Piezas del cárter

Kit de cárter de aceite con pista de sumidero profundo de 2 cuartos (1,89 litros).
Modelos: Boxster, Cayman, modelos 996 y 997 (excluye GT3 y modelos turboalimentados).



Este kit se utiliza mejor en vehículos de pista, ya que la distancia al suelo se convertirá en un problema debido a la extensión.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (excluidos los modelos Turbo, GT2/GT3 y automóviles con actualización de potencia de fábrica; código de opción X51)
Porsche 997.1 (excluidos los modelos Turbo y GT2/GT3)
Porsche Caimán 987.1

La limpieza y la aireación en el cárter de aceite se han identificado como un problema en los modelos 996, 997 y Boxster que experimentan altas fuerzas G en la pista de carreras. Kit de cárter de aceite de sumidero profundo de 2 cuartos para deportes de motor para todos los Porsche 986/996/987/997 (excepto los modelos GT3, GT2 Turbo y DFI). Este kit de cárter profundo es una extensión agregada al cárter de aceite original, lo que aumenta la capacidad de aceite en 2 cuartos y ayuda con los problemas de falta de aceite que comúnmente tienen estos vehículos.

El kit incluye:
- Extensión de sartén de 2 cuartos
- Espaciador de recogida de aceite.
- Pernos de cabeza hexagonal extendidos (x15)
- Separadores de aluminio para deflector (x3)
- Trampa de aceite inoxidable
Por favor ordene extra
1 compuesto de sellado universal Reinzosil 703141410.
2 x 99710701600 Tubos de aceite

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

996107032XX

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Placa de cubierta de la caja del motor.


Encaja:
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

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Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610101600

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Stomski Racing SR124 Separador de cárter de motor para Porsche 911



Se acabó el martillar, cincelar, maldecir, calentar, hacer palanca o rezar para desarmar la carcasa del motor 911. EL SR124 DE STOMSKI RACING separa las mitades de la carcasa del motor de manera ELEGANTE y SUAVE y no solo acorta el proceso de desmontaje del motor, sino que también protege lo que sin duda es un activo costoso: la carcasa del motor en sí. Los raros números que combinan con la caja de aluminio fundido en arena del 911S, o la caja imposible de encontrar del 911 GT3 RSR, o la caja de magnesio que parece tan frágil, AHORA pueden protegerse de la amenaza del bloque de madera y el martillo de plomo. o la antorcha, o la palanca y el cincel.
El SR124 incluye una plataforma de aluminio maquinado con precisión CNC que se atornilla a cuatro pernos de cabeza (idealmente sobre el n.° 2 o el n.° 5) con los tornillos de mariposa incluidos. Luego, se enrosca un tornillo de accionamiento de gran tamaño (acero inoxidable) a través de la plataforma para acoplarse con un cojinete de alta carga en nuestra tapa de biela especialmente diseñada que presiona contra el pasador de muñeca de la biela n.º 2 o n.º 5 que está en la parte inferior. justo en el centro. A medida que usa lentamente una llave inglesa o un trinquete para apretar el tornillo de accionamiento, el par de torsión del divisor SR124 se distribuye uniformemente a través de todo el cigüeñal, presionando contra TODOS los 8 cojinetes principales. Una vez que se elimina la holgura, solo se requiere un esfuerzo SUAVE en el tornillo de accionamiento para dividir incluso los casos más beligerantes.
La plataforma SR124 está diseñada para funcionar en todos los Mezger 911 (2.0 a 997) e incluye inserciones/mangas de Delrin que protegen los pernos de la cabeza de rayones o abolladuras.

Kit reparación tornillos escape Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (No motores GT3, GT2 o TT)



Con más y más pernos de escape rotos en los motores enfriados por agua, el dolor de cabeza de reparar un perno roto se está convirtiendo en una epidemia. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR067, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR067 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR067). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.

El kit incluye: accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.

Junta para placa de cubierta de cárter de motor.



Encaja:
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

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Diagrama ref no 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610133650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escudo térmico para la cubierta del paquete de cilindros y bobinas. Se adapta al lado izquierdo o derecho

Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002>>
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 COUPÉ/CABRIO

Diagrama ref no 37.


