association du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G (optionnel), vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.
Le système Slip-On peut être associé en option à un kit de tubes de liaison (titane) conservant les collecteurs d'origine et supprimant les silencieux latéraux d'origine. Il peut également être transformé en ligne d'échappement Akrapovič complète, soit en l'associant à un kit de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit à un kit de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes. Si le système est équipé d'un kit de tubes de liaison ou de kits Evolution, l'homologation ECE n'est plus valable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3RS 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes attrayantes, en titane de haute qualité, spécialement conçues pour la version GT3 RS (991.2).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) GT3RS 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, fabriquées en titane de haute qualité. Fabriquées spécifiquement pour la version GT3 RS (991.2).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TP-T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 911 (991.2) GT3 2018
Complétez le système avec une paire de doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, fabriquées en titane de haute qualité.
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)