Este producto reemplaza el antiguo número de pieza de Porsche:
- 996 104 445 01.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610444502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Protector térmico para la cubierta del paquete de cilindro y bobina. Se adapta al lado izquierdo o derecho

Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S-2002>>
Porsche 997 MKI C2/C2S-2005 a 2008

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Diagrama de referencia nº 37

Este producto reemplaza el antiguo número de pieza de Porsche:
- 996 104 445 01

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610444502

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Sensor de detonacion.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99660612100
- 99660612500

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Diagrama ref no 33

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660612501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de detonacion.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99660612100
- 99660612500

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Diagrama de referencia nº 33

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660612501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de detonacion.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99660612100
- 99660612500

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Diagrama de referencia nº 33

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660612501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapón de drenaje de aceite.
Tenga en cuenta: La junta tórica de sellado debe pedirse por separado – Número de pieza 90012310630/2

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2013 - 2016
Porsche 981 Caimán 2014 - 2016
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 991.1 2012-2016


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021900930

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Tapón de drenaje de aceite, no magnético, aluminio, M18 x 1,5 x 12.
Tenga en cuenta: la junta tórica de sellado debe pedirse por separado: número de pieza 90012310630/2

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2013 - 2016
Porsche 981 Caimán 2014 - 2016
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 991.1 2012-2016

Números de referencia relacionados
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90021900930

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapón magnético de drenaje de aceite, con junta anular (arandela).
Aluminio anodizado duro, con imán, 18 x 1,5 mm



Encaja:
Porsche 996 1997-04
Porsche 997 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2005-08

Un tapón de drenaje de aceite del sumidero magnético es un tipo de tapón de drenaje de aceite que contiene un pequeño imán diseñado para atraer y capturar partículas metálicas que pueden estar presentes en el aceite de su motor. Si bien este tipo de tapón de drenaje no es exclusivo de Porsche y puede usarse en varios vehículos, puede brindar varios beneficios, entre ellos:

Longevidad mejorada del motor: el imán en el tapón de drenaje ayuda a capturar pequeñas partículas metálicas, como hierro, acero o aluminio, que pueden circular en el aceite del motor. La eliminación de estas partículas puede reducir el desgaste de los componentes del motor, extendiendo potencialmente su vida útil.

Rendimiento mejorado del motor: al reducir la presencia de contaminantes en el aceite, un tapón de drenaje magnético puede ayudar a mantener las propiedades lubricantes del aceite, lo cual es crucial para el buen funcionamiento del motor. El aceite limpio también puede contribuir a mejorar la eficiencia del combustible.

Detección temprana de problemas: dado que el tapón de drenaje magnético recoge residuos metálicos, puede servir como sistema de alerta temprana. Al inspeccionar el tapón de drenaje durante los cambios de aceite, puede tener una idea del estado del motor y detectar cualquier desgaste o daño inusual antes de que se convierta en un problema importante.

Costos de mantenimiento reducidos: inspeccionar y limpiar periódicamente un tapón de drenaje magnético puede evitar que se desarrollen problemas mayores con el tiempo. Abordar los problemas potenciales a tiempo puede ahorrarle dinero en reparaciones más extensas en el futuro.

Tranquilidad: saber que está tomando medidas para proteger su motor del desgaste prematuro puede brindarle tranquilidad como propietario de un vehículo. Es una modificación relativamente económica y sencilla que puede proporcionar mayor seguridad.

Fácil instalación: Los tapones de drenaje magnéticos suelen ser sencillos de instalar. A menudo reemplazan el tapón de drenaje existente y no requieren herramientas ni modificaciones especiales.

Si bien los tapones de drenaje magnéticos pueden ofrecer estos beneficios, es esencial recordar que no sustituyen los cambios regulares de aceite ni el mantenimiento adecuado. Los cambios regulares de aceite con el aceite y el filtro adecuados siguen siendo cruciales para la salud y la longevidad de su motor. Además, es posible que los tapones de drenaje magnéticos no capturen todos los tipos de contaminantes, por lo que deben verse como una medida complementaria y no como una solución integral.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021900930

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sellador de cárter de aceite.



Encaja:
Porsche boxster 986
Porsche 996
Porsche 997

Número de equipo original anterior:
00004320373

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Diagrama ref no. 30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

00004330546

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa del cárter del cárter de aceite: solo se adapta a automóviles con la opción X51 (cárter profundo).



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997,1 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

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Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610724341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de sumidero de cárter de aceite.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caimán 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997,1 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,

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Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610703160

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números